Da ich nun durch mehrere Erwähnungen aufmerksam auf diese ominösen Sekundärdrosselklappen und die (umstrittene) bessere Gasannahme bei deren Entfernung geworden bin, wollte ich nachfragen ob das auf die Kante K3 überhaupt zutrifft ? Habe unter anderem in nem anderen Mopedforum gelesen das hätten nur die Schweizer Kanten etc.
Habe die SuFU schon missbraucht aber nix aufklärendes dabei gefunden... Falls also die 650 S K3 ein solches System hat, lohnt es sich dies auszubauen oder handelt man sich damit nur zuviele Schwierigkeiten ein ?
Sollte ich total auf dem Holzweg sein, dann bitte laut "Humbug!" rufen und dieser Post verliert an Gültigkeit!
MfG
Schnapser
