Fehlkonstruktion Staufach?

[Bommel]

Also bei meiner 1000 S ist da auch kein Sicherungkasten hinten .Hab auch nen K3 Model.

[Seether]

Also bei meiner 1000 S ist da auch kein Sicherungkasten hinten .Hab auch nen K3 Model.

Sorry, aber manche kapieren es wohl nie, odda????

Es gibt keine K3 vonner 1000er N...

[Bommel]

@seether ,was willst du denn???
ich schrieb doch das ich ne S hab!!!!
Das es kein model von der K3 1000 NNNNNNNNNNNNNNNN gibt juckt mich doch nicht die Bohne!

[Seether]

@seether ,was willst du denn???
ich schrieb doch das ich ne S hab!!!!
Das es kein model von der K3 1000 NNNNNNNNNNNNNNNN gibt juckt mich doch nicht die Bohne!

Tja, und was fährt Elemental????? du schnarchnase....

[Bommel]

jo , er hat ja auch die sicherungen drinne, ich wollt nur erwähnen das ich bei der S keine drinne hab.

[Topper]

Bei meiner S geht schon was rein ins Staufach (allerdings hab ich geänderten KZH):
viewtopic.php?t=23768

[Doctor Spoktor]

nach unterverkleidungseinbau ist da im staufach so einiges verschollen *g*


platz hab ich da nun mehr aber immer noch zu wenig LOL

[Elemental]

Dann muss ich auch mal versuchen die Sicherungs-Box zu versetzen. Is ja ne Katastrophe so...


Gruss
Bernd

[Bommel]

@ Elemental , schau dir das einfach mal bei ner S unter dem Fahrersitzt an, und vielleicht kannst du dann deine Sicherungen da auch unterbringen wo die bei mir sind . Müsste eigentlich von Kabellänge her passen , ich weiss halt nur nicht wie das bei deiner N unter dem Fahrersitz aussieht.

[Elemental]

Also an ne günstigere Stelle im Staufach sollte von der Kabellänge auf jedenfall gehen!

Hab ürigens was nettes im 2004er Prospekt für die SV1000 gefunden (als Kommentar zu Bildern von Cockpit und Heck):
"Erste Sahne auch das Cockpit: mit digitaler LCD-Geschwindigkeitsanzeige und analogem Drehzahlmesser. "Die Kontrollleuchten sind selbst bei praller spanischer Sonne gut erkennbar, ohne im Tunnel zu blenden - Respekt!"^1 Genauso praktisch: der Stauraum unter dem Soziussitz."




Gruss
Bernd

[Bender]

Das staufach der SV is ja echt ein Witz. Mittendrin so ne Sicherungsbox, so dass man nichtmal ne Dose Ketenspray da reinbekommt (hab ich heute versucht *grummel*):



Aber echt, wer denkt sich den so nen Mist aus?

Bei mir paßt auf jeden Fall ein dicker Geldbeutel und ein Benzinhahn von der 600er Shadow rein. Für mich reicht es!!

[Bommel]

Benzinhahn???

[Wörsty]

Irgendwie fällt mir da Engelchen und der Totalausfall ein.
Also falls die SV mal plötzlich nicht mehr geht, guckt mal, ob die Relais alle noch stecken

Das mit dem Werkzeug bei der 650er S K4 find ich ja gut.
Aber das Staufach, nee....

[BOKO3]

Jau, der Schwerpunkt wandert nach unten aber wehe wenn du das Werkzeug mal brauchst, dann hast du den ganzen Dreck der Kette an den Händen. Der Verschluss ist etwas fummelig.
Beim Umbau des KZH habe ich mir direkt ne Halterung für den Sicherungskram aus Alu gebogen und diesen so weit wie möglich in Richtung Fahrersitzbank geschoben und mit Sikaflex angeklebt.
Hält bisher super.
Die Lösung von SUZUKI ist ja echt ein Witz.....
Gruß
Andree

[SVDieter]

Beim Umbau des KZH habe ich mir direkt ne Halterung für den Sicherungskram aus Alu gebogen und diesen so weit wie möglich in Richtung Fahrersitzbank geschoben und mit Sikaflex angeklebt.

Äh Andree, du hast doch ne K3 S, was ändert denn der Umbau des KZH an der Halterung für den Sicherungskasten?? Der müßte bei Dir doch sowieso unter der Fahrersitzbank liegen ?? Oder verwechselst Du das mit den Halterungen für das Gummi das das Werkzeug da fixiert?

Gruß Dieter