Woran sehe ich, dass ich einen neuen Kettensatz haben muss?

maddin · #1

Hi,

kann mir das mal jemand verraten?

Radetzky · #2

Kettendurchhang zu groß
ständiges nachjustieren der Kette notwendig
"wellenartige" statt spitze Zähne beim Zahnrad. (Im Benutzehandbuch ist ein schönes Bild drinn bei dem mans leicht versteht)

Anaconda · #3

- Stark ungleich gelängte Kette, wenn du dein Hinterad drehst und mal stimmt das Kettenspiel und etwas weiter gedreht ist es wieder zu klein/groß, neue Kette.

- Wenn du die Kette am Kettenblatt mehr als 5mm abziehen kannst

- Wenn die Kette so laut rasselt das du es beim Fahren hörst, bzw. wenn dein Motorrad bei konstanter Drehzahl stark mit der Geschwindigkeit schwank, auf ebener Strecke.

thundermc · #4

Anaconda hat geschrieben:- Stark ungleich gelängte Kette, wenn du dein Hinterad drehst und mal stimmt das Kettenspiel und etwas weiter gedreht ist es wieder zu klein/groß, neue Kette.

- Wenn du die Kette am Kettenblatt mehr als 5mm abziehen kannst

- Wenn die Kette so laut rasselt das du es beim Fahren hörst, bzw. wenn dein Motorrad bei konstanter Drehzahl stark mit der Geschwindigkeit schwank, auf ebener Strecke.

schliesse mich an und wenn dein kettenblatt aussieht (zähne)wie haifischflossen

SV-steffen · #5

Radetzky hat geschrieben:Kettendurchhang zu groß
ständiges nachjustieren der Kette notwendig

Trifft bei mir häufiger zu.

Radetzky hat geschrieben: "wellenartige" statt spitze Zähne beim Zahnrad. (Im Benutzehandbuch ist ein schönes Bild drinn bei dem mans leicht versteht)

Trifft nicht zu, sieht eigentlich noch relativ gut aus...

Anaconda hat geschrieben: Wenn die Kette so laut rasselt das du es beim Fahren hörst, bzw. wenn dein Motorrad bei konstanter Drehzahl stark mit der Geschwindigkeit schwank, auf ebener Strecke.

Hab die Kette erst vor kurzem gespannt. Bin jetzt ca. 1000km gefahren und jetzt rasselt se schon wieder

thundermc hat geschrieben: und wenn dein kettenblatt aussieht (zähne)wie haifischflossen

Nöö, so sieht es beim besten Willen nicht aus...

Anaconda · #6

SV-steffen hat geschrieben:
Radetzky hat geschrieben:Kettendurchhang zu groß
ständiges nachjustieren der Kette notwendig
Trifft bei mir häufiger zu.

Anaconda hat geschrieben: Wenn die Kette so laut rasselt das du es beim Fahren hörst, bzw. wenn dein Motorrad bei konstanter Drehzahl stark mit der Geschwindigkeit schwank, auf ebener Strecke.
Hab die Kette erst vor kurzem gespannt. Bin jetzt ca. 1000km gefahren und jetzt rasselt se schon wieder

Das was du schreibst ist ein schlechtes Zeichen, ich würde mal vermuten, das deine Kette ungleichmässig gelängt ist. Es gibt auch ein Verschleißmass für die Kette, steht auch im Benutzerhandbuch.
Hast du feste Kettenglieder in deiner Kette oder Kaputte O-Ringe?
Wie viele Km hat der Kettensatz jetzt gehalten?

SV-steffen · #7

Anaconda hat geschrieben: Wie viele Km hat der Kettensatz jetzt gehalten?

23500km.
Hab sie gerade nachgespannt, jetzt sind rechts noch 2 markierungs-striche, dann is nix mehr mit nachspannen...

Da brauch ich wohl nen neuen Kettensatz, wa?

Egal, in 500km hab ich sowiso insp.

Dragol · #8

Kettenkit auch fällig wenn:

- Riztel verschlissen (das Kettenblatt sah noch fast neu aus, Kettenöler machts möglich)
- eines oder mehrere Kettenglieder versteift (Kette bei ausgebautem Hinterrad mal an jedem Kettenlgied in sich verdrehen)
- Laufgeräusch in etwa: ... rassel, rassel, rassel, knall, rassel, rassel, knall, rassel, ...