Geschwindigkeit/Beschleunigung mit 15/46 SV650N

[KuNiRider]

Also wo du 46er bestellen kannst, hatte ich ja schon geschrieben. Aber auch bei meinem POLO in Stuttgart war der Kauf eines 46er Kettenblatts kein Thema. Wenn sich ein Verkäufer nicht auskennt, muss er ja nur das 'richtige' 45er zur Hand nehmen und den Innenkranz mit den 46er vergleichen die er da hat
Endloskette verbauen: Also mein Händler macht für Geld fast alles, allerdinsg bekommst du für den Mehraufwand bei der Montage locker ne neue Kette also nix mit sparen!
14/46 ist garantiert zu kurz, wenn 14er Ritzel, dann mit dem 44er Kettenblatt der S

[Christian]

Also wo du 46er bestellen kannst, hatte ich ja schon geschrieben. Aber auch bei meinem POLO in Stuttgart war der Kauf eines 46er Kettenblatts kein Thema. Wenn sich ein Verkäufer nicht auskennt, muss er ja nur das 'richtige' 45er zur Hand nehmen und den Innenkranz mit den 46er vergleichen die er da hat

Das das so geht ist schon klar aber hier in der Zone liegt sowas nie rum sondern die bestellen erst alles, somit ist dieser Vorschlag dahin

Endloskette verbauen: Also mein Händler macht für Geld fast alles, allerdinsg bekommst du für den Mehraufwand bei der Montage locker ne neue Kette also nix mit sparen!

Darum gings mir nicht eher um die Schwachstelle einer genieteten Kette oder mit anderem Kettenschloß...aber wie gesagt, wurde schon ausführlich diskutiert und ist "Philosophiesache"

14/46 ist garantiert zu kurz, wenn 14er Ritzel, dann mit dem 44er Kettenblatt der S

Das denke ich aber auch, es sei denn man versucht Sachen wie der C.Pfeiffer

[jensel]

Korrektur: ICh hab 14/44, und das ist wie gesagt eigentlich shcon zu kurz.

[Konne]

Korrektur: ICh hab 14/44, und das ist wie gesagt eigentlich shcon zu kurz.

Kann ich nur zustimmen
Hab's mal ne Stunde probiert un gleich wieder umgebaut
Bei 205km/h is Ende un die ersten beiden Gänge sin kaum zu bändigen
Der Schleifschutz hat schon nach so kurzer Zeit was abbekommen

[Hippe]

Das Kettenblatt der GSX 400 F Bandit passt an die SV (46 Zähne) und gibt´s eigentlich bei jedem Zubehörhändler.

[bswoolf]

15/47 ist auch ganz nett. ich finde, die schalterei hält sich in grenzen und das ganze ist gut fahrbar. so ohne weiteres steigt sie damit immer noch nicht, allerdings fahre ich streetbar und eine vergasersynchronisierung steht auch noch an.

[Christian]

Das Kettenblatt der GSX 400 F Bandit passt an die SV (46 Zähne) und gibt´s eigentlich bei jedem Zubehörhändler.

Das ist doch mal ein Tip

[Newfarmer]

@ Christian

Ich habe gerade bei meinen POLO-Shop in Schweinfurt angerufen und nach gefragt welche Kettenräder Sie alles haben.
Sie sagte mir es gäbe:
ein 43 für lange Übersetzung;
ein 44 für die S;
ein 45 für die nicht S (unser eins würde sagen für die N );
ein 46 für kurze Übersetzung und
ein 47 für noch kürzere Übersetzung.
Das hat Sie in Ihrem PC unter SV 650 zum Thema Kettenräder gefunden,
Preis zwischen 19,95€ und 25,95€!
Ich werde mir morgen das 47er holen und einbauen.

[Christian]

Dann mach mal und Berichte!

[Dodger]

Bei 205km/h is Ende

Na und? Selbst wenn's nochmnal 10 km/h weniger wären, würd's mich nich jucken.... für die Landstrasse doch sch... egal

Bin vollauf zufrieden mit 14/44..

un die ersten beiden Gänge sin kaum zu bändigen

Nee, des fährt sich jetz eigentlich ganz gut... hochkommen tut sie jedenfalls net...

[Newfarmer]

Habe 47er kettenrad eingebaut. wie soll's ander's sein Kette zu kurz.
Baue jetzt erstmal das alte wieder ein. muß jetzt erst die passente kette besorgen.

[Christian]

...kann ja nicht alles gleich klappen

[bswoolf]

Habe 47er kettenrad eingebaut. wie soll's ander's sein Kette zu kurz.
Baue jetzt erstmal das alte wieder ein. muß jetzt erst die passente kette besorgen.

kann nicht sein, hab ich auch, und das passt.

[Chef]

Habe 47er kettenrad eingebaut. wie soll's ander's sein Kette zu kurz.
Baue jetzt erstmal das alte wieder ein. muß jetzt erst die passente kette besorgen.

kann nicht sein, hab ich auch, und das passt.

Du fährst aber eine N ( 112 Glieder ) und Newfarmer ein S ( 110 Glieder ). Deshalb passt es bei ihm nicht.

Btw: Hat jemand bei der gedrosselten eine 15/46 Übersetzung ? Wie fährst sich das ? Und wie lange hält eine Kette bei der SV ? Meine NSR-Kette hielt trotz guter Pflege nur 20tkm ....

[Jan Zoellner]

> N ( 112 Glieder ) und Newfarmer ein S ( 110 Glieder )

Nicht ganz. N hat 110, S 108.

Ciao
Jan, der 15:46 mit einer 110er Kette hatte