viele Kilometer

[Pat SP-1]

K3, S22 oder R11 etc langen fürs erste Einrollen auf der Strecke in der Regel

Dafür geht auch S21, M7 und/oder Power RS, kostet alles nen fuffy weniger und hält länger

Meine ab hat glaub ich auch 50tsd +- und ist ne alte Knubbel. Bis auf Ventilklackern und Geräusche wegem Steuerkettenspanner hat der nichts, und sie wird nur geprügelt und hat jetzt locker Mal alleine 5tsd im Rennstreckenbetrieb. Läuft auch mit dem Polo Eigenmarken Öl in 10W-40.

Vorsicht, mit Hinweisen, dass man fürs (hobbymäßige) Rennstreckenfahren keinen großen Aufwand betreiben muss, macht man sich hier schnell unbeliebt.

Wobei eh die Frage ist, ob das dieses Jahr mit den geplanten Trackdays was wird...