Späne im Ansaugkanal nach Vergaser Demontage
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Skrranner
Späne im Ansaugkanal nach Vergaser Demontage
Hallo ich bin neu und habe mir eine Sv 650 Bj 2002 bei eBay gekauft, sah bei eBay ganz gut aus ,,ich wuste das ich was tun muss.Habe heut begonnen den Choke Zug zu erneuern,Schrauben fest na dann Vergaser raus.Vergaser gingen gut raus ,nur die Schrauben der Chockzüge sitzen fest ,und sind jetzt vernaddelt. Das bekomme ich hin,nun zu meiner Frage.? Im Benzin war Wasser das sah man ganz deutlich als ich die Vergaser entleert habe.Dann habe ich die Einlässe zu den Ventilen mit einem Lappen verschlossen, bei dem einen Kanal habe ich ( Späne ) wie als wenn man frisch Alu gebohrt hat entdeckt.Nur wo sollen die den herkommen,ich war seh vorsichtig beim abnehmen.Kann es auch evtl Kristall vom Benzin/Wasser sein.Die Maschine lief bei der Übergabe. Wie bekomme ich die Teile aus dem Kanal .? absaugen oder Druckluft.Wäre sehr toll nen ich schnell eine Antwort bekommen könnte .Gruss aus Hanburg skrranner
- JohnnyCash
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Re: Späne im Ansaugkanal nach Vergaser Demontage
Ventile auf Überschneidung stellen und feste in den Auspuff blasen
unbedingt ein Video davon machen!
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Knubbel S
- hannes-neo
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SVrider:
Re: Späne im Ansaugkanal nach Vergaser Demontage
Am besten mit Druckluft.
Re: Späne im Ansaugkanal nach Vergaser Demontage
also mit Druckluft wäre mir nix, wer weiß, wo du die Späne dann hinpustest. Aber ob man mit Absaugen überall rankommt???
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- crysiscore
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Re: Späne im Ansaugkanal nach Vergaser Demontage
Interessant wäre erstmal wodie spähne herkommt O.O
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Skrranner
Re: Späne im Ansaugkanal nach Vergaser Demontage
Danke für die Antworten alles auf Null, waren keine Spähne sonder Ablagerungen vom e10 Kraftstoff außerdem war eine Tasse Wasser im Tank und ein halbes Schnapsglass in den Vergasern, die Maschine hat ca 1 Jahr gestanden .In dieser Zeit hat der e10 Sprit Wasser aufgenommen son Dreck. Habe Tank und Vergaser gereinigt ,morgen werde ich die Maschine mit Schell Ultimat zum ersten mal selber Starten.
- hannes-neo
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Re: Späne im Ansaugkanal nach Vergaser Demontage
aha...
das bring mich auf ne Idee.
Kann es sein, dass ich Wasser im Tank hab? Als ich den Bock mal schieben musste gingen nämlich nur 16l rein und 17 müssten ja reingehen (oder irgendwie so, auf jeden Fall einer zu wenig)
Vorschläge?
das bring mich auf ne Idee.
Kann es sein, dass ich Wasser im Tank hab? Als ich den Bock mal schieben musste gingen nämlich nur 16l rein und 17 müssten ja reingehen (oder irgendwie so, auf jeden Fall einer zu wenig)
Vorschläge?
Re: Späne im Ansaugkanal nach Vergaser Demontage
hannes-neo hat geschrieben:..
Kann es sein, dass ich Wasser im Tank hab? Als ich den Bock mal schieben musste gingen nämlich nur 16l rein und 17 müssten ja reingehen..
Vorschläge?
Ähhh Wasserkopf.....
Wenn ein Tank leer ist ist er leer, wie kommst Du darauf das jetzt Wasser drin sein soll?
Bye
Jürgen
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- hannes-neo
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Re: Späne im Ansaugkanal nach Vergaser Demontage
Weil Wasser nicht verbrannt werden kann.
Ich fuhr mein Mopped leer bis der Motor abstarb.
Aber ich hab meine Idee bereits selbst widerlegt, da der Motor ja danach noch anging und sobald Last raufkam, er wieder abstarb.
Wäre ganz unten im Tank Wasser, würde der Motor ausgehen, weil Wasser eingespritzt wird, und danach nicht mehr angehen.
Aber danke trotzdem.
Ich fuhr mein Mopped leer bis der Motor abstarb.
Aber ich hab meine Idee bereits selbst widerlegt, da der Motor ja danach noch anging und sobald Last raufkam, er wieder abstarb.
Wäre ganz unten im Tank Wasser, würde der Motor ausgehen, weil Wasser eingespritzt wird, und danach nicht mehr angehen.
Aber danke trotzdem.
- sorpe
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Re: Späne im Ansaugkanal nach Vergaser Demontage
Wer tankt den sowas?Skrranner hat geschrieben: Ablagerungen vom e10 Kraftstoff
Gruß,
Martin
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Re: Späne im Ansaugkanal nach Vergaser Demontage
Ohne Witz, ich hab bestimmt schonmal mitm Mopped unf bestimmt 5mal mitm Auto davor gestanden und hab überlegt.
Aber kein einziges Mal getankt.
Aber kein einziges Mal getankt.
- Trobiker64
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SVrider:
Re: Späne im Ansaugkanal nach Vergaser Demontage
Ich z.B. weder mit der Mopete noch mit der Dose irgendwelche Schwierigkeiten in Form von feststellbarem Mehrverbrauch, Ablagerungen, Korrosion, Schäden an den Kraftstoffleitungen oder unrundem Motorlauf, und das seit fast 2 Jahren bzw. etlichen Zehntausend Km.sorpe hat geschrieben:Wer tankt den sowas?