Der Auspuff von Leo Vince....preiswert & gut?

Jordy · #16

Das Baujahr steht dabei...^^

Naja der High-Up sieht natürlich gut aus und ist dann anscheinend auch lauter. Nach deiner Aussage.

Ich werde mich bei Mo erkundigen,was den Preis für so einen High-Up angeht.

Ich danke euch allen..

MfG
Jordy

LazyJoe · #17

Also Flexen kommt mir immernoch einfacher vor, als den hinteren Krümmer auszubauen..

Habs zwar noch nie gemacht, aber es klingt schon nach mehr Arbeit.. von wegen Seitenständer ab, Hinterrad raus, und dann mit langem Werkzeug und viel Gefühl die Schrauben raus..

Mein Tip: Leo Highup als SlipOn.. Das ist der zweite aus dem Beispielvideo und klingt wirklich bestialisch

Angebaut innerhalb von 30-40 Minuten auch ohne Erfahrung (war mein erstes Mal..)
Aber zu dem Thema findest du hier mittels suche hunderte Posts..

buttz · #18

>hinteren Krümmer auszubauen
nix Rad ab oder so, einfach 2 Schrauben lösen und runterziehen

Dieter · #19

buttz hat geschrieben:hinteren Krümmer auszubauen

LazyJoe hat geschrieben:...klingt schon nach mehr Arbeit...

6 Schrauben = Arbeit?

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=151

Gruß Dieter

LazyJoe · #20

Wie gesagt, ich habs noch nie gemacht.
Hab nur die Tage davon gelesen und jemand meinte, am besten sollte man das Hinterrad und so weiter ausbauen.
Aber die Anleitung zeigt ja, dass es auch ohne Umstände geht.

Vieh · #21

Dieter hat geschrieben: 6 Schrauben = Arbeit?

7 schrauben, gibts doch zu!

naja, ich finde ne komplettanalge auch viel besser, bin halt bei ner slip on gelandet, wegem besseren angebot

Dieter · #22

Das mit dem Hinterrad ausbauen kann hinkommen, aber nur bei einem Typ Komplettanlage (Acrapovic???

). Weil bei der originalen ein ca. 10 cm Krümmerstück am Motor verbleibt (und bei 95-99% aller Anlagen auch dranbleiben kann).
Muß auch das Stückchen demontiert werden wirds richtig eng. Das ist mit dem gleichen Flansch befestigt wie der vordere Krümmer und extrem schlecht erreichbar. Aber wie gesagt bei nem Leo-Vince kann man locker die Originalanlage demontieren (und die 10cm dranlassen) und das gemütlich am Schraubstock gerade absägen (ohne Funkenflug) oder flexen, dann mal etwas reinigen (Stahlfix) und sich dann am Klang der neuen Anlage und der Optik (auch vom der alten jetzt sauberen Krümmeranlage) erfreuen...

Vieh hat geschrieben:7 schrauben, gibts doch zu!

Stimmt, dann wirds langsam Schweißtreibend...

gruß Dieter

TripleM · #23

Also der Sound ist echt der Hammer!
Könnt mir ein Leben ohne den Leo nicht mehr vorstellen!!!

Jordy · #24

wuuuuhhhhaaaaa

je mehr ihr darüber textet, desto größer wird meine Lust auf den Leo..

Ich werde ihn mir kaufen und dran bauen^^

Leon · #25

Ich habe den Leo. als kompl. Anlage bei mir drunter .Der Sound ist einfach

Da ich bei Autos schon immer kompl. Anlagen gefahren habe und nie so halbe Sachen wie nur einen ESD gemacht habe war mir klar das bei der SV auch eine kompl. Anlage drunter musste .

rafelder2 · #26

Der Leo klingt super!!!!!!

War auch letzte Woche damit bei der DEKRA und habe ohne Probleme die HU geschafft, dank ABE!

Gruss rafelder2

Jordy · #27

rafelder2 hat geschrieben:Der Leo klingt super!!!!!!

War auch letzte Woche damit bei der DEKRA und habe ohne Probleme die HU geschafft, dank ABE!

Gruss rafelder2

Der Leo hat, denke ich eine E-Nummer. da brauchst nichts mit ABE oder so nen Kram. Oder?

rafelder2 · #28

Hat zwar schon eine e-nummer, der wollte die aber trotzdem sehen.....

Twinkie · #29

habsch gar keine abe mitbekommen....
muss ich mir wohl noch downloaden -.-

Drifter76 · #30

Na das will ich jetzt aber genau wissen!
Entweder du hast ein E-Prüfzeichen oder eine ABE. Oder hast du zu den Austauschblinkern einen Wisch Namens ABE dazubekommen?