Anneau du Rhin


Renn- und/oder Sicherheitstraining - oder wie verbessere ich mein Fahrkönnen.
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Pat SP-1
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Re: Anneau du Rhin

#16

Beitrag von Pat SP-1 » 27.09.2019 15:00

Sorry, habe ich nicht genau hingesehen. Ich dachte, dass die aufeinaderfolgenden Termine auch am gleichen Ort wären.

Was die unter was verstehen, ist ja recht klar erklärt. Eigentlich gibt es da nur Ganztagesveranstaltungen. Freies Fahren ist in den Gruppen A, B1, B2 und C. Fahren mit Instruktorengruppen nennt sich motorschool. Ich war mit denen 2 mal in Chenevieres und fand es ziemlich entspannt und von Seiten der Fahrer zum größten Teil auch diszipliniert. Die, die Mist gebaut haben, wurden von Achim direkt angesprochen.

Aber so etwas für auf die schnelle und in der Nähe fände ich auch sehr gut. Nur leider kenne ich da nichts außer die Tourifahrten in Hockenheim. Und da sind halt sehr viele mit sehr unterschiedlichem Niveau gleichzeitig auf der Strecke. Wobei es bei dem Termin Mitte Oktober gehen könnte. Da sind meist nicht mehr so viele Motorradfahrer dort. Vielleicht fahre ich da mal hin.

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Re: Anneau du Rhin

#17

Beitrag von jubelroemer » 27.09.2019 15:09

Hubi hat geschrieben:
27.09.2019 14:05
Gibt es wieder normalen Fahrbetrieb oder nur über Renntrainings / Veranstalter-Events?
Wäre mir neu wenn es da normalen Fahrbetrieb gäbe.
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ab 11:05 - wie geil !!

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Re: Anneau du Rhin

#18

Beitrag von Flo » 11.06.2020 10:38

Mal ganz allgemein, gibt es spezielle Anforderungen bzw umbauten an mopped und Klamotten, die man beachten muß, bevor man da ein Training bucht?
Anfang August wäre da was und ich hab mal Bock auf ein Tag rennstrecke. Nach anneau du rhin isses von mir ne knappe Stunde.

Also ist ne leder Kombi Pflicht? Helm mit Doppel D?

Was muß am mopped gemacht werden?
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Re: Anneau du Rhin

#19

Beitrag von Pat SP-1 » 11.06.2020 10:44

Hängt vom Veranstalter ab. Bei motorspeed darfst Du auch mit Textil fahren, Leder ist aber halt doch deutlich sicherer (Textil hat halt sehr wenig Abriebfestigkeit). Am Moped halt Lichter mit Klebeband abkleben und Spiegel abkleben oder abschrauben.

Was man machen muss, steht eigentlich immer auf der Internetseite des Veranstalters. Insbesondere beim Moped sollte man m.E. gerade bei den ersten Malen nicht zu viel machen. Einfach Fahren und Spaß haben! Im Grunde ist eine Rennstrecke auch nur eine Straße. :wink:

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Re: Anneau du Rhin

#20

Beitrag von Gelöschter Benutzer 26799 » 11.06.2020 12:41

Spiegel ab, Licht und Blinker abkleben,
Bremslicht außer Funktion setzen oder SEHR GUT abkleben.
Für einen Hinterherfahrenden gibt es kaum was schlimmeres als ein wild flackerndes Bremslicht beim Vordermann. :wink:

Bei Anfängern akzeptieren die meisten Veranstaltern auch gute Texkombis.
Die Empfehlung ist aber immer Leder.

Ein guter Rückenprotektor ist ein absolutes MUSS.

Der Verschluss vom Helm ist wumpe.

Das Bremsflüssigkeit, Bremsbeläge und Reifen in gutem Zustand sein müssen,
sollte sich von selbst verstehen.

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Re: Anneau du Rhin

#21

Beitrag von Flo » 11.06.2020 13:27

Ok, danke.
hab die held hashiro mit entsprechender Hose. Viel Leder, aber teilweise mesh aus kevlar oder so.

Muss ich bei dannhoff nochmal genau gucken. Bin da die Homepage durch, aber solche Infos hab ich noch keine gefunden. Nur Lärm und Versicherungskram.
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Re: Anneau du Rhin

#22

Beitrag von Flo » 11.06.2020 13:46

Hab's gefunden. Versteckt in nem Video. Kennzeichen und Spiegel ab.
Bei Neulingen mit instruktor isses ok, wenn kein Leder einteiler am Mann ist.
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Re: Anneau du Rhin

#23

Beitrag von Pat SP-1 » 11.06.2020 13:48

Zur Not einfach mal anrufen. Ich habe bisher auch mit jedem Veranstalter, mit dem ich gefahren bin, vor der Anmeldung telefoniert, um einen Eindruck zu bekommen, wie die so drauf sind.

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Re: Anneau du Rhin

#24

Beitrag von Flo » 19.06.2020 21:44

Heute telefoniert und gebucht :D
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Re: Anneau du Rhin

#25

Beitrag von Flo » 01.08.2020 19:29

War super. Unsere Gruppe bestand aus 3 Leuten, inkl instruktor. Freies fahren gab es für uns aber nicht wirklich
Im letzten turn durften wir den instruktor dann mal überholen, ich war aber so platt, daß ich nix mehr riskieren wollte.

Die ersten 2 turns hatte ich bei den 3 Rechtskurven am fahrerlager und den 2 180° noch den zweiten Gang drin.
beim dritten turn bin ich dann in den begrenzer vor der linken 180°. War eher unangenehm. Ab dann nur noch Dritter Gang, auf den längeren Stücken den vierten. Hat für mich gut gepasst, im zweiten Gang jenseits der 8000 Umdrehungen war mir das zu nervös.

Der road 5 hat sich auch ganz gut geschlagen. Im ersten turn faaast auf kante hinten runter, dann gings aber dran mit dem fahrergewicht zu spielen. Da brauchte es bei unserem Speed keine Schräglage bis zur kante.
Die schnellste Runde bis turn 4 waren 1:44. Ob noch was schnelleres in den letzten beiden turns dabei war, erfahre ich noch. Ich fands genau richtig.
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Re: Anneau du Rhin

#26

Beitrag von Pat SP-1 » 01.08.2020 20:08

Welche Streckenvariante seit Ihr den gefahren? Ohne die Info sagt die Zeit nichts aus. :wink:

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Re: Anneau du Rhin

#27

Beitrag von Flo » 01.08.2020 21:05

Aso. 3km
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Re: Anneau du Rhin

#28

Beitrag von Pat SP-1 » 02.08.2020 7:46

Das scheint ja für mit Instruktorgruppe schon ziemlich flott zu sein (https://motorspeed.de/anneau-du-rhin-29-km). Und nur 2 Leute hinter dem Instruktor ist natürlich super. 👍

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Re: Anneau du Rhin

#29

Beitrag von Flo » 05.08.2020 15:22

Also ich darf voller Stolz auf 1:41 korrigieren :D
Der instruktor hatte (vermute ich zumindest) eine fazer fz1, und der dritte im Bunde eine r1200r.
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Re: Anneau du Rhin

#30

Beitrag von Pat SP-1 » 05.08.2020 15:31

Dan wird es ja Zeit für freies fahren. In Chenevieres gibt es noch 2 Montagstermine (110€) und einen Samstagstermin (135€), bei denen noch Plätze frei sind. Ist ja von Dir aus auch nicht wirklich weit weg.

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