Drosselung höchstgeschwindigkeit

[SV-Sepp]

meine läuft teilweiße nur 140-150 gedrosselt ... vllt liegts am Leo-Dopf .. da kann ich mich ducken und alles da tut sich nicht mehr arg viel

Gruß

[Kugelfang]

also meine K7 hat mal im windschatten vom nem Q7 186 geschafft aber in 1 woche is der Q7 in meinem windschatten

[Bl00Dy]

Höchste der Gefühle war 192 laut Tacho.

Ansonsten packt se eigentlich immer 160, auch Berg hoch.
170-175 auf der Geraden, mit Windschatten 180-185.

Wobei eine schlecht bzw gar nicht geschmierte Kette gut und gerne mal 5-10 km/h Endgeschwindigkeit fressen kann.
Also immer schön schmieren.

[Michl_sK7]

meine läuft so 170-180. zusammengefaltet hab ich auf der autobahn auch schon mal 189 geschaft. kann das sein, das die mit gasanschlag besser und schneller gehn als die die über die drosselklappen gedrosselt sind?

[Lars90]

Dorian hat geschrieben:
Wenn ich mich auf der Kante S ganz klein zusammenfalte und gerade aus über die Bahn blase, schaffe ich (elektronisch) gedrosselt exakt 168km/h bei fast genau 8000 Umdrehungen. Mehr noch nie.

So sieht das bei mir auch aus 168 und kein bisschen mehr AUSER ich habe rückenwind xD. Wobei ich nicht weis ob sie elektronisch gedrosselt ist... in papieren steht "druch drosselklappenanschalg gedrosselt"

[Kugelfang]

meine ist auch über Drosselklappenanschlag gedrosselt aber ich denke da spielt das körpergewicht auch ne große rolle bei !

[Raider]

Ich habs damals gedrosselt auf der AB mal auf 170 laut Tacho geschafft. Wäre mir aber auch egal gewesen, wenns nur 160 gewesen wären. Fahren hat auch so Spaß gemacht.

[fabi65]

Also das schnellste was ich bis jetzt gedrosselt gefahren bin, ist 190 (und das laut GPS: http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=212636 )... Aber das geht auch nur bergab und quasi auf dem Tank liegend.....

[Bounce]

na dann darf ich mal den tiefsten Wert beitragen -.- meine schafft grade mal so ca. 140, bei stetigem Bergauf kanns auch mal sein dass nur 120 drin sind, Bergab wars schnellste bisher so 170.

[m4Dze]

bei mir war die vmax bei 180 km/h (lt. tacho), auf dem tank liegen und mit einer gefühlten halben weltreise als anlauf. bei normalem sitzen/leichtem ducken sind es ca 160 km/h... würde mir auch in zukunft eigentlich reichen, wenn nur der anlauf nicht so lange dauern würde.

aber im november (leider nach der saison) darf ich aufmachen

[Jonny]

Glaubt mir aber eins, selbst offen macht das net so wirklich Spaß. Gut, ich habe jetzt meine Übersetzung geändert und die zieht selbst bei 160 noch sehr schön willig bis 190, aber das wars dann. Ab 200 ist es nur noch anstrengend, da man ungemütlich weit runter muss usw.

Mit der S ist das sicher nochmal anders, aber wir sind doch bestimmt alle zufrieden, was wir erreichen an Top-Speed, wenn ich an so ne GS500 oder die 125'er Zeiten zurück denk

MFG Jonny

[LazyJoe]

Das liegt dran, dass deine Nackenmuskulatur sich noch dran gewöhnen muss, Jonny
Irgendwann macht auch schnell Autobahn fahren Spaß.. Aber es is und bleibt eintönig.. Um das Vmax-Geprotze mal mitzumachen hihi.. Hab se letztens (mit Rucksack aufm Rücken) auf 217 laut Tacho geprügelt.. Genug mit dem Kinderkram ^^

[DaChica]

Also meine ist auch gedrosselt.
Schafft bergab auffer Autobahn laut Tacho 166 km/h...

Freu mich drauf, wenn das Ding bald raus ist

[El-pusta]

Och Mensch,

fahr ne 2000er Knubbel und komme leider nur bis 140 auf der geraden und 15-160 bergab. Meine zieht aber ab 110/120 so gut wie nix mehr. ziemlich blöd wenns ums Überholen geht.

Ich bi mir stark am überlegen ob ich meine Drossel rausmachen. Obwohl ich nicht weis wie meine gedrosselt ist und ich erst seit 1 Monat die Pappe hab.

Weis den jemand wie ich rausfinden kann wie meine Gedrosselt ist und was mir blüht falls die mich ungedrosselt erwischen??

[Jan Zoellner]

Weis den jemand wie ich rausfinden kann wie meine Gedrosselt ist

Wirf mal ein Blick in Deinen Fahrzeugschein (ob das Ding auf Neubeamtisch "Zulassungsbescheinigung Teil I" oder "Teil II" ist, verweigere ich mir zu merken ).

und was mir blüht falls die mich ungedrosselt erwischen??

Suche nach "Fahren ohne Fahrerlaubnis" und überleg Dir, ob Du das brauchen kannst. Ach ja, einen Unfall möchtest Du so *ganz sicher* nicht bauen.

Ciao
Jan