Tachoumbau K3

Drifter76 · #31

Ok!!! Das Moppi steht ja ganz in deiner Nähe. Und noch ist Winter...
Wann?Wann?Wann?

#32

müssten wir uns mal treffen und das den tacho auseinander nehmen, sollte dann aber so schnell wie möglich passieren, da bei mir die verkleidung vorne noch ab ist und ich so dann deinen tacho testen kann

Drifter76 · #33

Was muß ich denn da alles abbaen, um da ranzukommen bzw den Tacho abzubauen?

D101 · #34

Drifter76 hat geschrieben:Was muß ich denn da alles abbaen, um da ranzukommen bzw den Tacho abzubauen?

Die Frontverkleidung, die innere Verkleidung um den Tacho, und schlussendlich den Tacho.
Die Fronterverkleidung hat einen Stecker, dann aknnste die komplett abnehmen und weglegen.

MfG

Drifter76 · #35

Oh Gott... Na das wird ja toll... Jens!!! Hilfe!!!

#36

Drifter76 hat geschrieben:Oh Gott... Na das wird ja toll... Jens!!! Hilfe!!!

alles halb so wild andy

Drifter76 · #37

Wann haste denn mal Zeit? Muß doch erst mit`m Job und mit Maggo abklären wann ich rankomme...

#38

Drifter76 hat geschrieben:Wann haste denn mal Zeit? Muß doch erst mit`m Job und mit Maggo abklären wann ich rankomme...

am besten wäre halt nen freier samstag
so dass man sich da schon morgens treffen würde....

Drifter76 · #39

Duffy hat geschrieben:
Drifter76 hat geschrieben:Wann haste denn mal Zeit? Muß doch erst mit`m Job und mit Maggo abklären wann ich rankomme...
am besten wäre halt nen freier samstag
so dass man sich da schon morgens treffen würde....

Witzbold... Ich muß doch Samstag immer schaffen...

Muß das Moppi mal bei dir vor die Tür stellen...

#40

Drifter76 hat geschrieben:
Duffy hat geschrieben:
Drifter76 hat geschrieben:Wann haste denn mal Zeit? Muß doch erst mit`m Job und mit Maggo abklären wann ich rankomme...
am besten wäre halt nen freier samstag
so dass man sich da schon morgens treffen würde....
Witzbold... Ich muß doch Samstag immer schaffen...
Muß das Moppi mal bei dir vor die Tür stellen...

ich weiß dass du samstags schaffen musst, aber da isses bei mir am besten....

Bluebird · #41

spammer....

D101 · #42

Sodele, meiner ist nun auch fertig.

Bild

Nur hab ich den Eindruck das ich die Tacho-Nadel doch etwas falsch aufgesteckt hab... die Leerlauf-Drehzahl geht nit unter 1.700RPM, aber das wird getestet wenn wieder alles zusammen ist.

MfG

#43

ich würd die nadel jetzt nochmal versuchen zu korrigieren
eben wenn alles ab ist, nachher is wieder alles zusammen, du guckst un dann kannste den ganzen schmodder nochma runner reißen...
viel glück dass alles funzt

gruß, Jens

D101 · #44

Duffy hat geschrieben:ich würd die nadel jetzt nochmal versuchen zu korrigieren
eben wenn alles ab ist, nachher is wieder alles zusammen, du guckst un dann kannste den ganzen schmodder nochma runner reißen...
viel glück dass alles funzt

gruß, Jens

Wie wäre denn deine Vorgehensweise? Tacho ab, Tacho auseinander, Nabel ab, Tacho dran, Motor warmlaufen lassen, Nadel drauf?

MfG

Bluebird · #45

D101 hat geschrieben:
Duffy hat geschrieben:ich würd die nadel jetzt nochmal versuchen zu korrigieren
eben wenn alles ab ist, nachher is wieder alles zusammen, du guckst un dann kannste den ganzen schmodder nochma runner reißen...
viel glück dass alles funzt

gruß, Jens
Wie wäre denn deine Vorgehensweise? Tacho ab, Tacho auseinander, Nabel ab, Tacho dran, Motor warmlaufen lassen, Nadel drauf?

MfG

so hab ichs gemacht. ich hab auch noch das rot an der nadel entfernt und blau gemacht