Kühlmittel nachfüllen oder komplett tauschen?

[feinding]

Meine SV hat 18.000 km ( Bj 2003) gelaufen und das Kühlmittel ist auf niedrigem Stand. Gekauft hab ich sie letzten Winter mit knapp 11.000 km und total versifft. Meine Frage: Einfach auffüllen oder komplett tauschen? Sie ist bisher 100% noch mit Originalkühlmittel befüllt, da der Vorbesitzer nur den Startknopf gekannt hat und das Gleichgewicht auf der Maschine gehalten hat . Der hat also sicher nichts an der Maschine gefuckelt. Späteren Umbau, Wartungen etc. hab ich selbst erledigt. Kühlmittel ist jetzt erst aufgefallen, als ich sie auf den Ständer gepackt hab zur jährlichen Putz- und Wartungsorgie.

Besten Dank im voraus für Eure Meinungen

[Babalu]

An deiner Stelle würde ich die Kühlflüssigkeit tauschen.
Alle zwei Jahre sollte man neue Flüssigkeit einfüllen.

Das System gut spülen und Frostschutz, welcher für Alu- Motoren und -Kühler geeignet ist, einfüllen.

[Dragol]

Würde auch zum Wechsel des Kühlmittles raten.

In den Anleitung steht was von "alle 2 Jahre austauschen" drin.
Ein 2-Rad-Meister dem ich vertraue sagte mir aber, "alle 4 Jahre" würde auch noch ausreichen.

[SV_Ohlie]

Also ich mein auch :

Wenn neu dann alles neu !!!
Flüssigkeitswechsel ist mit kleinen Tricks übrigens auch super in der Knowledgebase unter Wartung beschrieben.

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=102

[utzibbg]

Man kanns aber auch übertreiben. Bremsflüssigkeit sollte man alle zwei Jahre tauschen.
Was soll an der Kühlflüssigkeit schon gross kaputtgehen?
Alle 4-5 Jahre ist vollkommen ausreichend, weil der Korrosionsschutz mit der Zeit ETWAS nachlässt.
Bei meinem Auto hab ich nach 10 Jahren mal einen Austausch gemacht.
Ansonsten ist das Ganze auch viel Geldmacherei.

[Babalu]

Ansonsten ist das Ganze auch viel Geldmacherei.

Ja klar, bei einem Liter Frostschutz und ca. 5€ muss ich dir voll und ganz Recht geben.

Aber im Ernst, schau doch mal was nach zwei Jahren für eine Dreckbrühe rauskommt, wenn man den Kühler spülen tut !
Der Aufwand lohnt sich alle Mal !

[ATON]

selbst bei vw wird nie die kühlflüßigkeit getauscht.tester rein und fertig.
wenn eine dichtung im arsch ist sollte man die kühlflüßigkeit wechseln,weil dann motoröl reingelangen kann.ansonsten ist das ein geschlossenes system.
also wenn die flüßigkeit schmutzig ist ,ist ein wechsel nötig aber auch der tausch einer dichtung

[sv1000maio]

also ich sehe selten schmutzige kühlflüssigkeit, ausser eben dichtung kaput und öl drinn. (bin motomech)
ansonsten sieht sie nach 2-4 jahren meistens noch aus wie neu.

wechseln schadet nie
mir sinds die paar franken bzw. euro wert

[Dieter]

Meine ist noch wie neu nach 60tkm und 8 Jahren betrieb, ich seh keinen anlass die zu wechseln... Den kühler hab ich mal demontiert (Ventilspiel) und danach immer die alte flüssigkeit wieder eingefüllt...

Hat auch (neben der Geldmacherei) was mit Umweltschutz zu tun, meine Meinung.

Gruß Dieter

[macdreami]

Servus,
dazu mal eine naheliegende Frage.. Was hält der Frostschutz im Kühlmittel eigentlich für Minusgrade im Durchschnitt aus? Meine Flüssigkeit ist die Originale und 4 Jahre alt. Bei mir waren es die Tage/Nächte -26 Grad und die Kleine steht bei mir in der (unbeheizten) Garage. Leider bin ich beruflich bedingt momentan net zu Hause und mache mir jetzt so meine Gedanken. Berechtigt, oder nicht?
Danke Euch.

[Babalu]

Die Originalfüllung schützt bis -31°C.
Aber keine Angst, selbst bei noch tieferen Temperaturen wird die Kühlflüssigkeit nicht zu Eis.
Die Flüssigkeit wird nur etwas geleeartig und kann keinen Schaden anrichten.

[stevenluet]

Die Originalfüllung schützt bis -31°C.
Aber keine Angst, selbst bei noch tieferen Temperaturen wird die Kühlflüssigkeit nicht zu Eis.
Die Flüssigkeit wird nur etwas geleeartig und kann keinen Schaden anrichten.

dann brauch ich mir ja auch keine sorgen machen hab auch nur ne unbeheizte garage

[Spoogel]

Die Frage hätte auch von mir kommen können. Letzter Flüssigkeitswechsel vor fast vier Jahren und nu unbeheizte Garage...

Dann wollen wir mal das Beste hoffen.

Spoogel

[belij sv 8]

Also: bei mir war letztes jahr die wapu leicht undicht??!!?? sone sch...ße.einfach die GRÜNE brüe raus (sah aber aus wie neue) und gute G 12++ von VW rein das ganze mit distielirtes wasser und gut wars gewesen,seit dem ist ales dicht!!! aber am soonstem wechseln ist nicht unbedingt notwendich!!!es sollte aber keine leitungswasser beigemiescht werden(können kalk-ablagerungen sich überall absetzen).

[utzibbg]

Also die Sache mit dem destillierten Wasser geht mir langsam schon nach.
Wieso sollen sich da Kalkablagerungen bilden? Das ist doch keine Wasserleitung, wo ständig neues Wasser mit einem extremen Kalkgehalt nachläuft. Der Kühlkreislauf wird einmal aufgefüllt und gut isses.
Die Investitionskosten halten sich wahrlich in Grenzen - das Dampfbügeleisen schluckts ja auch, aber ich wäre nie auf die Idee gekommen, in den Kühler dest. Wasser einzufüllen.
Komme aus der Kfz-Bronche und da ist das bisher nicht üblich gewesen.
Meine Devise dazu lautet - hilfts nix, schadets auch nix.