Die Zulassungsvorschriften erlauben es, nachlesbar in den EU-Richtlinien 93/92/EWG oder §10 Abs.6 (FZV). Wichtig ist, dass das Kennzeichen angestrahlt wird und nicht ein nachfahrendes Fahrzeug.jubelroemer hat geschrieben: ↑19.01.2023 11:00Spricht eigentlich irgendetwas dagegen eine LED Kennzeichenbeleuchtung "unten" anzubringen und das Kennzeichen von unten zu beleuchten
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Das sollte ich hinkriegen .Trobiker64 hat geschrieben: ↑19.01.2023 13:17Wichtig ist, dass das Kennzeichen angestrahlt wird und nicht ein nachfahrendes Fahrzeug.
Danke für die Antworten .
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Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
ab 11:05 - wie geil !!
W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Eventuell oefter saubermachen da sich leichter Dreck und Wasser sammelt?
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Es gibt doch auch Befestigungsschrauben mit integriertem LED Licht zur Beleuchtung, kosten auch nicht so viel.
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Bei Beleuchtung benötigt es doch immer ein E-Zeichen. Haben die Schrauben das Prüfzeichen
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Mahlzeit!
Kettenspannung / Spiel einstellen:
Mopped hinten aufhängen, Umlenkhebelei am Federbein lösen, kann man dann auch gleich schmieren, HR anheben bis Hinterachse, Schwingenachse und Getriebeausgang in einer Linie stehen (peilen über eine gerade Latte, Schnur spannen...) dann Kette kontrollieren, es sollte minimal Spiel drin sein, auch wenn man das HR jeweils ein paar Grad weiterdreht, fertig.
Alternativ Mopped mit Schwingenständer aufbocken, Heck mit Spanngurt zusammenziehen bis alles in einer Line ist...
Wenn man dann alles zusammengebaut hat kann man das Mopped auf den Ständer stellen, an besten immer auf dem gleich Fleck oder zumindest auf ebenem Boden, dann sucht man sich eine beliebige Stelle und misst den Durchhang / wie weit sich die Kette auf und ab bewegen lässt und schreibt sich das Maß auf.
Zur späteren Kontrolle dann einfach Mopped wieder gerade hinstellen, Stelle suchen, messen, mit aufgeschriebenem Wert vergleichen, fertig, bei Bedarf nachstellen.
ciao, Jockel
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Mopped hinten aufhängen, Umlenkhebelei am Federbein lösen, kann man dann auch gleich schmieren, HR anheben bis Hinterachse, Schwingenachse und Getriebeausgang in einer Linie stehen (peilen über eine gerade Latte, Schnur spannen...) dann Kette kontrollieren, es sollte minimal Spiel drin sein, auch wenn man das HR jeweils ein paar Grad weiterdreht, fertig.
Alternativ Mopped mit Schwingenständer aufbocken, Heck mit Spanngurt zusammenziehen bis alles in einer Line ist...
Wenn man dann alles zusammengebaut hat kann man das Mopped auf den Ständer stellen, an besten immer auf dem gleich Fleck oder zumindest auf ebenem Boden, dann sucht man sich eine beliebige Stelle und misst den Durchhang / wie weit sich die Kette auf und ab bewegen lässt und schreibt sich das Maß auf.
Zur späteren Kontrolle dann einfach Mopped wieder gerade hinstellen, Stelle suchen, messen, mit aufgeschriebenem Wert vergleichen, fertig, bei Bedarf nachstellen.
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Welchen Vorteil bringt einem der Aufwand im Vergleich dazu, einfach den Durchhang so einzustellen, wie er im Handbuch steht?
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Schau hier z.B. mit E4 Kennzeichnungjubelroemer hat geschrieben: ↑19.01.2023 22:25Bei Beleuchtung benötigt es doch immer ein E-Zeichen. Haben die Schrauben das Prüfzeichen
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Was es nicht alles gibt .
In schwarz pro Stück 12,99 und in chrom pro Stück 14,99 .
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
"Chop-it.de" ist eine Website der Firma KICKSTARTER in Leverkusen.
Grüße
Rolf
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Die Frage des Forummitglieds "Pat SP-1" ist mehr als berechtigt. Da könnte man ja auch zum Beispiel zum Luftdruckprüfen die Räder ausbauen...
Grüße
Rolf
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Ja kein Vergleich zu einer verzinkten Schraube M6 mit Mutter und U-Scheibejubelroemer hat geschrieben: ↑20.01.2023 9:12Was es nicht alles gibt .
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
........und vor allem, gefällt dem TÜVer wie das Kennzeichen ausgeleuchtet wird (trotz E-Kennzeichnung)
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Desto dunkler, desto besser...jubelroemer hat geschrieben: ↑20.01.2023 14:48........und vor allem, gefällt dem TÜVer wie das Kennzeichen ausgeleuchtet wird (trotz E-Kennzeichnung)
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Muss ja nur beleuchtet und nicht ausgeleuchtet sein, odajubelroemer hat geschrieben: ↑20.01.2023 14:48........und vor allem, gefällt dem TÜVer wie das Kennzeichen ausgeleuchtet wird (trotz E-Kennzeichnung)
Der Scheinwerfer der SV BELEUCHTET ja auch nur die Straße, von ausleuchten kann da keine Rede sein. Und was für den Hauptscheinwerfer gilt, muss ja für ein Kennzeichen alle mal reichen
Have a N.I.C.E. Day
LG Bernd & seine Kilo
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