Unstimmigkeit bei Reifenwahl Metzeler MEZ 4

[jubelroemer]

Egal ob Z4 oder Ur-Road. Lieber einen frisch gebrühten, noch heißen, Kaffee geniessen, als einen Kalten von vorgestern aufwärmen!!

[Goldie]

Egal ob Z4 oder Ur-Road. Lieber einen frisch gebrühten, noch heißen, Kaffee geniessen, als einen Kalten von vorgestern aufwärmen!!

[jubelroemer]

Egal ob Z4 oder Ur-Road. Lieber einen frisch gebrühten, noch heißen, Kaffee geniessen, als einen Kalten von vorgestern aufwärmen!!

Danke.
Es soll aber auch Kandidaten geben die meinen "kalter Kaffee macht schön" !!
@ Jan
Was evtl. auch zu unseren unterschiedlichen Ansichten bzgl. Pilot Road beiträgt. Du fährst auch ein gepimptes Fahrwerk. In einem besseren Fahrwerk kann auch ein "schlechterer" Reifen eher "glänzen". Oder umgekehrt - in einem SV-Serienfahrwerk kann auch der beste Reifen nicht alle seine Qualitäten ausspielen!!!
Hab ich ja auch schon ab und zu angemerkt. Es wird immer auf den Reifen draufgehauen obwohl eigentlich das Fahrwerk gemeint ist!!

[mattis]

wer sagt super?

Verbrennt ihn!!!

Der Z4 ist der übelste Holzreifen aller Zeiten.
Dagegen ist selbst ein BT220 ein supergenialer Racingsportqualifyergummi

[jubelroemer]

Der Z4 ist der übelste Holzreifen aller Zeiten.
Dagegen ist selbst ein BT220 ein supergenialer Racingsportqualifyergummi

Was jetzt, BT020 oder D220??????? Um aber auch noch einen fetten Nagel reinzuhauen. Der Z4 ist ein Rennsportreifen im Vgl. zu A/M59X !!!!!!!!

[mattis]

D'oh!
Öhm...was war nochmal gleich die Erstausrüstung der K3? D220?

[fastline]

Es soll aber auch Kandidaten geben die meinen kalter Kaffee macht schön

wer auf ne sv im mad max style steht sollte das dann so machen spart arbeit und zeit nur bitte beide seiten gleichmäßig machen zwecks der optik

[Gelöschter Benutzer 16394]

Ich ha auch neMeinung,

ich bin den Mez4 gute 50tkm gefahren also mehre Male.

War alles drin: Strasse trocken, nass, Renne ( nur zum Spass ),
Auspuff katzen.

Der Reifen war für die 650er ne Super Wahl in Punkto Kaltgrip, Nassgrip, Laufleistung und auch wenn er warm war hab ich ihn nicht an seine Grenze bekommen.
Und wann die ganzen Moto GP Heizer hier was anderes erzählen halte ich das für übertrieben.

Trotzdem würde ich keine alten gebrauchten oder überlagerten Reifen kaufen.
Der Z4 hat auch einen Nachfolger den Z6. Ist auch nur ein Tourenreifen...
aber die SV ist auch keine Gsxr.

Also für Otto Normal reicht der und hält auch noch. Wenn du natürlich Rennstrecke und Trainings fahren möchtest ist es die falsche Wahl

Die Kloppe die jetzt kommt steck ich weg.