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Beitrag
von SVHellRider » 24.10.2005 11:25
Also ich frag mich auch, was für ein Fachmann das ist, der einen Lagerschaden bei ner SV hören kann?
Hast du mal drüber nachgedacht, ob es evtl. auch die Steuerkette bzw. der Spanner sein könnte? Das wäre das erste was ich prüfen würde.
Sollte es tatsächlich ein Lagerschaden sein, dann rechne dir das mal durch, vor allem, wenn du das machen läßt und nicht selbst machst. Dann wird sich's kaum rentieren.
Wenn es keinen selbstverschuldeten Grund für einen Lagerschaden gibt (Motortuning, zu wenig Öl etc.), würd ich auch mal nach Kulanz fragen.