guzzistoni hat geschrieben:Ich muß eh nachher an meine Vergaser ran, ich mach Dir dann ein Bild!!
Jedenfalls müssen die Vergaser dazu abgebaut werden, die Schrauben sind nur von der Unetseite zu erreichen
Hat da noch niemand etwas erfunden, die Leerlaufgemischregulierschrauben im eingebauten Zustand einzustellen?
Ich hatte in der Lehre mal
http://www.hazet-freak.de/68-Schraubens ... 10-mm.html
diesen hier. Mit einem passenden Schlitzbit muss doch was machbar sein.....ich hasse diese Vergaserausbauerei, nur um an die verkaxxten Regulierschrauben zu gelagen.
Diese sind auch öfter mal gerne fest, wenn keine Schutzstopfen drauf gewesen sind.
