
BT020 am Ende? Welchen Ersatz?
Re: BT020 am Ende? Welchen Ersatz?
OK sry dann lag ich daneben. Stimmt ja D220 wars 

- jubelroemer
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SVrider:
Re: BT020 am Ende? Welchen Ersatz?
Der D207 ist auch super schnell abgefahren!!! Der schmilzt schneller als Schnee in der Sonne. Wenn der dann an der Verschleißgrenze ist und du denkst "ooch der hat doch erst 2 TKm, den fahr ich noch ne Runde" und kriegst noch ein Preisgeld von der Rennleitung, dann war das ein super schlechter deal.loki_0815 hat geschrieben:versucht mal den D207 .... der ist super und recht billig.
sehr gutes ablauf bild und im trockenen wie im regen sehr gut ... selbst auf den rutschigen paßstraßen in österreich !
Also ich würd was Moderneres aufziehen!!
"Age is not a question of numbers"
Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
ab 11:05 - wie geil !!
"Lieber Kunterbunt als Kackbraun"
W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
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W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
Re: BT020 am Ende? Welchen Ersatz?
also der 207 ist auf ner 650ger net mit 2000km alle .... bestimmt net .... hab den 4 jahre gefahren und der han minimum zwischen 3500 und 4000 gehalten.
als sportreifen ist der voll außreichend .... mein dad hat den grad auf ner 145PS getunten B12 drauf und der gibt richtig gas damit ... hat nun 1600 runter und hält min. nochmal solange .... dann ist der auf nem schnakenhuster wie der SV net mit 2000 alle.
gruß loki
als sportreifen ist der voll außreichend .... mein dad hat den grad auf ner 145PS getunten B12 drauf und der gibt richtig gas damit ... hat nun 1600 runter und hält min. nochmal solange .... dann ist der auf nem schnakenhuster wie der SV net mit 2000 alle.
gruß loki
Gruß Loki
Du sehnst dich nach Nervenkitzel ....
Liebst das Risiko ?
Dann lasse mich dein Auto einparken ! :D
Chanel : http://www.youtube.com/channel/UCttqkS1IrIBaeWp057_r-qw
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Liebst das Risiko ?
Dann lasse mich dein Auto einparken ! :D
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Re: BT020 am Ende? Welchen Ersatz?
Ich möcht den Fred von meiner Seite her abschließen:
Hab mich für den Dunlop Roadsmart entschieden. gekauft bei mopedreifen.de für rund 210€. Falls man dort via Lastschrift zahlen will, muss man eine gute Woche einplanen. Aber das war kein Problem für mich, dann hat halt der BT020 noch etwas leiden müssen (mit Tacho 230-235 über die AB und so Späße).
Seit gestern vormittag fahre ich nun mit den Dunlops und ich bin begeistert!
Wie von euch schon beschrieben ist der Grip herrlich, das Moped liegt sauber, Rückmeldung von der Straße ist für meinen Geschmack genau richtig: man spürt, was man spüren will und trotzdem ist die Eigendämpfungs voll in Ordnung. Bin im Moment mit ca. 2,4 bar Luftdruck unterwegs und der Reifen fährt sich direkter und weniger schwammig als der BT020, bei dem ich in meiner Verzweiflung von 2,2 bis 2,9 bar (in 0,1-Schritten) alles probiert hab.
Endlich habe ich dieses Vertrauen und dieses Gefühl für Moped und Reifen gefunden, das ich die ganze Saison und damit 6500km lang vergeblich gesucht habe!! Was ich in all der zeit nicht geschafft habe, ging gestern nach einigen Kilometern! Ich hab die Socken die ersten 100 km vorsichtig bewegt, hab mich ganz langsam gesteigert und die zweiten 100km haben unglaublich Spaß gemacht.
...und auf einmal war der Angststreifen einfach weg!! Und die Schräglage war mein Freund!
Auch beim Bremsen gibt es keinen Anlass zum Tadel: vor allem die Dosierbarkeit - auf glattem Teer konnte ich auf Anhieb das VR so an der Blockiergrenze halten, dass es sich wie eine ABS-Bremsung anhörte - hat mich sehr überzeugt. Auf einmal kann ich mit meiner Knuppel auch echte Stoppies machen, vorher blockierte immer nur das Rad - nur so zur verdeutlichung, ich mach das nicht jeden Tag
Dazu kommt noch die um welten geringere Aufstellneigung in der Kurve. Sehr angenehm.
Ihr hättet gestern auf meinen Hausstrecken mein breites Grinsen unterm Helm sehen sollen. Ich musste mich echt beherrschen, dass ichs nicht übertreib!
NIE WIEDER DIESE BRÜCKENSTEINE!!
Vielen Dank für eure Tipps!
Grüße von einem glücklichen Flo, der seine 200€ gut investiert hat!
Hab mich für den Dunlop Roadsmart entschieden. gekauft bei mopedreifen.de für rund 210€. Falls man dort via Lastschrift zahlen will, muss man eine gute Woche einplanen. Aber das war kein Problem für mich, dann hat halt der BT020 noch etwas leiden müssen (mit Tacho 230-235 über die AB und so Späße).
Seit gestern vormittag fahre ich nun mit den Dunlops und ich bin begeistert!
Wie von euch schon beschrieben ist der Grip herrlich, das Moped liegt sauber, Rückmeldung von der Straße ist für meinen Geschmack genau richtig: man spürt, was man spüren will und trotzdem ist die Eigendämpfungs voll in Ordnung. Bin im Moment mit ca. 2,4 bar Luftdruck unterwegs und der Reifen fährt sich direkter und weniger schwammig als der BT020, bei dem ich in meiner Verzweiflung von 2,2 bis 2,9 bar (in 0,1-Schritten) alles probiert hab.
Endlich habe ich dieses Vertrauen und dieses Gefühl für Moped und Reifen gefunden, das ich die ganze Saison und damit 6500km lang vergeblich gesucht habe!! Was ich in all der zeit nicht geschafft habe, ging gestern nach einigen Kilometern! Ich hab die Socken die ersten 100 km vorsichtig bewegt, hab mich ganz langsam gesteigert und die zweiten 100km haben unglaublich Spaß gemacht.
...und auf einmal war der Angststreifen einfach weg!! Und die Schräglage war mein Freund!
Auch beim Bremsen gibt es keinen Anlass zum Tadel: vor allem die Dosierbarkeit - auf glattem Teer konnte ich auf Anhieb das VR so an der Blockiergrenze halten, dass es sich wie eine ABS-Bremsung anhörte - hat mich sehr überzeugt. Auf einmal kann ich mit meiner Knuppel auch echte Stoppies machen, vorher blockierte immer nur das Rad - nur so zur verdeutlichung, ich mach das nicht jeden Tag

Dazu kommt noch die um welten geringere Aufstellneigung in der Kurve. Sehr angenehm.
Ihr hättet gestern auf meinen Hausstrecken mein breites Grinsen unterm Helm sehen sollen. Ich musste mich echt beherrschen, dass ichs nicht übertreib!
NIE WIEDER DIESE BRÜCKENSTEINE!!
Vielen Dank für eure Tipps!
Grüße von einem glücklichen Flo, der seine 200€ gut investiert hat!