Kette gerissen

Silverbullet · #1

Hallo !!!!

Wir waren am Wochenende mit ein paar Leuten unterwegs und haben natürlich, wie so viele, das schöne Wetter ausgenutzt und genossen.
Auf dem Rückweg ist einem Freund von mir auf der Autobahn seine Kette gerissen. Er fährt eine 600er Bandit (offen). Er hat mächtig Glück gehabt, denn a.) ist das auf halbwegs gerader Strecke passiert und b.) ist die Kette rausgerutscht und hat sich nicht verhakt. Ein Sturz konnte er also vermeiden. Außer einem kaputten Getriebedeckel und ein paar zerschlagenen Plastikteilchen ist Gott sei Dank nichts passiert.

Nun zum eigentlichen Punkt. Ich kann nur davon abraten, sich "BILLIGKETTENSÄTZE" bei Ebay soder sonstwo zuzulegen. Nach einiger Recherche haben wir festgestellt, das gerade bei diesen Billigprodukten erhebliche Mängel vorhanden sind. Bei meinem Händler stehen alleine 6 Motorräder, denen vor kurzem die Kette gerissen ist. Die Ursache ist bei allen gleich. Billiger Kettensatz bei Ebay gekauft.

Mein Kumpel hat sich jetzt einen vernünftige D.I.D. Kettensatz mit einer Endloskette gekauft. Alles andere macht einfach keinen Sinn und ist meiner Meinung nach sehr sehr Fahrlässig.

Wie ist eure Meinung dazu ?? Hat einer ähnliche Erfahrungen gemacht ??

molch · #2

ich find gerade bei wichtigen teilen sollte man auf qualitaet setzen,
was sind 10 evtl. gesparte euro im gegensatz zu nem sturz?
bei teilen wie z.b. einem spiegel kann ichs ja noch verstehen dass man da
auch auf den preis kuckt.
gerade beim motorradfahren habe ich fuer mich festgelegt, nur auf qualitaet zu setzen, obwohl auch die sogenannten qualitaetsteile fertigungstoleranzen haben koennen.

SV-AC · #3

Generell sind Ketten zum selbstvernieten nicht schlechter als Endlosketten. Der unterschied liegt halt nur im Ableben, Endlosketten springen irgendwann ab, vernietete Ketten reissen halt. Bei nem Freund von mir ist eine Endloskette auf der Rückfahrt von Norwegen mal abgesprungen - er hat sich gelegt.

svbomber · #4

Ich würd nicht immer gleich auf die Produkte schimpfen.

Ursache kann auch an einer falsch eingestellten oder ungleich gelängten Kette gelegen haben

sv-2 · #5

Ich würde bei der Kette auch nicht sparen. Wie oft braucht man denn so einen Kettensatz? Vielleicht alle 25.000 - 35.000 Km oder gar seltener? Da zahl´ich halt die 50 Teuros mehr da kommts doch wirklich nicht drauf an.

Ich habe aber noch eine Frage. Muss es sein, dass vernietete Ketten schlechter sind als endlose? Warum sollte das schlechter halten, wenn ich es ordentlich mache?

Gruß

sv-2

svbomber · #6

sv-2 hat geschrieben:... Muss es sein, dass vernietete Ketten schlechter sind als endlose? ...

Ne, warum sollte sie auch. Eine Endloskette ist doch auch vernietet (wenn auch maschinell).

Martin650 · #7

Warum Endloskette montieren, und dafür die Schwinge rausbauen. Selbst eine MV Agusta braucht eine genietet Kette, da eine endlose nicht zu montieren ist. Der Schwingenoberzug kann nicht göffnet werden.

brämäläm · #8

hey martin hast wohl nen guten tag heute

kette über e-bay kaufen.............ne danke.
würde sowiso nie was sicherheits mässiges da kaufen

ATZE · #9

brämäläm hat geschrieben:hey martin hast wohl nen guten tag heute

Aber Recht hat er trotzdem, und die MV ist nicht die einzige, aber das Thema hatten wir schonmal mit batcher's Kettenkit letzten Sommer, Endloskette, die genietet war................