Hallo,
noch mal zurück zum Ursprünglichen Thema, wie schon bemerkt, reizen die Italiener die Grenzen in sachen Lautstärke mehr aus und betreiben mehr Soundengeniering. Zum Anderen sitzen in den Monstern und etc. luftgekühlte 2-Ventiler mit Zanhntrieb, das gibt von vorne herein schon ein ganz anderes Klangbild.
SV = Ducati?
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BunjeeJumpa
Also wenn's um Ducati geht müssten wir ja eigentlich den Speedbiker fragen oda? viewtopic.php?t=11998&start=0 Soviel dazu... Und die Tüten müssten ja auch Sound machen - wär ja doof ne vermeintiche Duc ohne Sound... 
BTW: Kann es sein, dass die K3/4 etwas blecherner klingt als die Knubbel-SVs? Haben das letztens während ner Tour mit meiner und der K3 von ner Freundin festgestellt... Irgendwie blubbert die Alte nen bissl besser... Liegt das an der Einspritzung bzw. bei der alten am Versager? (Naja seitdem der Auspuff nen kleinen Kratzer hat, kommt er mir etwas lauter vor...
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BTW: Kann es sein, dass die K3/4 etwas blecherner klingt als die Knubbel-SVs? Haben das letztens während ner Tour mit meiner und der K3 von ner Freundin festgestellt... Irgendwie blubbert die Alte nen bissl besser... Liegt das an der Einspritzung bzw. bei der alten am Versager? (Naja seitdem der Auspuff nen kleinen Kratzer hat, kommt er mir etwas lauter vor...
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Mätthi558
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SVrider:
Das solls ja eben nciht sein, ich will die SV nicht zur Ducati machen sondern nur lauter und dumpfer
Irgendwie siehts aber zusammengebastelt aus! zumindest von oben...
Irgendwie siehts aber zusammengebastelt aus! zumindest von oben...
Und so fragte Gott die Steine: "Steine, wollt ihr Biker sein?"
Und die Steine antworteten: "Würden wir gerne, aber wir sind nicht hart genug..."
Mätthi bloggt auf Schrumpfleder.de
Und die Steine antworteten: "Würden wir gerne, aber wir sind nicht hart genug..."
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Dodger
Devil OVO MPL... hört man übrigens auch beim fahren... 
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KaiservonChina
*besserwisser an*
japanische Motorräder klingen deswegen so "schrill", weil Japaner, die diese Motorräder in erster Linie kaufen, lieber hohe Töne hören als Gebrummel. Die ganzen Japaner und Koreaner (Autos) drehen ja auch höher und klingen auch schriller.
Europa und auch Amerika hat bezüglich Auto- und Motorradsounds Tiefen lieber, die Autos und Mopeds brabbeln dann auch schöner - wie die Ducatis...
*off*
Für den Sound hab ich nur einen Tipp: Quetsch nen Ducati-Motor ind den Motorraum deiner SV - tada, fertig
...
japanische Motorräder klingen deswegen so "schrill", weil Japaner, die diese Motorräder in erster Linie kaufen, lieber hohe Töne hören als Gebrummel. Die ganzen Japaner und Koreaner (Autos) drehen ja auch höher und klingen auch schriller.
Europa und auch Amerika hat bezüglich Auto- und Motorradsounds Tiefen lieber, die Autos und Mopeds brabbeln dann auch schöner - wie die Ducatis...
*off*
Für den Sound hab ich nur einen Tipp: Quetsch nen Ducati-Motor ind den Motorraum deiner SV - tada, fertig
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Dodger
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SVolle
Nach dem ich meine BSM 2in2 montiert hatte fuhr ich mit stolzgeschwellter Brust zu meiner Freundin(die Zecke hat ne 900SS).
"Na" sach ich "hört sich fast an wie ne DUC,nä?" Ein spöttisches lächeln,
"Dein Moped hört sich erst an wie ne DUC wenn du ne DUC hast." Auf den Kommentar war ich zwar nicht gefasst aber recht hatse! Ist halt ne Suzuki und keine DUCATI
"Na" sach ich "hört sich fast an wie ne DUC,nä?" Ein spöttisches lächeln,
"Dein Moped hört sich erst an wie ne DUC wenn du ne DUC hast." Auf den Kommentar war ich zwar nicht gefasst aber recht hatse! Ist halt ne Suzuki und keine DUCATI
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SVS-Kyb
Am Sonntag an einer Ampel steht meine Freundin neben mir und fragt mich plötzlich, warum denn meine SVS so klappert. 
Ich schau natürlich gleich ganz aufgeregt nach unten, ob ich's auch höre und seh gerade noch aus'm Augenwinkel im Spiegel hinter uns eine 916 stehen. Mann, was war ich froh... ich dachte schon, mein SKS gibt den Geist auf.
Soviel zum tollen Sound der Ducatis... Klapperkisten.
Ich schau natürlich gleich ganz aufgeregt nach unten, ob ich's auch höre und seh gerade noch aus'm Augenwinkel im Spiegel hinter uns eine 916 stehen. Mann, was war ich froh... ich dachte schon, mein SKS gibt den Geist auf.
Soviel zum tollen Sound der Ducatis... Klapperkisten.
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lelebebbel
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Mätthi558
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- Registriert: 22.10.2002 6:25
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SVrider:
Stimmt, und das Geräusch kommt auch denke cih nur bei gezogener kupplung!lelebebbel hat geschrieben:dat is die offene TROCKENKUPPLUNG mensch
gibt nix goileres als dieses geräusch....
Und so fragte Gott die Steine: "Steine, wollt ihr Biker sein?"
Und die Steine antworteten: "Würden wir gerne, aber wir sind nicht hart genug..."
Mätthi bloggt auf Schrumpfleder.de
Und die Steine antworteten: "Würden wir gerne, aber wir sind nicht hart genug..."
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nofan
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B641
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AngelDust
Kann mir jemand sagen warumm es emotionaler sein soll Pizza anstatt Sushi zu essen?
Ich fahr doch nicht ein Motorrad nur weil diesem ein Image anhaftet,vorallem dann nicht wenn es die Japaner in dem Preissegment eigentlich viel besser machen,mal abgesehen vom Sound vielleicht der eigentlich auch wieder eine Frage des Geschmacks ist.
Ich fahr doch nicht ein Motorrad nur weil diesem ein Image anhaftet,vorallem dann nicht wenn es die Japaner in dem Preissegment eigentlich viel besser machen,mal abgesehen vom Sound vielleicht der eigentlich auch wieder eine Frage des Geschmacks ist.
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Walle
@ all
also, ich hab n paar GPR - Töpfe an meiner SV 1000 N dran, und ich hab jetzt nen japanischitalienischen Sound, das bollert, das einem das Herz aufgeht mit 95 db bei 4.500 u/min bescheinigt durch den TÜV, bestätigt durch den Eintrag bei der Abnahme von Stahlflex und SB Lenker. und innerhalb der 5 % Toleranz, welche vom Gesetzgeber vorgeschrieben wird!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gruß Walledertotalaufdenjapanessoundabfährt
also, ich hab n paar GPR - Töpfe an meiner SV 1000 N dran, und ich hab jetzt nen japanischitalienischen Sound, das bollert, das einem das Herz aufgeht mit 95 db bei 4.500 u/min bescheinigt durch den TÜV, bestätigt durch den Eintrag bei der Abnahme von Stahlflex und SB Lenker.
und innerhalb der 5 % Toleranz, welche vom Gesetzgeber vorgeschrieben wird!!!!!!!!!!!!!!!!!Gruß Walledertotalaufdenjapanessoundabfährt