VDO Öltemperaturmesser

Black_Rider · #16

Ich mach mir grad en Adapter für mein Temperaturgeber.
Weiß jemand, wie lang das Gewinde der M16*1.5 Inbusschraube ist? Und eventuell, wie viel Platz über der Gewindebohrung ist.
Will jetzt net unbedingt es Öl ablassen

bikermichael · #17

Das Gewinde ist keinen cm lang. Zumind. ist das so bei meiner 99er. Darüber ist noch gut Platz. Selbst wenn man die Maschine über den Seitenständer rüberkippt, läuft da noch Öl raus, weil ich wollte meins auch erst nicht ablaufen lassen. MFG

MFG

Black_Rider · #18

Es Öl muss zwar eh gewechselt werden, aber ich wollts net jetzt extra zum messen ablassen. Brauch da ne genaue Angabe von de Länge in mm.

Nugut, hats jemand mal genau nachgemessen? Sonst muss ich heut noch Öl ablassen

bikermichael · #19

Soll ich ma messen gehen?

Könntest mich ja mal höflich fragen

Black_Rider · #20

bittebittebitte

bikermichael · #21

Das Gewinde der Schraube ist ca. 8mm lang, ohne Dichtring gemessen!

Black_Rider · #22

hehe danke

dann steht meiner morgentlichen Heimarbeit nichts mehr im Wege

bikermichael · #23

Aber ich übernehme keine Verantwortung, wenn das ab der K3 anders ist

Black_Rider · #24

Bis uff die Einspritzung is da doch nix anders.

Hier ma ne tech. Zeichnung von meinem Geber und Adapter. Geber is schwarz eingezeichnet. Gewindefreistich am M16*1.5 is net eingezeichnet.

Bild

bikermichael · #25

Also das mit dem Geber sollte klappen, ich glaube nicht, das der zu lang ist. Ich hatte meinen kleinen Finger drin

und da war noch genug Luft aber beschwören möchte ich da nix.

Was hast du für eine Anzeige?

MFG

Black_Rider · #26

En klassisches VDO 5" Rundinstrument im Eigenbau X30CrNi18-8 Gehäuse

Black_Rider · #27

So, der Adapter is fertig

War ne Sache von wenigen Minuten

bikermichael · #28

Fein haste das gemacht.

Ich habe bei mir gemerkt, das meiner ganz schön vom Fahrtwind abhängig ist. Während der Fahrt ist er ca. 8°C kühler als im Stand bei diesen Temperaturen. Ich glaube auch, das meiner mehr die Gehäusetemperatur misst als das Öl.

MFG

Black_Rider · #29

Ne, des is normal. De Fahrtwind kühlt die Randbereiche etwas ab, von daher müsste de Sensor schon mitten im Öl sein, um 100% zu messen.
Am geilsten wär so en berührungsloser Geber mit Laser oder so

RyoOh · #30

Die neuen SV´s haben ja auch nen (dummerweise) ungeregelten Ölkühler.
Der drückt die Temperatur auch recht gut bei schneller Fahrt...