Neue Reifen für 2014


Richtige Einstellungen am Fahrwerk und den für dich richtigen Reifen wählen.
JamieWolf


Re: Neue Reifen für 2014

#16

Beitrag von JamieWolf » 04.03.2014 13:14

Servus zusammen,

ich hatte gerade mit Michelin telefoniert und gefragt wegen Freigaben für die Pilot Road Serie für die SV650 AV und so wie es aussieht gibt es keine und wird es wohl auch keine geben, da die Reifen nicht wie gewünscht auf der Machine funktioniert haben.

Just for Info :D

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Re: Neue Reifen für 2014

#17

Beitrag von Schumi-76 » 04.03.2014 13:45

JamieWolf hat geschrieben:Servus zusammen,

ich hatte gerade mit Michelin telefoniert und gefragt wegen Freigaben für die Pilot Road Serie für die SV650 AV und so wie es aussieht gibt es keine und wird es wohl auch keine geben, da die Reifen nicht wie gewünscht auf der Machine funktioniert haben.

Just for Info :D
:mmh:
Wo ist dann diese Freigabe hier her? :?:

Gruß Patrick
Nagut, wenn ich mich hier nicht nützlich machen kann...
...dann mach ich mich eben unbeliebt.

Till55


Re: Neue Reifen für 2014

#18

Beitrag von Till55 » 04.03.2014 19:36

Also ich habe die Road 4 heute auf meine Knubbel draufbekommen und auf den ersten Metern schon tausend mal besser als meine alten Z4. Die Freigabe dafür habe ich auch! also scheint er wohl auf der AV zu funktionieren! :wink:

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Re: Neue Reifen für 2014

#19

Beitrag von Trobiker64 » 05.03.2014 10:52

Till55 hat geschrieben:Also ich habe die Road 4 heute auf meine Knubbel draufbekommen und auf den ersten Metern schon tausend mal besser als meine alten Z4. :wink:
Das ist wohl keine Kunst, selbst ein Pilot Road 1 fährt sich da deutlich besser. :roll:

JamieWolf


Re: Neue Reifen für 2014

#20

Beitrag von JamieWolf » 05.03.2014 13:19

Schumi-76 hat geschrieben: :mmh:
Wo ist dann diese Freigabe hier her? :?:

Gruß Patrick
@Patrick guckst du auf das Datum (4.3.2014)

Also seit gestern gibt es auch die Freigabe für den Pilot Road 4 für die SV650 AV :) Nicht mal der Michelin Mitarbeiter wusste es. Als ich vor einer Woche geschaut habe gab es die noch nicht...

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Re: Neue Reifen für 2014

#21

Beitrag von Schumi-76 » 05.03.2014 22:23

JamieWolf hat geschrieben:Nicht mal der Michelin Mitarbeiter wusste es...
Tja, die Franzosen halt... :D

Aufs Datum hatte ich aber tatsächlich nicht geschaut gehabt.

Gruß Patrick
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Re: Neue Reifen für 2014

#22

Beitrag von loki_0815 » 11.03.2014 21:02

Ab April bekomme ich den S20 EVO .... soll noch länger halten und dass bei gleichem Gripnivea ! :wink:
Gruß Loki

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Re: Neue Reifen für 2014

#23

Beitrag von Lugash » 14.03.2014 16:39

Hat irgendwer schon den Metzeler M7 RR drauf?
Meine Maschine läuft im Moment noch auf dem M5 Interact und langsam bräuchte ich zumindest für vorne einen Ersatz.
Ist jetzt nur die Frage, ob ich bei Metzeler bleibe und den M7 draufziehe (mit dem M5 war ich bisher durchaus zufrieden) oder auf PiPo3 bzw. S20 umsteige.
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Re: Neue Reifen für 2014

#24

Beitrag von loki_0815 » 14.03.2014 18:50

Den Metzeler hab ich auch auf der Rechnung, werde aber erst den neuen Bridgeston S20 EVO der ab April bei meinem Händler zu haben ist auf meine Bandit schufen.
Denke aber dass der M7RR ganz gut sein wird, für den Hausgebrauch sicher mehr als man braucht.
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Re: Neue Reifen für 2014

#25

Beitrag von jubelroemer » 15.03.2014 9:29

loki_0815 hat geschrieben:Ab April bekomme ich den S20 EVO .... soll noch länger halten und dass bei gleichem Gripnivea ! :wink:
Guckst du hier: http://moto.bridgestone.de/motorrad-rei ... evo/#sizes -----> nix 160/60 beim S20Evo

dafür aber 110/70-17 und 150/60-17 in HR :D :D

Hab grad gesehen dass du die Evo's wohl auf die Bandit machen willst.

Diese Probleme hattest du auf der SV aber wohl nicht:

"Der S20 braucht am Hinterrad aber eine recht hohe Arbeitstemperatur. Er besitzt zwar im normalen Strassentempo alle Top Eigenschaften, verschleisst dort aber dann schnell. Erst im ganz warmen Zustand verringert sich der Verschleiss deutlich. Wir tippen darauf, dass das Temperaturfenster des Reifens etwas hoch angesetzt ist und erst beim Einsatz auf der Rennstrecke optimal erreicht werden kann".
"Age is not a question of numbers"

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ab 11:05 - wie geil !!

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Re: Neue Reifen für 2014

#26

Beitrag von loki_0815 » 15.03.2014 11:29

Ne, der S20 funktionierte auf der Straße, warm/kalt/nass/trocken, hervorragend ! Auch am HHR war alles super.
Verschleiß hinten .... 3900km und vorne habe ich den Reifen gebr. noch nem Kunden mit schmalem Geldbeutel montiert da dieser noch ca. 40% Profil hatte.

Wie der EVO wird werde ich mal testen .... aber ein Temperaturproblem auf der Bandit werde ich bei 120Nm bei 2800U/min eher nicht haben ! Da wird wohl der Schlupf überwiegen !! :twisted:
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Re: Neue Reifen für 2014

#27

Beitrag von jubelroemer » 15.03.2014 13:48

Das Zitat ist bzgl. des "normalen" S20 - es gab wohl Leute die wegen des Verschleißes, speziell am Hinterrad, bitterlich geweint haben (haben den wohl mit einem Tourenreifen verwechselt :D ).
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Re: Neue Reifen für 2014

#28

Beitrag von loki_0815 » 15.03.2014 18:46

:roll: Ich liebe solche Leute ! :P :hammer: :nawarte: :fressen:

Wie wenn se sich nen Ferrarie kaufen und sich dann über den Kraftstoffverbrauch und die Kundendiestpreise aufregen ! :roll: :lol:
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Re: Neue Reifen für 2014

#29

Beitrag von quash » 16.03.2014 13:22

hallo zusammen!wer hat denn auf der knubbel erfahrung mit dunlop gemacht?hab sportmax roadsmart tourenreifen drauf,die nun auf sind! vorne war der reifen früher auf als hinten,trotz korrektem reifendruck!nach ca.15000!!km muß ich beide wechseln.kennt jemand alternative,neuere reifenempfehlung als tourensportreifen?die roadsmarts 2 sind eher für größere tourer gedacht,wie siehts mit pirellis oder bridgestones aus?war bisher mit den dunlops zufrieden

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Re: Neue Reifen für 2014

#30

Beitrag von loki_0815 » 16.03.2014 14:25

Um es kurz zu machen .....
was stört dich an den Roadsmat ?
Gruß Loki

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