Cockpitverkleidung

[Schwarrer]

Hallo,

da ich doch einige laengere Touren gefahren habe mit meiner "N" wuerde ich gerne fragen ob jemand eine spezielle Cockpit/Lenkerverkleidung empfehlen kann um ein wenig mehr Windschutz ab ca 140 Km/h zu haben. Die grossen "Haendler" bieten da ja schon einiges an. Was ist zum Bsp. einfach zu montieren?

Ist es sehr aufwendig an eine "N" eine "S"-Bugverkleidung zu montieren?

Danke und Gruss!

[svbiker1]

Aufwendig ist das nicht eine S- Verkleidung anzubringen,aber Kostenaufwendig wenn Du neu kaufst.Da würde ich eher im Forum hier schauen.
Du brauchst das Geweih,Scheinwerfer und die Verkleidung.Dranschrauben und fertig ist.

[Babalu]

Beim Modell "N" fehlt am Rahmen (Lenkkopf) die Aufnahme für die Halterung der Verkleidung !

Also dürfte es schwierig werden, die originale "S" Verkleidung zu befestigen.

Schau doch mal die etwas älteren Beiträge an, da wird es ausführlich behandelt.

Kurzfassung davon:

Ein "S" Modell kann auf ein "N" Model umgerüstet werden, ohne Probleme,
aber umgekehrt wird es schwierig.

[JuBa]

Einfach zu montieren dürfte z. B. die "Race"-Cockpit-Scheibe von Puig sein. Die hat Knudelhupps dran. Ich persönlich finde aber nur nackt schön.

[dlrider]

Habe schon einiges ausprobiert auf der "N".

Den besten Kompromiss aus etwas besserem Windschutz und möglichst wenig Turbulenzen/Geräusche und natürlich Optik fand ich mit der Puig CS14 Cockpitverkleidung, z.B. bei Tante Louise für 35 EURONEN. Farbe: Schwarz

Gruß
Jörg

[Roughneck-Alpha]

Ich finde die einzige die optisch geht ist die der K5 - K8 die original verauft wurde.

Alle anderen sind pottenhäßlich

[svleo]

Ich finde die einzige die optisch geht ist die der K5 - K8 die original verauft wurde.

Die hatte ich auch dran mit einer etwas höheren Scheibe von Puig.

DSCF0007.JPG (148.65 KiB) 1238 mal betrachtet