Kupplungs-/Schaltprobleme

[Skeletor]

@ Chrissi

Wohl wahr...
Aber was tut man nich' alles für sein Mopped!

Und jetz' weiste ja schonmal mehr als manch ein Mechaniker, denn auf den Fehler muss man erstma' kommen!

Aber dafür nimmt man doch so einiges in Kauf (oder?):

http://www.svrider.de/index.php?seite=o ... 552&sv=650

[Chrissi]

Danköö für deinen Hinweis!

Hey,es hat ja geklappt mit dem Bilder hochladen Ein schickes Mopped haste! Und so schön sauber

[Skeletor]

Danke! Aber sauber is' was anderes!!!
Bevor ich die pics gemacht hab', musste ich nochmal 'ne 1/2Std. mit 'nem Reinigungstuch die Leichen runterkratzen! (sollte doch schön aussehen)
Außerdem sicht man auf den Fotos generell kaum was
Bin mehr so der Fahrer, weniger der Poser... Wozu wurden die Teile sonst gebaut?!
Dein Mopped ist übrigens auch ganz schön! (schön schwarz) Hoffe, wir machen mal 'n Synchronflug durch'n Landkreis, wenn's endlich wieder freundlich draussen ist.

[Chrissi]

[Chrissi]

Sooo: Neuer Stand der Dinge: Wir haben die neuen um 10% verstärkten Federn von Kedo eingebaut , neues Öl draufgekippt und die Kupplung neu eingestellt.

Fazit: Die Gänge flutschen rein wie Butter ,alles läßt sich super schalten,der Leerlauf ist auch wieder leicht auffindbar ,die Gänge bleiben auch dort wo sie hingehören

Jippie!Das konnte ich heute auf meiner 190 km langen "Probefahrt " testen.

[EiWolf]

Sooo: Neuer Stand der Dinge: Wir haben die neuen um 10% verstärkten Federn von Kedo eingebaut , neues Öl draufgekippt und die Kupplung neu eingestellt.

Fazit: Die Gänge flutschen rein wie Butter ,alles läßt sich super schalten,der Leerlauf ist auch wieder leicht auffindbar ,die Gänge bleiben auch dort wo sie hingehören

Jippie!Das konnte ich heute auf meiner 190 km langen "Probefahrt " testen.

Kann es auch sein das es "nur" am Öl lag!?