unfall- ersatzteile?

[loki_0815]

es gibt von suzuki ein spray um microrisse aufzuspühren .... hat eigendlich jeder händler da bzw. bekommt es von suzuki. ist pflichtprogramm bei rückrufaktionen und garantieansprüchen.
dann sollte das problem mit den rissen auch in den griff zu bekommen sein.

gruß loki

[Twinkie]

kannst du mal genauer werden ?
hat dieses spray einen speziellen namen ?
werde morgen mal bei suzuki anfragen, das interessiert mich...

[SV Biker]

Wo ist eigentlich der Schaden, der nicht rel. einfach rep. werden könnte?

Ist doch ne günstige Gelegenheit, gleich ne USD Gabel einzusetzen.
Bednix bietet gerade eine an - viewtopic.php?f=34&t=61059

Dann noch ein Gebrauchtrad rein für ca 100 € +x
Neuer Fender ca 40 €

Die restlichen Kleinigkeiten gemacht und ab gehts.

[Twinkie]

du vergisst dabei noch:

- die fehlenden bremsbacken (100€ ++)
- die bremsscheiben (200-400€)
- die obere gabelbrücke (50€)
- kleine anbauteile....

mal eben mindestens 400€ unterschlagen!
macht auch nur etwa 1000€ ... und ab gehts!

[SV Biker]

Wieso sollte die obere Gabelbrücke krumm sein?

[Twinkie]

warum sollte die angebotene GSXR 750 K6 Gabel in die originale Brücke passen ?

[SV Biker]

warum sollte die angebotene GSXR 750 K6 Gabel in die originale Brücke passen ?

Ups!

[loki_0815]

! Spotcheck ! heist das spray .... glaub von magnafux ist das. sind 3 dosen.

gruß loki

[Panier]

das problem ist, ich habe keine 1000 euro, und der einbau der gabel kann ich auch nicht selbst machen, die arbeit kostet dann auch noch

[Twinkie]

aber an die originale gabel wirst du dich doch rantrauen, oder ?
wir helfen dir hier im forum, wenn du fragen hast, frag!

oder aber du fragst mal jemanden aus dem forum in deiner umgebung ob er dich unterstützt...

[loki_0815]

die gabel ist doch nur gesteckt und mit klemmschrauben befestigt. bischen schutzblech und die bremszangen wieder drann. achso ... rad einbauen nicht vergessen.
das andere problem ist die kohle für die teile .... aber das problem haste auch wenn du eine andere kaufst !

gruß loki

[Twinkie]

etwas mehr ist es schon....
auf jedenfall sollte das lenkkopflager oben und unten auf beschädigung geprüft werden!
dazu steht aber viel in der knowledgebase (link im forum oben)

[Jan Zoellner]

as geht doch oder ?!

Logisch. Platz scheint ja da zu sein und mit ein wenig Motivation kriegt man das locker hin. Nen brauchbaren Werkzeugsatz etc. braucht mal als Moppedfahrer und auch sonst eh, also anschaffen, wenn noch nicht vorhanden. Zusätzlich noch dieses Büchlein dazugepackt (und ggf. noch ein Wörterbuch, aber ich kenne kein brauchbares Handbuch in Deutsch für die kantigen SVs) und ab die Post.

Standrohre kauft man bei http://www.kedo.de für 117 € das Stück.
Kühler wird spannend, aber da einfach mal zu einem Fachbetrieb für Kühlerreparatur gehen, die können oftmals noch was reißen. Delkevic bietet günstige Kühler für die SV an, aber für die neuen nur für die SV1000, da weiß ich bezüglich Anbaubarkeit an die 650er nichts.

Der Rest ist mehr oder weniger Kleinkram, je nachdem wie sehr man auf "neu wie ab Werk" Wert legt.

Ciao
Jan

[loki_0815]

wenn du einen bekannten hast der in ner suziwerkstatt arbeitet oder nett fragst ... dann bestellen die normalerweise auch ein org. werkstatthandbuch.
auf jedem handbuch hats ne teile nummer drauf .... dann ist es auch bestellbar.
gruß loki

[Panier]

werkstatthandbuch hab ich, da müsste ich noch abklären ob die standrohre und kühler auch zugelassen sind in de schweiz...