Anti Hopping Kupplung

[Dieter]

Denke die Hopping Kupplung funktioniert bei allen Fahrwerken, die Frage ist nur ob mit dem richtigen Fahrwerk die Hopping Kupplung überhaupt noch nötig ist weil das Hinterrad den Bodenkontakt durch bessere Führung und Dämpfung erst gar nicht verliert...
Also in der Reihenfolge des Geldausgebens würde ich zuerst am Fahrwek schrauben!

Gruß Dieter

[lelebebbel]

Auf jeden Fall. Und (man traut sich ja kaum das zu schreiben, nachdem du anfangs gleich klargestellt hast dass du auf jeden Fall so ein Teil zum Preis von einem kompletten Fahrwerksumbau haben musst):
die billigste Anti Hopping Kupplung besteht aus Zeigefinger und Mittelfinger der linken Hand. Funktioniert immer...

[berndundlydia]

Hallo ich muß mich Dieter und lelebebbel anschliesen ! das du schnell Fahren willst, davon gehe ich aus (AH-Kupplung) sonst könntest du 10m früher Bremsen und die Kupplung langsamer (gefühlvoller) kommen lassen ! Ich fahre DL-Bein mit 75N/mm Wilbersfeder(DL gebraucht+Feder neu ca. 73€) und es ist beim Bergabfahren auf der Bremse beim harten runterschalten(zB.2-Gang) in leichter schräglage auf welligem Belag vor einer engen Kurve deutlich stabiler (viel saateres gefühl) als gixxer-Bein ! (Wilbers-Bein bin ich noch nicht in SV gefahren) Gruß Bernd

[Neuling]

sers ich will ja hier nich rumheulen ! aba im anfangspost meinte er das er nich diskutieren will ob sie nötig is oder nich sondern infos darüber will !

auch wenn die letzten aussagen vlt richtig sein mögen !

[Bluebird]

letzt im schwarzwald hätte ich eine brauchen können. hab ich halt lines auf den boden radiert

[SVriderLIAM]

Servus !

Hab seit kurzem nen Zweizylinder mit AH-Kupplung.... nennt sich Aprilia Mille R `00. Habs am anfang garnicht gwußt das mit der AH-Kupplung bin dann erst draufgekommen als mit die Rabiate Bremswirkung des V2 gefehlt hat.

Ich fahr ja meine SV nur mehr am Ring, deswegen kann ich zum schnellfahren was sagen... mir würde die Bremskraft einfach fehlen, ich merk einfach das kontrolliertes heftiges runterschalten und einkuppeln kurz vorm rutscher in kombination natürlich mit kräftiger Vorderradbremse einfach die beste verzögerung !