optimale Leerlaufdrehzahl


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DarkAge


optimale Leerlaufdrehzahl

#1

Beitrag von DarkAge » 13.02.2010 10:50

Hallo zusammen,

hier liest man ja immer wieder, daß man die Lastwechselreaktionen der SV etwas mildern kann, indem man das Standgas ein bischen erhöht. Ich habe zwar schon die Suche bemüht, aber irgendwie weiß ich immer noch nicht, welche Leerlaufdrehzahl man am besten verwenden soll, bzw. wie hoch man das Standgas maximal stellen darf.

Ich will jetzt gar nicht drüber diskutieren, daß Lastwechselreaktionen zum V2 einfach dazu gehören, ist schon klar. Nur fahre ich meist mit Sozia und da nervt es manchmal schon ein wenig, wäre also toll wenn mir jemand nen Tipp geben könnte, wie man das übers Standgas zumindest etwas verbessern kann.

Viele Grüße,

DarkAge

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felix2k6
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Re: optimale Leerlaufdrehzahl

#2

Beitrag von felix2k6 » 13.02.2010 10:59

1400 ist ein guterkompromiss
Verkaufe GSXR/SV650/SV1000 Teile

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lupaxy


Re: optimale Leerlaufdrehzahl

#3

Beitrag von lupaxy » 14.02.2010 0:00

felix2k6 hat geschrieben:1400 ist ein guterkompromiss
im werkstatthandbuch steht 1300rpm +- 100rpm aber ich denke, dass die 1400 wie von felix geschrieben ganz gut passen müssten... :)
das ist auch so gefühlssache...
MFG
lupaxy

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DieterSV650
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Re: optimale Leerlaufdrehzahl

#4

Beitrag von DieterSV650 » 14.02.2010 7:01

Hallo,
hab auch 1400 eingestellt.
Gruß Dieter

Dingo


Re: optimale Leerlaufdrehzahl

#5

Beitrag von Dingo » 20.02.2010 18:44

8O
muss ich auch mal ein bisschen raufschrauben... meine tuckert so bei 1000 im leerlauf....

Boergi


Re: optimale Leerlaufdrehzahl

#6

Beitrag von Boergi » 20.02.2010 19:54

Hab meine aufgrund dieses Thread auch hochgedreht, tuckerte auch bei 1000-1100 vor sich hin ;)
Ich hatte allerdings im letzten Jahr öfters Probleme dass sie nach dem Starten abwürgte wenn man im Stand mal Gas gab.

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boysetsfire
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Re: optimale Leerlaufdrehzahl

#7

Beitrag von boysetsfire » 20.02.2010 20:01

Bei mir war sie auch um die 1000.Und letztens ging sie einfach immer wieder aus,und jetzt bei rund 1400 läuft alles top.:)

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Re: optimale Leerlaufdrehzahl

#8

Beitrag von Chrissiboy » 20.02.2010 20:53

Klingt gut.
Hab auch oefters mal wenn sie kalt is und ich mitm Gas spiele, dass sie dann rumzickt und fast ausgeht.
Werd sie dann wohl auch mal hochschrauben....
TÜV? Was ist das? Gibts in Holland nicht fuers Motorrad. Es lebe die echte Freiheit des Biken!!!!

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