Allgemeine Gesprächsthemen, Fragen und Antworten.
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Knö
#16
Beitrag
von Knö » 23.03.2006 9:33
derherrliche hat geschrieben:Knö hat geschrieben:lelebebbel hat geschrieben:Ja und? Das suzuki hat numal (wie fast alle firmen ) die fixe idee geld zu verdienen. eine tl gabs ja schonmal, man kann ihnen nicht vorwerfen es nicht probiert zu haben. aber wenn halt 90% aller kunden einen vierzylinder will, dann passen sie sich halt an.
->
...wat ´ne erkenntnis... arbeiten die etwa erwerbswirtschaftlich???
tut mir leid ich bin neu hier, ab sofort werde ich ironische bemerkungen zwecks vermeidung von missverständnissen speziell makieren....
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Herr Hase
#17
Beitrag
von Herr Hase » 23.03.2006 9:45
Knö hat geschrieben:tut mir leid ich bin neu hier, ab sofort werde ich ironische bemerkungen zwecks vermeidung von missverständnissen speziell makieren....
Nicht nötig - man sieht zwar, dass Du neu bist, aber ironische Bemerkungen muss Du nicht markieren. Einfach bei blöden Antworten noch eins draufsetzen und gut ist. Mache ich schon seit 2002 so und bin immernoch hier ... Wer hat noch nicht, wer will nochmal ???
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Knö
#18
Beitrag
von Knö » 23.03.2006 9:51
hein bloed hat geschrieben:Knö hat geschrieben:tut mir leid ich bin neu hier, ab sofort werde ich ironische bemerkungen zwecks vermeidung von missverständnissen speziell makieren....
Nicht nötig - man sieht zwar, dass Du neu bist, aber ironische Bemerkungen muss Du nicht markieren. Einfach bei blöden Antworten noch eins draufsetzen und gut ist. Mache ich schon seit 2002 so und bin immernoch hier ... Wer hat noch nicht, wer will nochmal ???
ich hatte nichts anderes vor
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derherrliche
#19
Beitrag
von derherrliche » 23.03.2006 10:07
Knö hat geschrieben:
tut mir leid ich bin neu hier, ab sofort werde ich ironische bemerkungen zwecks vermeidung von missverständnissen speziell makieren....
->wenn de´s schon so hart sehen willst: ma
rkieren!!!
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lelebebbel
#20
Beitrag
von lelebebbel » 23.03.2006 18:55
Um mal zum Thema zurückzukommen (hoffe es stört keinen, sonst bitte verschieben
): Dann eben ne 750er, die bei den 600er R4 mitfahren könnte und den 749er Ducaten etwas einheizt!
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Markus SVS
#21
Beitrag
von Markus SVS » 25.03.2006 0:10
Bluebird hat geschrieben:weils n v2 hat, mit relativ wenig spitzenleistung
Bau mal mit dem Motor einer SV1000 ein richtig sportliches Motorrad mit Fahrwerkkomponenten wie sie zB bei der GSX-R Reihe Verwendung finden. Ich bin mir sehr sicher das ich da sicher nicht nach mehr Leistung schreien würde
und so manche Sport R4 zu kämpfen hätte
