Schaltplan Seitenständerschalter


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MouZi


Schaltplan Seitenständerschalter

#1

Beitrag von MouZi » 19.10.2007 18:12

Weiß jemand zufällig, wie der Seitenständerschalter reagiert?

Am besten wäre sogar noch ein Schaltplan.

Danke im vorraus,

Grüße
Daniel

Benni86


#2

Beitrag von Benni86 » 19.10.2007 18:21

Der Schalter hängt an einer Zugfeder. Wenn die Feder gespannt ist, wird der Kontakt getrennt, Maschine geht aus.

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Anaconda
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#3

Beitrag von Anaconda » 19.10.2007 21:42

@ Benni
du hast da etwas verwechselt, der Bremslichtschalter funktioniert so.

Wenn man das Kabel vom Seitenständerschalter verfolgt, kommt man relativ schnell zu der Stelle wo das Kabel mit einem Stecker vom Kabelbaum getrennt werden kann (der Stecker ist meine ich hinter der Ritzelabdeckung). Also kann man ganz einfach selber prüfen wie der Schalter funktioniert.
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015

Benni86


#4

Beitrag von Benni86 » 19.10.2007 23:03

Stimmt :oops:
Istn Druckschalter, gegen den der Ständer im eingeklappten Zustand stößt und den Stromkreis schließt, man kann das im Notfall auch brücken.
War grad draußen guggn und messen.
Zuletzt geändert von Benni86 am 20.10.2007 2:24, insgesamt 1-mal geändert.

MouZi


#5

Beitrag von MouZi » 20.10.2007 1:54

Ja, das hab ich soweit auch in Erinnerung. Mir geht es nur um die direkte Schaltung, um bspw. eine Beleuchtung einzubauen, die nur funktioniert, wenn der Seitenständer unten ist, dass man somit vielleicht einer Strafe aus dem Weg geht.

Weiß net, ob ich des mach, aber eben mal Interesse halber...

Grüße
Daniel

p.s. danke schonmal für eure Antworten

thundermc


#6

Beitrag von thundermc » 20.10.2007 8:07

warum strafe :?: :?:

MouZi


#7

Beitrag von MouZi » 21.10.2007 11:47

Mir gehts einfach nur ums prinzip. Strafe hin oder her. Hat jemand was da?

P.S: K5

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#8

Beitrag von svbomber » 21.10.2007 13:20

MouZi hat geschrieben:Hat jemand was da?
Was soll den nun noch fehlen?
Der Seitenständerschalter ist ein normaler "Schließer". Ständer eingeklappt, Stromkreis geschlossen.

Das Relais ist so aufgebaut:
Bild
Quelle: http://www.essvau-ig.de

MouZi


#9

Beitrag von MouZi » 21.10.2007 23:12

Jetzt ist diese Variante natürlich genau falsch rum.

Weil die Beleuchtung sollte ja nur dann funktionieren, wenn der Ständer unten und somit der Schalter "offen" ist.

Aber ich könnte doch dann trotzdem direkt an die Pole gehen, oder würde sich das dann auch auf den Zustand des geschlossenen Schalters auswirken?

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#10

Beitrag von Suzuki SV 650 `01 » 22.10.2007 20:03

Bau dir einen Öffenr parallel zum vorhandenen Schließer ein und benutze diesen, um deiner "Strafe" zu entgehen ;) oder bau dir einfach eine nverstesteckten schalter irgendwo ein zb einen Magnetsachlter oder so was !!!
Hoffe ich konnte dir helfen.

Gruß Martin

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