Knubbel vs. Kante

TK070784 · #16

ok hast mich überzeugt*g*

Gruß Thorsten

Benni86 · #17

War nicht besserwisserig gemeint

Da spielen halt viele Faktoren ne Rolle. Bei der einen is da ma ne Einpritzdüse n paar quadratnanometer größer, bei ner anderen flutscht das nockenwellenlager n tick besser....
Wir haben nur Glück das unsere Bikes nich von Mc Donald's sind, sonst wär wirklich alles gleich

Gruß Benni

TK070784 · #18

na so wollt ich dich doch auch gar net hinstellen!mein wissen bezüglich motorentechnik ist eher begrenzt- ich kenn mich dafür besser mit der stvzo, stvo...aus*g* deswegen ist es immer wieder schön wenn man sich von jemanden aufklären lassen kann der sich damit auskennt

#19

Ist es nicht so, dass die Knubbel mit 52kW und die Kante mit 53kW angegeben ist? In meinem KFZ-Schein meiner Kante hab ich 53kW stehn....

Mad Marc · #20

So stehts auch in der History: Knubbel 52kW, Kante 53kW.

Drifter76 · #21

Ok, dann muß ich editieren: Die Kante hat viiiieeel mehr Power wie die Knubbel...

Vieh · #22

genau, dummerweise liegt diese "mehrpower" aber wohl im "nicht-spürbaren-bereich"