SVrider Forum

Warum fährt eigentlich niemand mit der SV 650 bei Art Motor in der Klasse Pro BEARS? Keine Lizenz nötig! Bei genügend Interesse und Anfragen würde sich Wolf Töns ev. für eine interne 650er Wertung überreden lassen . LG Harry. PS wer hätte daran Interesse zumindest bei 1 bis 2 Terminen zu fahren?

Hallo, ich denke es gibt einfach zu wenig Infos darüber!

Ich stelle fest, das mitlerweile doch einige mit der SV auf der Rennstrecke unterwegs sind.
Wenn es nach mir ging, könnten wir gleich mal einen eigenen Cup machen!!!
Bin auf jeden Fall dafür zu haben!

Infos unter http://www.art-motor.de VG Harry

Interesse an 1 Termin hätte ich. Vom Reglement her müsste ich mit meiner SV ja auch starten dürfen...
Was kostet das denn? Oder habe ich das überlesen?

"Pro Bears" ist ne Super Klasse, aber einfach zu teuer und die Termine sind leider auch in der Woche.

Beim Seriensport zahlen wir 2011 180€ pro Event, alle Rennen sind am Wochenende und man brauch nur eine C-Lizenz. Die SV war 2010 das meistgefahrene Mopped in der Klasse 5 und wie es aussieht könnte es 2011 fast ein Minitwin Cup werden.

Wie viel ist denn "zu teuer"?
Ich find auf denen ihrer Seite die Nenngelder nicht

309€ für 120Min. Fahrzeit

Renntermine sind immer Sa.-So., die Preise weiß ich noch nicht.

harryschma hat geschrieben:Warum fährt eigentlich niemand mit der SV 650 bei Art Motor in der Klasse Pro BEARS? Keine Lizenz nötig! Bei genügend Interesse und Anfragen würde sich Wolf Töns ev. für eine interne 650er Wertung überreden lassen . LG Harry. PS wer hätte daran Interesse zumindest bei 1 bis 2 Terminen zu fahren?

Weil
A) bisher No Info bzw. unbekannt
B) ohne Tuning null Chance, zumindest nicht überrundet zu werden.

wie soll eine "Fast Serien-SV" mit ihren guten 70 Pferdchen denn gegen die Italianos/Streetys/Dayto´s mitkommen? Und ein Monster-Tuning - neeee, dafür sind meine fahrerischen Qualitäten echt zu gering. Mal sehen - noch ein wenig üben, vielleicht könnte ich dann doch mal einen Seriensport-Lauf wagen. Wenn die doch auf den Sachsenring kämen, da hab ich Heimvorteil und die Chance, nicht überrundet zu werden . Fänd ich für meine Verhältnisse einen echten Erfolg

@twind.

Bei uns 5 Klässerlern kannste du auch als Nichtprofi mitfahren. Da sind alle Leistungsklassen vertreten und jeder findet einen Kumpel zum fighten

Wie sieht es denn mit Oschersleben aus?

Ohhhhhhh-Oschersleben- böses Wort.
2x gefahren, 2x die Knubbel in das Shell-S in 90°-Schräglage hineingebremst
2011 nochmal üben (Gutscheine für Shell-Racing schon da, einmal mit Hafeneger zum üben geplant) und dann 2012 könnten wir es ja mal angehen. Schleiz kenn ich als Strecke leider überhaupt nicht.....

wenn ich mit meiner Raptor Startberechtigt bin und bei normalen Preisen, werde ich wohl bei den German TT Schleizer Dreieck; Festival ITALIA Oschersleben und BIKEtoberfest Oschersleben dabei sein