aVa's SV650 K6 Umbau [TÜV2025]

[aVa]

transparent wie die Fernseher, Radios, etc. im Knast...
... für die gepflegte Runde im Innenhof

Hab jetzt mal die Feder aus'm Federbein (GSXR K4/K5) genommen.

20140604_151426_700.jpg (176.4 KiB) 2520 mal betrachtet

Der untere Federteller hat keinen Spalt, dass man ihn bei vorgespannter Feder nicht rausnehmen kann
und die Kolbenstange ist innen mit dem Fuß verschraubt und gekontert.
Somit muss der untere Fuß, in dem die Zugstufenverstellung sitzt, abgeschraubt werden.
Dabei geht dann eben leider etwas ÖL und Druck verloren.
Anschließend kann man Federteller, Plaste-Abdeckung und Feder rausnehmen.

Hab schon ein bisschen geschaut was für ne Art und Menge an Öl reinkommt
und wieviel Bar Stickstoff. Aber genaue Angaben für das Federbein hab ich noch nicht.
Im WHB müsst's stehen

Vllt. riskier ich echt mal nen Anruf beim Franz Racing

[M_atz_E]

Im WHB müsst's stehen

Zitat WHB 1000er Gixxer K4 + K5:
"Do not attempt to disassemble the rear shock absorber unit. It is unserviceable."

Weiter heißt es da:
"If any defects are found, replace the shock absorber with a new one."

Satz mit "x"

[aVa]

das hört sich so ernst an wie die schreiben

Sorry, ist von der 600/750er K4/K5, mit Ventil am Ausgleichsbehälter für'n Stickstoff.
Das hat das der 1000er nicht, deswegen wohl unserviceable
Aber auch das kann man bestimmt servicen

[hannes-neo]

Selbst wenn nicht, Franz baut dir auch ein Ventil ein, dann ist das serviceble

[Schraubär]

Heute hab ich solche Felgen wieder in Aktion gesehen

Gute Wahl

[SV.MK]

Im WHB müsst's stehen

Zitat WHB 1000er Gixxer K4 + K5:
"Do not attempt to disassemble the rear shock absorber unit. It is unserviceable."

Weiter heißt es da:
"If any defects are found, replace the shock absorber with a new one."

Satz mit "x"

Ich habe letztes WE eine GSX-R Stoßdämpfer in Groß Dölln gewartet (Öl / Stickstoff).
Es ist nicht einfach, vieles ist zu beachten, aber es geht. Wenn man weiß wie es geht, kann man Ihn einfach zerlegen. Vielleicht den nächsten dokumentieren und in die KB einfügen?

BTW: Stickstoff auf 10 bar auffüllen, nachdem der Stoßdämpfer voll Öl und blasenfrei entlüftet ist.

[aVa]

Bin ganz zuversichtlich, dass ich das schon hinbekomm
5er oder 10er Gabelöl und 10 bar Druck mit Stickstoff
oder alternativ Augsburger Landluft

Ansonsten gibt's ja noch genug preiswerte bis kostpielige Alternativen

Heute hab ich solche Felgen wieder in Aktion gesehen
Gute Wahl

wo? will auch sehen

[M_atz_E]

Sorry, ist von der 600/750er K4/K5, mit Ventil am Ausgleichsbehälter für'n Stickstoff.

Im WHB der 750er K5 steht das gleiche wie bei der 1000er drin...

@all others: klar kann das irgendwer irgendwie "servicen", aber im WHB steht's nunmal so drin und nur das war gefragt

[aVa]

Immer diese Spießer von Motorradhersteller
Dachte da steht zumindest der Druck drin, wenn schon'n Ventil dran is.

kleines Update abseits vom Federbein:
Da ich meinen alten Seitenständer noch rumliegen hatte,
hab ich an den nen Distanzstück angeschweist. 5mm, so wie beim jetzigen.
Bissl Lack drüber und ich spar mir das Pulvern vom Chrom-Ständer

20140605_201759_400.jpg (39.29 KiB) 2343 mal betrachtet

[aVa]

Heckrahmen ist jetzt auch fertig geschweißt:

20140608_173521_700.jpg (141.67 KiB) 2275 mal betrachtet

Hinten am Spoiler muss ich noch das DRS für mehr Überholspeed anbauen

Next step, Elektrik!

[rennbär]

Das wird echt spannend..so richtig eine Idee hab ich noch nicht, wie das Endergebnis aussehen wird. Aber zumindest mal beneide ich Dich um die Vielzahl Deiner Möglichkeiten...ich bleib gespannt!

[aVa]

Naja, meine Möglichkeiten sind auch nur begrenzt
Bin z.B. schon dran gescheitert die unteren Streben gescheit zu biegen.
Also hab ich den Heckrahmen nur provisorisch zusammengepunktet und dann von ner Schlosserei fertig machen lassen.

Hoffentlich werden die Verkleidungsteile nächste Woche fertig, dann is endlich Endspurt angesagt

[rennbär]

Was hier so alles geelstert wird...unglaublich

http://www.mavic.com/wheels-road-triath ... 5W1o3at_xU

[aVa]

Was hier so alles geelstert wird...unglaublich
http://www.mavic.com/wheels-road-triath ... 5W1o3at_xU

wer von wem is hier die Frage
Ich hab mich von den PS-Profis und dem SuperDuke-Prototyp inspirieren lassen
stolzer Preis

Elektrik ist verstaut:

20140609_185632_700.jpg (102.44 KiB) 2206 mal betrachtet

Nicht schön, aber selten
Den Widerstand für die Tankkontrolleuchte hab ich jetzt doch vorne im Kabelbaum beim Tacho gelassen.
Vor den Batteriekasten muss noch ne Halterung für den Lagesensor und
für Blinker und Rückleuchten muss ich noch den passenden Stecker an Kabelbaum machen:

20140605_003618_700.jpg (153.35 KiB) 2206 mal betrachtet

Ausserdem hab ich mir heut nochmal den unteren Federteller vom Federbein genauer angesehen...

... da is unten ein Sprengring drin, dass man ihn auseinander nehmen kann:

20140609_185410_700.jpg (103.68 KiB) 2206 mal betrachtet

Hab ich echt nicht gesehen
Leider passt keine meiner beiden Zangen in den schmalen Schlitz.
Brauch eh ne neue für den Deckel vom Ausgleichsbehälter.

[guzzistoni]

Na, da bist Du ja gut vorangekommen -- LOB