Was machen wenn Batterie leer?
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maddin
Was machen wenn Batterie leer?
Is ne rein hypotetische Frage also ist mir nicht passiert aber hab eben mal drüber nachgedacht weil ich letztens Moped abgestellt hab und das Parklicht angelassen hab aus Versehen.
Schonmal jemandem passiert das die Batterie dann leer war und die Maschine nicht mehr angesprungen ist?
Tju na also was macht man dann? Mit nem Überbrückungskabel und ner Autobatterie fluppt das glaub ich nicht oder?
Schonmal jemandem passiert das die Batterie dann leer war und die Maschine nicht mehr angesprungen ist?
Tju na also was macht man dann? Mit nem Überbrückungskabel und ner Autobatterie fluppt das glaub ich nicht oder?
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berta02
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capri1600gt
Re: Was machen wenn Batterie leer?
Warum sollte das nicht gehen? Hab ich schon mehrmals so gemacht.maddin hat geschrieben: Tju na also was macht man dann? Mit nem Überbrückungskabel und ner Autobatterie fluppt das glaub ich nicht oder?
Kathi (die das praktisch findet, wenn man sich selbst nach dem Winter Starthilfe geben muß)
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FranBee
@ maddin
KuNiRider hat geschrieben: ...die SV teilzerlegen um an die Batterie zu kommen![]()
Wozu dass denn
![]()
So geht es einfacher und schneller:
- SV im Leerlauf vor die Dose stellen
- Minuspol der Spenderbatterie mit dem Rahmen der SV verbinden
- Zündung der SV an, Leerlauf kontrollieren, Killschalter auf on? Choke?
- Kontrollleuchten tun noch? (sonst ist alles zu Späht), Licht aus! (außer K3 + K4)
- Pluspol der Spenderbatterie an Pluspol vom Starter halten
---> es gibt meist heftigen Funken und der Motor dreht sofort (also ohne Starterknopf drücken!) durch! Wenn jetz ein Gang drinn war ist sie fort!![]()
Wer keine Dose zur Hand, aber einen SV-Rider dabei hat, der löst unter dieser Kappe von der SpenderSV das Kabel und verbindet es wie oben mit der Mutter der Patientin. Masseverbinung herstellen und schon kann mit dem Starterknopf der Spenderin die Patientin gestartet werden!![]()
Bei dieser Methode ist es übrigends egal, ob der Motor vom Spenderfahrzeug an ist, denn es gibt keine Verbindung zum Stromkreislauf der SV. Daher funktioniert diese Methode auch nur, wenn die SV-Batterie wenigstens für die Zündung noch reicht!
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MoJo2600
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Tiara
Bei allen 2-Zylinder-Bikes mit mehr als 500cm³, kann man das anschieben vergessen (eine CB500, ER500 oder GS500 kann man gerade noch so anschieben). Es geht einfach nicht, falls man nicht grade Mr. Universum ist.MoJo2600 hat geschrieben:Aber Anschieben hat bei mir noch NIE funktioniert.... macht dann zwei mal Wob Wob und dann blockiert das Hinterrard.
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MoJo2600
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Razor
ähm anschieben geht ohne weiteres...!!
selber schon gemacht, einer drauf, einer scheibt, möglicht hohen gang rein, dann anschieben, während des rollen zündung ein (vorher aus), gezogene kupplung kommen lassen, dann poltert 2-3 mal und dann lief sie!
zugegeben is nich bequem, aber wenn man zu 2 is und ne ebene fläche hat durchaus machbar!
edit: ja, zugeben ein bisschen speed muss durchs rollen schon kommen, aber mein kollegen is auch nich grad Mr. Universum (1,80, 70kg) also ohne weiteres realisierbar!
selber schon gemacht, einer drauf, einer scheibt, möglicht hohen gang rein, dann anschieben, während des rollen zündung ein (vorher aus), gezogene kupplung kommen lassen, dann poltert 2-3 mal und dann lief sie!
zugegeben is nich bequem, aber wenn man zu 2 is und ne ebene fläche hat durchaus machbar!
edit: ja, zugeben ein bisschen speed muss durchs rollen schon kommen, aber mein kollegen is auch nich grad Mr. Universum (1,80, 70kg) also ohne weiteres realisierbar!
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FranBee
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FranBee
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Wurzlsepp
