Kurze Frage - Kurze Antwort


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Pat SP-1
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort

#2476

Beitrag von Pat SP-1 » 10.03.2020 12:42

Vielleicht kann man es auf einem Bild von Schalter oder den Gummis erkennen. Meist steht da schon irgendwo der Name drauf.
Dann ist mir noch was eingefallen: Weist Du, wo sie angeschlossen sind? Bei meiner NX waren sie am Standlicht angeschlossen, damit man nicht vergessen kann, sie aus zu machen. Da war die Spannung (und damit natürlich auch die Leistung) aber merklich geringer als direkt an der Batterie.

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tesechs
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort

#2477

Beitrag von tesechs » 10.03.2020 13:40

Wenn du das rausgefunden hast, kannst du ja mal im Betrieb die Stromaufnahme messen und damit eingrenzen, ob die Griffe noch innerhalb ihrer Spezifikationen arbeiten.
Typische Leistung müsste je nach Modell so grob zwischen 35 und 45 Watt, also ungefähr zwischen 2.7 und 3.5 A bei ~13 Volt auf höchster Stufe liegen. Das kann auch ein stinknormales Multimeter messen.

Wie Pat schon sagt, Spannung am Abnahmepunkt messen kann auch nicht schaden.

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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort

#2478

Beitrag von saihttaM » 10.03.2020 14:06

Die sind über ein Relais direkt mit der Batterie verbunden und das wird vom Rücklicht oder Kennzeichenbeleuchtung geschaltet.
Gruß, Mattis
Ride on✌🏼

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cider101
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort

#2479

Beitrag von cider101 » 17.03.2020 15:45

Weiss jemand ob die Hinterrad-Abdeckung der Knebel, Gladius oder SVX auff die Kannte passt ? Finde gerade nichts bezahlbares für die Kante und wüsste gerne, ob es alternativen gibt...

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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort

#2480

Beitrag von Trobiker64 » 17.03.2020 22:04

Der Standard-Kettenschutz ist identisch zwischen Knubbel und Kante. Die Schwingen sind aber nicht identisch, von daher würde ich schon auf ein Bauteil für die Kante zurück greifen. Was ist denn für dich bezahlbar?

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cider101
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort

#2481

Beitrag von cider101 » 18.03.2020 9:52

Trobiker64 hat geschrieben:
17.03.2020 22:04
Der Standard-Kettenschutz ist identisch zwischen Knubbel und Kante. Die Schwingen sind aber nicht identisch, von daher würde ich schon auf ein Bauteil für die Kante zurück greifen
d.h. die Aufnahmepunkte/Verschraubungspunkte am Kettenschutz sind identsich ? Dann müsse es eigentlich kein Problem sein. Auch wenns kleinere Anmpassung benötigt ist ok. Blöd wäre nur, wenn z.b. die Aufnahmepunkte mehrere cm differenz hätten.
Trobiker64 hat geschrieben:
17.03.2020 22:04
Was ist denn für dich bezahlbar?
< 50 Euro. Hatte da an sowas gedacht https://www.ricambiweiss.com/de/verklei ... v-650.html

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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort

#2482

Beitrag von superhelmut » 18.03.2020 9:56

Mit dem Teilegutachten für die Knubbel bekommst du das aber nicht bei der Kante eingetragen.
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort

#2483

Beitrag von Pat SP-1 » 18.03.2020 10:08

Zum einen sind Hinterradabdeckungen nicht eintragungspflichtig und zum anderen baut er ja eh etwas ohne Straßenzulassung.

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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort

#2484

Beitrag von cider101 » 18.03.2020 10:09

superhelmut hat geschrieben:
18.03.2020 9:56
Mit dem Teilegutachten für die Knubbel bekommst du das aber nicht bei der Kante eingetragen.
Ist für mein Kringelgerät....da ist die Radabdeckung das kleinste Problem ;)

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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort

#2485

Beitrag von Trobiker64 » 18.03.2020 10:09

Korrekt, braucht nicht eingetragen werden. Für Radabdeckungen gibt es keine Baugruppenvorschrift. Normalerweise hat Ricambi Weiss auch nur Materialgutachten beiliegen. Solange das Ding mechanisch stabil montiert ist und ausreichend Abstand zum Reifen hat, ist alles tutti. Ob das Knubbelteil ohne Anpassungen passt, weiß ich allerdings nicht.

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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort

#2486

Beitrag von jubelroemer » 18.03.2020 10:42

Trobiker64 hat geschrieben:
18.03.2020 10:09
Ob das Knubbelteil ohne Anpassungen passt, weiß ich allerdings nicht.
Ich denke der cider101 hat da schon ganz andere Teile angepasst ;) bier .
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort

#2487

Beitrag von SV.MK » 18.03.2020 11:54

cider101 hat geschrieben:
superhelmut hat geschrieben:
18.03.2020 9:56
Mit dem Teilegutachten für die Knubbel bekommst du das aber nicht bei der Kante eingetragen.
Ist für mein Kringelgerät....da ist die Radabdeckung das kleinste Problem ;)
Für den Kringel kann man sich die Abdeckung sparen, außer Optik und eigene Sicherheit.
Beim letzten bietet sich der Gedanke an eine Kettenfinne an.
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort

#2488

Beitrag von superhelmut » 18.03.2020 12:28

Pat SP-1 hat geschrieben:Zum einen sind Hinterradabdeckungen nicht eintragungspflichtig und zum anderen baut er ja eh etwas ohne Straßenzulassung.
Das wusste ich nicht.
Hatte ein original Suzuki Carbon Teil auf meiner, als ich sie gekauft hatte. Da war eine KBA Nr drauf.

Vorne habe ich das Carbonteil noch drauf, aber schwarzmatt lackiert.
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort

#2489

Beitrag von Pat SP-1 » 18.03.2020 12:31

Du lackierst Carbon mit etwas anderem als Klarlack? 8O

Wegen Nicht-Wissen: dafür solche Infos auszutauschen sind Foren ja da. ;) bier

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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort

#2490

Beitrag von superhelmut » 18.03.2020 12:35

Pat SP-1 hat geschrieben:Du lackierst Carbon mit etwas anderem als Klarlack? 8O
Weil da eine KBA Nr drauf war und ich zu einer KBA Nr immer Dokumente brauche, aber keine im Netz zu finden waren, wollte ich den Stress so umgehen. Erfolgreich.

Bleibt so.
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