einbau einer heckhöherlegung

polarbaer · #1

tagchen,
hab mir eine hhl von wpr gekauft..nur leider leider ist die einbauanleitung mehr als dürftig..hab auch schon nach links geschaut,aber leider nichts brauchbares gefunden..könnte mir da jemand von euch weiterhelfen??..

danke

SVHellRider · #2

Wie sieht die HHL denn aus?
Sind das 2 andere Umlenkhebel oder was Spezielles?

Schubser · #3

Wenn es die Umlenkhebel sind, schau mal hier :
http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... =spanngurt
Bis denne

NOREIA · #4

Ganz einfach.Dachte auch es wäre schwer nachdem ich hier Tips bekomme3n habe.
Aber es geht viel einfacher.

Mopi auf den Seitenständer und dann Wagenheber unter den Motorblock.Leicht anpumpen bis der Wagenheber spannung hat.Dann alte Umlenckhebel ab.Danach noch etwas mehr anheben mit dem Wagenheber dann passen die längeren Hebel rein.Diese festschrauben und fettich ist der Käse.Hat 5 min gedauert.

DAnach noch Kettenspannung überprüfen.

P.s. Vieleicht jemanden dabei nehmen der aufpasst das das Mopi nicht über den Seitenständer kippt.

polarbaer · #5

danke schön..werd mal schauen,ob ich das hinbekomme..muß ich sonst noch irgendwas abbauen,damit ich besser drankomme??..

suizischubser: den thread hatte ich auch gefunden..bin allerdings nicht richtig schlau daraus geworden, wegen der kettenspannung meine ich..kannst mir da vielleicht nochmal weiterhelfen??

Schubser · #6

Ups !!! Na dann versuche ich es nochmal genauer zu erklären !!! Damit ich keine zweite Person zum Einbau brauchte habe ich die Variante mit den Spanngurten gewählt. Ich habe die SV in meiner Garage mit einem Spanngurt, an dem damals noch vorhandenen Griff für den Sozius und der Garagedecke, auf Spannung gehalten. Dann muß man nur noch die Umlenkhebel lösen. Weitere Teile braucht man nicht zu demontieren. Wenn die Umlenkhebel ab sind etwas an dem Spanngurt ziehen, also etwas höher das Heck und die neuen Hebel wieder ran.
Wenn alles wieder zusammen ist, mußt Du die Kettenspannung korregieren. Dabei ist wichtig ob Du eher Alleine oder mit Sozia fährst. Bei häufigem Zweipersonenbetrieb würde ich die Kette logisch etwas lockerer lassen. Einstellen: Radmutter vom Steckbolzen lösen, Kettenspanner etwas lösen, Kettenspannung einstellen (gleiche Srichzahl auf beiden Seiten, muß ich wohl nicht erwähnen) und Radmutter wieder anziehen.....fertig
Bis denne

polarbaer · #7

okidok..danke euch..werd mich dann am wochenende wohl mal ranmachen..eine schöne restliche woche wünsche ich..

VauZwei · #8

Vergiss die Unterlegplatten mit den Strichen drauf---->wenn du mal dran wakkelst wirst du sehen das beide Seiten viel Spiel haben, eine besonders. Benutz eine Schieblehre oder Zentimetermaß und messe von Achsenmitte bis Schwingenende, damit dein Rad auch gerade steht.
Oder hast Du ne 03er und da haben die den Kettenspanner geändert--->keine Ahnung.

SVHellRider · #9

Ne andere Möglichkeit die Kettenspanner gleich einzustellen (und damit ein gerades Hinterrad) ist, die Spannerschrauben komplett rauszuschrauben und dann wieder reinschrauben und die Umdrehungen auf beiden Seiten mitzählen und natürlich gleich einstellen.

Mätthi558 · #10

mh..... ich habe das gleiche zeugs. Bei mir sind die Umlenkhebel aber etwas kürzer als die originalen! Komsich!

Naja, ich habe auf jeden Fall heftige Probleme die schrauben und Muttern meiner 99er zu lösen! Ich brech mir da echt nen Wolf. Kann mir DA jemand helfen? Hab schona lles versucht! 17er Nuss drauf, extra langen hebelarm verwendet... aber damit ziehe ich das Mopped eher vcom Montageständer als dass sich die schrauben lösen würden!!!

Achja: Da ich nuchts hab, woran cih das Mopped aufhängen kann, meint ihr es reicht auch ein Gegenstand, der zwischen rad und heck geklemmt wird? Müsste doch auch, oder?

polarbaer · #11

hey,kannst du deine mal nachmessen..nicht,daß da was schief geht und das ganze niedriger gelegt wird..dann kann ich mir die arbeit sparen..

wie siehts mit einem drehmomentschlüssel aus??

schimbes · #12

ist schon richtig, dass die neuen umlenkhebel kürzer sind....muss so sein...
das das hinterrad muss ja nach unten gezogen werden...deshalb kürzere umlenkhebel.....

das mit dem gegenstand unters heck klemmen stell ich mir sehr kompliziert vor und du kannst bestimmt was kaputt machen.....
mach es doch so...(wie ich).....stell eine leiter über das mopi und mach es wie beschrieben mit den spanngurten.......geht ganz gut.......muss nur einer das mopi heben und der andere dann schrauben.....

viel glück......

drehmomenzschlüssel?
musst nur aufpassen, dass kein wasser aus der mutter läuft....dann hast du nämlich zu fest gedreht......

Mätthi558 · #13

Jau, das mit der Leiter ist ne gute idee! Ich glaube nur, meine ist zu klein, aber sowas ist ja kein thema

N drehmomentschlüssel hab ich gar nciht...

schimbes · #14

ich habe meine ohne drehmomentschlüssel befesrigt.....hat bisher gehoben....wobei ich gehe ja auch ins studio................

Mätthi558 · #15

Das befestigen ist kein problem, ich krieg die ja nciht mal ab