SV und Dose?

[Pinky]

will sagen..wie machen das die studis? sv, ne wohnung, essen, strom, klamotten etc. irre!

tja wird eng aber unsere politiker sind da ja anderer meinung... aber mich müsste was beissen wieder zu hause einzuziehen - meine bude, mein leben!

[SV-Tiger]

Ich konnte mir die SV auch erst leisten, als ich mit der Ausbildung fertig war.

Ich muss aber zugeben, dass ich auch ein wenig Auto-verrückt bin und deshalb auch immer was besonderes fahren wollte...

Mittlerweile weiß ich aber nicht, wie ich mit meiner Kohle die SV, die Dose und ne eigene Wohnung finanzieren soll....

Falls jemand ne Idee hat, immer her damit!

[Black Wolf]

Ich konnte mir die SV auch erst leisten, als ich mit der Ausbildung fertig war.

Ich muss aber zugeben, dass ich auch ein wenig Auto-verrückt bin und deshalb auch immer was besonderes fahren wollte...

Mittlerweile weiß ich aber nicht, wie ich mit meiner Kohle die SV, die Dose und ne eigene Wohnung finanzieren soll....

Falls jemand ne Idee hat, immer her damit!

machet so wie ich 2-3 Jobs

[Lazareth]

bin 18, und fahre ebenfalls beides....

Auto haben meine ellis bezahlt, mopped ich...
genauso siehts mit den folgekosten aus ( ausser reperaturen/inspektionen fürs auto zahl ich auch selber....)
fahr nen micra, im wert von 2k€ und da ich ihn im sommer sowieso kaum brauche, überlege ich mir, ein saisonkennzeichen zu organisieren...
habe das auto eigentlich nur, weil ich 35 km zur arbeit fahren muss, und sich das im winter mit em mopped ziemlich schlecht macht.....

[sv`ller]

Hi also ich bin jetzt 22
Ich verdiene seit ca.8Monaten gutes Geld bin auch bei einer großen Firma angestellt und hab mir vor nem 1/2 Jahr nen Toyota Celica 95` gekauft
Die SV 650S hab ich mir neu gekauft 2003 wohne aber auch noch zu Hause hätte aber noch Geld übrig um mir ne 2Raum Wohnung zu leisten Versicherung und Steuern zahl ich auch alle selber!

[Black_Rider]

Ich werd noch im März 19 und bin in Ausbildung in ner großen Firma in Hanau. Hab mir letzten August die SV gekauft und im Januar 05 en 320i. Der war aber auch verdammt günstig, nur im Unterhalt halt net. Unterhalt für SV un 3er zahl ich selber. Anschaffung von de gebrauchten SV von nem ex svrider member hat die Oma bissl unterstüzt. Eltern zahlen nix von allem.
Auto fahr ich eigentlich nur, wenn ich was vorhab, mit Kumpels oder Freundin etc. Auf die Arbeit fahr ich sobalds morgens über 5° is mitm Motorrad un auch sonst sehr viel. Rucksack mit normalen Klamotten mitgenommen un gut is. Außerdem verbraucht die SV viel weniger.

links de 2.7 Liter 3er vom Vadder, rechts meiner.



(Auto uff Winterreifen)

[SV650SFrank]

Moin,

der 2,7er ist das der Eta? Den hatte meine Ex-Freundin, man was nen geiles Auto, bzw. Motor. 122 PS aus 2,7 Liter. War irgendwie gut die Kiste.


Gruss Frank

[Black_Rider]

Ja, is de eta. Nur momentan leider mit Zylinderkopfriss. En Austauschkopf soll 400€ kosten. Der zieht halt von unten wie Sau durch den Hubraum

[SV650SFrank]

En Austauschkopf soll 400€ kosten.

War das nicht so, dass man den Kopf vom 325i draufmachen kann, und das Teil dann richtig Dampf hat?

www.e30.de war früher, bzw. wird immer noch die Top-Adresse im Web sein.

Gruss Frank

[Black_Rider]

Jain!

Der 325i Kopf ist en 24V, de eta 12V. (320i und 323i Kopf geht übrigens auch). Also würde man erwarten, dass man ne Leistungssteigerung hat. Da is aber zu bedenken, dass man den Kopf noch planschleifen etc. muss. Der Auspuff vom 325e ist im Querschnitt nicht für höhere Drehzahlen berechnet, weshalb man auf jeden Fall eine doppelflutige Anlage aus dem 320i oder 325i installieren müsste. Das Kennfeld muss ebenfalls eingestellt werden, is net so einfach. Dazu kommen dann noch weitere Modifikationen wie Zündanlage etc. Im Prinzip muss man um de Motor rum alles vom 325i ham um da richtig was rauszuholen. Da der eta ne Dieselkurbelwelle mit weniger Lagern hat sollte man da auch was machen. Alles garnet so einfach wie man denkt.

Wenn dann jedoch alles top gemacht is kann man maximal so ca. 180 PS ausholen.


Ja, E30.de is noch ne Topadresse. Wenn man zwei von denen in de Garage hat kennt man die Seite.

[Alex]

War das nicht so, dass man den Kopf vom 325i draufmachen kann, und das Teil dann richtig Dampf hat?

Wie Black_Rider schon gesagt hat: Jain!

Ein Bekannter von mir hatte mal einen ebenso modifizierten eta. Allerdings war der Umbau nicht ganz perfekt durchgezogen, so dass der eta keine 180PS hatte. Ein normaler e30 325i war schneller, zog allerdings nicht so kräftig unten raus....

[Buschmann]

Bin 18 und ebenfalls reiner SV-Fahrer.

Grund:

Bin oft bei meinem Vater auf der 125er (Virago damals ^^) mitgefahren und halt so noch bei nem Bekannten auf ner großen Maschine -> total überzeugt.
Fahrschule gemacht und gemerkt wie beschissen Autofahren doch ist.. Motorrad dagegen war immer wieder geil.

Hätte eigentlich den Civic von meiner Mutter zum 18. bekommen, hab aber dankend abgelehnt und gemeint ich will nen Moped.
Im Winter fahr ich halt mim Zug und kann das Auto trotzdem benutzen, naja solang ich halt noch hier wohn.

Aber jede Fahrt mit dem Auto ist nen graus, ich komm mit diesen großen, klobigen Dingern einfach net klar

Versicherung (lächerlich, sind afaik nur so ~60 Euro im Jahr - TK) und Steuern zahlen meine Eltern, Benzin ich.
Und heut erfahren, daß die mir die 12er inspektion (hab zwar schon knapp 14k drauf, glaub ich, aber mei) dann auch Zahlen *freu*

[SV650TOURER]

Ich hab neben der SV noch nen Primera GT.
Die Dose ist überraschend günstig im Unterhalt, trotz 150 PS nur Haftpflichtklasse 16
Demnächst kommt noch ne DR350 in die Garage, damit die SV den Winter nicht immer allein durchfahren muß

Übrigens fahre ich dem Primera höchst selten, eigentlich fährt meine Freundin die ganze Zeit damit, ich komm wohl kaum auf mehr als 1000 km im Jahr! Zum Vergleich: mit der SV hab ich in den letzten 4 Jhren 65000 km runtergeritten.