SB Lenker

[Dragon-Rider]

Sorry habe wirklich nichts sinnvolles in der SuFu Gefunden.
nur das es doch sch**** ist auf ner sportler nen SB lenker zubauen aber optik ist mir gerade relativ egal.
Ich Bin 1.95m Groß und habe schon des öfteren probleme mit meinem handgelenken. und außerdem finde ich das kurvenverhalten etwas komsich weil ich bei einem gewissen punkt das gefühl habe das die maschine zur seite wegkippt.
Hatte vorher eine Honda XBR 500 diese hatte vorher auch stummel lenker aber aufgrund des fightens habe ich mich dann für einen SB lenker entscheidne und ich fand des es viel angenehmer war die maschine in den kurven zu fahren.Konnte auch mehr schräglage erreichen.
Nun meine frage Ist dies bei der SV 650S auch so und würde sich bei meiner größe ein umbau auf einem SB lenker empfehlen?
Bitte einmal vor und nachteile und evtl erfahrungsbericht. Fahre halt doch gerne Sportlich und etwas schneller aber beim vollen eisnchlagen des lenkers komme ich ganz knapp an mein knie ran xD

MFG Simon

[sv-olli]

Hai Simon,

ich würde sagen:"Ansichtsache!" Auf Flachland, schönen langen Kurven und viel Geradeauslauf zum Sprinten, würd´ich die Stummel behalten. Bei kurvigem Gelände mit reichlich Wegkehren tät ich den Supi-Lenker nehmen. Aber bei Deiner Länge würde ich zu aller erst einmal die Fußrasten nach hinten verlegen. Wirst sehen, schon 5 cm machen einen großen Unterschied!

Olaf

[K.haos-Prinz]

Fußrasten nach hinten verlegen würde ich bei deine Größe auf jeden Fall. Ich habe noch einen Satz Platten von LSL zur Rastenrückverlegung für die Knubbel rumliegen. Kannst mir ja eine PN schicken, falls Du Interesse hast.
Ansonsten gibt es noch einen Kompromiss zwischen SBL und Stummel, das wären dann Tourenstummel. Wurde hier schon einmal drüber diskutiert.

http://svrider.de/Forum/viewtopic.php?f ... l#p9232708

Gruß

[x-stars]

Betzüglich der Handgelenke achte auch mal auf die richtige Stellung der Hebel: Wenn du die Finger drauflegt, sollten Finger, Handrücken und Arm in etwa eine gerade Linie ergeben, damit auf Dauer nicht die Hand einschläft/verspannt wird. Meinen Kupplungshebel hab ich schon korrigiert, den Bremshebel hab ich bisher nicht locker gekriegt (brauch unbedingt mal nen richtigen Schlüssel) - viel besser .

[Dragon-Rider]

Hey Danke für die Antwort die tourenstummel wären natürlich ne kompromiss lösung aber ich denke es wird doch eher der SB lenker. Habe selbst auf der bahn keine probleme mich mit dem klein zumachen;-) und ansonsten fürn schwarzwald urlaub und ausfahrten ins bergische ist der SB lenker wohl doch besser danke.

mfg Simon

[Laurent]

Wenn dir die Maschine in Kurven zu sehr "wegkippt" hört sich das aber auch eher nach einem Reifenproblem an. Versuch evtl. mal 0,2 bar weniger oder demnächst mal andere Reifen.

[Bounce]

Mmh ich hab die N und will mir evtl. auch nen neuen Lenker kaufen, jetzt is die Frage Superbike oder Street. Eigentlich würd ich mich auch über ne bisschen Sportlichere Sitzposition freun. Ich hab allerdings auch jetzt mit dem Standartlenker nach n paar Stunden fahrn ab und an Gelenkschmerzen. Bin übrigens 1.86m. Hat einer das selbe Problem bzw. was würdet ihr mir empfehlen?