Seth's SV1000

[matze1810]

Moin Seth,

Schön das Wolli endlich angerufen hat, der Grund ist allerdings nicht so schön (aber auch ein Lichtblick - die Ursache allen Übels kann so aus der Welt geschafft werden).

z.B. hier oder hier oder hier mal anfragen. Ich denke mal die Preise kann man noch nachverhandeln

Edith: bei KFM bekommste die ECUs auch neu für 207 - 350 Euro...

Gruß
Matze

[Seth]

Moin Matze,
ich habe eine bestellt während ich den Beitrag verfasst habe Sollte schon auf dem weg zu Wolli sein.
Jetzt kann es endlich losgehen. Hoffentlich kann ich dieses Jahr noch fahren.

[Seth]

Sooooo Vorhin die Bella abgeholt und seid dem renne ich mit nem bösen Ständer durch die Gegend! Ich muss sagen, sie ist sehr giftig! Bin nur mal kurz die Straße hoch und runter gefahren und habe dabei aus versehen Gummigelegt Der Sound ist zum nieder knien und ohne Killer zu Böse. Habe mittels iPhone App 95dB im Leerlauf ermittelt (ohne Killer)
Hier mal ein Kleines Video http://www.youtube.com/watch?v=ip3beEHTQxs
Morgen werde ich sie Hoffentlich zulassen und mach noch mal paar Videos

Püfstansdiagramm

[lumpiiie]

Cool!
Dann läufts ja jetzt!
Was kommt als nächstes?

...aber 95... ist die nicht n bissl leise?
Meine TC drückt ma eben über 101DB (lautere Sachen kann mein Handy nicht mehr verarbeiten)

[Seth]

Cool!
Dann läufts ja jetzt!
Was kommt als nächstes?

...aber 95... ist die nicht n bissl leise?
Meine TC drückt ma eben über 101DB (lautere Sachen kann mein Handy nicht mehr verarbeiten)

95 im Leerlauf is mir genug. Will das ja noch eintragen lassen;)
Die Gixxer-Gabel wird Anfang Oktober kommen und über den Winter ihren platz finden.

[matze1810]

127 PS anner Kupplung? Alter! Woher kommen denn die Pferde, nur vom Auspuff?

[Seth]

127 PS anner Kupplung? Alter! Woher kommen denn die Pferde, nur vom Auspuff?

Auspuff und offene Airbox. Er meinte das mit ner gescheiten 2in2 noch mehr gehen würde. Aber geiler finde ich das Drehmoment, schön sauber ab 2000 u/min ohne große Dellen oder so.

[IMSword]

Nicht schlecht
Kommt mir bekannt vor , hab allerdings etwas mehr investieren müssen/wollen.

[Seth]

Nicht schlecht
Kommt mir bekannt vor , hab allerdings etwas mehr investieren müssen/wollen.

Was hast du denn noch gemacht? Airbox, 2in2 krümmer und die Remus Pötte....
edit sagt: Oh Steuerzeiten...
BTW: Lambda is natürlich auch weg bei mir, da der Krümmer keine Anschlüsse hat wo man dauerhaft ne Lambda unterbringen kann

[xWolf]

wenn der Auspuffwechsel dran ist Seth,
kannste Dich mal mit dem Krümmer bei mir melden

[Seth]

wenn der Auspuffwechsel dran ist Seth,
kannste Dich mal mit dem Krümmer bei mir melden

Mein Auspuff ist dran Oder willst du mir sagen das du gerne meinen 2in1 hättest?

[xWolf]

yo genau,
dachte Du willst auf die Dauer wieder 2in2 bewegen

[Seth]

Heute mal ne Runde gefahren. Leider hat es geregnet so das ich ganz vorsichtig gemacht habe. Was ich aber feststellen konnte is, die offene Airbox is höllen laut! Ich hör den Auspuff nicht beim beschleunigen!!! Vielleicht werde ich die doch wieder zurückbauen.
Und der Tacho macht weiter Probleme, die Geschwindigkeit schwankt um +- 20Km/h. Da besteht Nachholbedarf!
Sonnst is nicht viel zu sagen außer:

yo genau,
dachte Du willst auf die Dauer wieder 2in2 bewegen

Die 2in1 bleibt fürs erste! Vll kann ich dir in ein paar Monaten aber was anbieten. (kann aber nix versprechen)

[matze1810]

Fein Fein

Tachosignal-Abnehmer sitzt am vorderen Ritzel (weißte ja bestimmt). Schau dir den mal an. Genauso die "Kronenmutter", anhand derer der Impulsgeber Signale erzeugt. Zum Tacho gehen ja letztlich nur 3 Leitungen (Plus, Minus, Signal). Diese sind auf halber Strecke mit einem Stecker-Buchse verbunden. Wenn dort der Grünspan drin ist, kann das zu Problemen führen. Grad an feuchten Tagen wird sich das sehr stark bemerkbar machen. Alles mal reinigen und mit etwa Kontakfett pflegen. Ich denke das wird schon helfen.

Gruß

[Soulrebel]

Heute mal ne Runde gefahren. Lieder hat es geregnet ...

Welche Songs?

haste supi gemacht, fein fein fein!