such die anleitung für steuerzeiten einstellen


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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UhumuhQ
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Re: such die anleitung für steuerzeiten einstellen

#16

Beitrag von UhumuhQ » 23.07.2012 20:24

IMSword hat geschrieben:Wozu sollte man dabei die Nockenwellen ausbauen wollen ?
Meines Erachtens nach will er mehr Power durch schärfere Steuerzeiten, wie ich oben schon schrieb.
Ich glaub wir lassen ihn mal erklären ;-)
Ja besser isses wohl ... aber über schärfere Steuerzeiten hat der Threadsteller bislang nichts gesagt - oder bin ich blind?

Wait and see....

Dennoch - ohne Ausbau der NW wirst du das Ventilspiel nicht einstellen können.

Gruß Uhu
Wer gegen ein Minimum an Aluminium immun ist, hat eine Aluminiumminimumimmunität!
Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware. Sie kann von jedermann kostenlos benutzt werden.
Sie ist jedoch nicht Open Source und darf daher nicht verändert werden.

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IMSword
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Re: such die anleitung für steuerzeiten einstellen

#17

Beitrag von IMSword » 23.07.2012 20:28

UhumuhQ hat geschrieben:Ja besser isses wohl .
Hast ja Recht, nach Überlegung um die Shims zu tauschen ... Bin auchn Depp :mrgreen:
UhumuhQ hat geschrieben:aber über schärfere Steuerzeiten hat der Threadsteller bislang nichts gesagt - oder bin ich blind?
Nein, Nicht Blind.
Nur erschließt sich mir nicht, warum man es denn sonst machen möchte.
Und das was ich meinte, von wegen Stirnräder runter, und wieder drauf ...wurde ja nicht abgelehnt, oder verneint.
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's

hexxer


Re: such die anleitung für steuerzeiten einstellen

#18

Beitrag von hexxer » 23.07.2012 20:31

Der brauch einfach nur ein Original Werkstatthandbuch :!: :wink:

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Inujasha
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Re: such die anleitung für steuerzeiten einstellen

#19

Beitrag von Inujasha » 23.07.2012 20:35

und wer hat das wo ich mal raufschmulen kann
BURN RUBBER NOT YOUR SOUL

Moppet mag bewertet werden

hexxer


Re: such die anleitung für steuerzeiten einstellen

#20

Beitrag von hexxer » 23.07.2012 20:39

Ich vermute stark, dass der Kantenmotor genauso funktioniert wie der Knubbelmotor.
Nur eben andere Nockenwellen.

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