SVrider Forum

Hallo,

Bei den Streckenterminen habe ich es schon eingetragen, bin mit Schräglage am 21.5-22.5. in Most (http://www.ringtraining.de/renntraining-termine.php ).
Aktuell gibt es da noch Plätze.. :whistle: in allen Kategorien. Gerade für Anfänger hat die Antje von Schräglage ein spezielles Paket geschnitzt.

Ich werde aus München am Freitag abend mit Miet-Transporter anreisen. Falls jemand aus München oder Umgebung auch zu dem Training möchte, würde ich einen Platz für Fahrer und Mopped im Transporter gegen Unkostenbeteiligung anbieten ( ca. 80 Euro + Diesel ).

Grüße

Thomas

hallo

bin auch da mit cagiva Raptor (sehrwarscheinlich) aber nur Sa+So und mit Speed&Adrenalin. Warte noch auf den Zeitplan S&A wollte ja eigendlich eine eigene Veranstaltung eine Woche früher machen aber aus Mangels Anmeldungen hat der sich bei Schräglage dranngehängt. Jetzt warte ich erst mal den Zeitplan ab, bin mal gespannt wie das mit den Rennen von sicht geht, S&A wollte eigendlich 2 Rennen ja Klasse machen.

Gruß Uwe

Wollte eigentlich die Woche vorher fahren, jetzt fahr ich am Slovakia Ring 8. Juli

Na dann sehe ich den Uwe ja Sa/So. Ich fahre ne blaue Kante mit Münchner kennzeichen ...
Rennen bin ich noch nie gefahren, mal schauen, wie das wird...

Thomas

Ein letzter Schubser nach oben, in einer Woche geht es los und es gibt tatsächlich noch Plätze bei den Anfängergruppen. Wer also kurzentschlossen zugreifen will, 2 Tage 288 Euro.

Thomas

bin in Most nicht dabei

Moin,

jetzt finde ich mal die Zeit über mein Most WE zu schreiben. Meine Erfahrung war recht positiv, auch wenn ich wohl einer von einer Handvoll Unbedarfter war, die mit ihrem normalen Mopped nur ein wenig Fun auf der Strecke haben wollten. Der Rest war durchweg in der Hobby Racer Klasse einzusortieren. Bikes ohne Reifenwärmer waren nur wenige zu sehen und durch die Bank mehr als 100 PS. War mir aber ziemlich egal. Eingeteilt war ich in der zweitlangsamsten grünen Einsteigergruppe. Die ersten beiden Turns waren Instruktoren geführt, danach freies Fahren. Dabei kam relativ schnell ans Licht, daß da einige in der Gruppe wohl ihre Fähigkeiten total unterschätzt hatten und 20 Sekunden aks der Rest der Gruppe fuhren. Die wurden aber am Abend in die schnelleren Gruppen verplanzt. Überhaupt wurde vom Veranstalter konsequent in den Gruppen umsortiert, weil so einige dabei waren, die nach dem Motto hauptdache ich bin dabei irgendeine Gruppe ausgewählt haben.

Most ist eine schöne Strecke, die man aber erstmal etwas lernen muss, sie ist recht anspruchsvoll.

Die Zeiten vom ersten Tag ( per Transponder ) wurden als Grundlage für die Sprintrennen am 2ten Tag hergenommen. Ich war tatsächlich nicht der langsamste, immerhin Startplatz 14.
Am Sonntag dann vormittag s noch 3 Turns, direkt im Anschluß das Rennen. Leider direkt wg. falsch sortiertem Gang nach der ersten Schikane etwas den Anschluß verloren, aber nicht weiter abreissen lassen und nach vorne kam auch keiner mehr durch. Schlußendlich kam ich als 9ter ins Ziel ( Beste Runde 2:11 ) und war noch mal 4 Sekunden schneller als im Training.

Die Power Pure hielten mit angepasstem Luftdruck ( 2,2 ) sauber durch, auch bei über 30 Grad auf der Strecke. Rutscher gabe es keine, dafür leicht gekürzte Fussrasten.
Ein ganzer Schwung aus er Racer Liga musste vom Schandkarren wieder ins Fahrerlager gebracht werden, die haben auf der Strecke etwas übertrieben und haben Heimarbeit vor sich, u.a. auch ein teilnehmer des Einsteigerrennens. Einige musste sogar ins Krankenhaus und es waren diverse Knochenbrüche dabei .

Wer mag, hier gibt es Bilder, leider war dem Fotografen nicht bewusst, daß an der Camera ein Zoomobjektiv verbaut war: http://home.arcor.de/tdassel/Most/

Grüße

Thomas

tdassel hat geschrieben:Moin,

Wer mag, hier gibt es Bilder, leider war dem Fotografen nicht bewusst, daß an der Camera ein Zoomobjektiv verbaut war: http://home.arcor.de/tdassel/Most/

Grüße

Thomas

Der Fotograf hat aber wirklich Berührungsängsängste

Ja, Most is echt ne geile Strecke. War letztes Jahr mit Daske-Racing dort.

Eckibert hat geschrieben:
Der Fotograf hat aber wirklich Berührungsängsängste

Der Haus und Hof Fotograf war leider nicht die Bohne besser und hat ganz dolle 9 Bilder von mir geschossen, alle an der gleichen Stelle und null spannend. Da hätte sich die CD für 60 Euro auch voll gelohnt
Most würde ich auf jeden Fall wieder hinfahren, ist halt auch preislich sehr interessant und das Team von Schräglage hat alles gut im Griff gehabt. Brünn wurde mir von Schräglage auch noch empfohlen will aber unbedingt auch mal Oschersleben austesten.



Grüße

Thomas

tdassel hat geschrieben:Der Haus und Hof Fotograf war leider nicht die Bohne besser und hat ganz dolle 9 Bilder von mir geschossen, alle an der gleichen Stelle und null spannend.

Hier hatten wir letztes Jahr relativ Glück bei Triple M

http://imageshack.us/photo/my-images/54 ... 71166.jpg/

... aber wirklich "spannend sind die eh nicht mehr. Ich bin mit Utzi und paar Freunden am 13/14.06 wieder in Most *freu*

OSL ist auch ne Fahrerstrecke, wo die Motorleistung eine untergeordnete Rolle spielt.
Brno steht auch noch auf meiner Wunschliste - ist halt weit weg und mit den Twins ist man der 4Zyl.Riege deutlich unterlegen, weil es eine weitläufige breite Strecke mit vielen Bergaufpassagen gibt. Also warte ich noch, bis ich das Kleingeld für ne KiloGixxe beisammen habe und nen Transporter für die 800 km.
Mit Hänger ist mir das zu anstrengend.

Interessehalber: Was fahrt ihr für Zeiten in Most ?

Kannst die Zeiten mit einer SV650 nicht vergleichen, deutlich schneller und die knacken noch an mir vorbei, da denke ich bin im Leerlauf

tdassel hat geschrieben:Interessehalber: Was fahrt ihr für Zeiten in Most ?

Bin im letzten Jahr mit der 650er SV ne 2:02 min gefahren.