einstellen kann. Im ersten Turn fährt jeder Teilnehmer ein paar runden auf dem abgesteckten Kurs damit sich der Instruktor ein Bild des Fahrstils jedes Teilnehmers machen kann. (er hat sich dazu für jeden Notizen gemacht) Danach Wurde ein Theorie-Teil angehängt wo die gröbsten Fehler geklärt wurden und Tipps gegeben wurden. Danach wurde mit 20° Schräglage angefangen und von Turn zu Turn auf 45°gesteigert. Nach 7 Stunden Training, übel Schmerzenden Beinen (ja richtiges Hanging Off ist kacke Anstrengend!), um 50% erleichterte Stiefelschleifern (Ja mit Stiefelgröße47 passiert das leider) und einer Menge mehr Sicherheit in Kurven bin ich sehr zufrieden.
Wer sein Fahr können steigern will und/oder bald mal bisschen Rrennluft schnuppern will, dem kann ich dieses Training empfehlen!
- das sind 40° ;)
Seth