Monster 1100 EVO Probefahrt

[VZwo]

Ich weiss nicht warum aber immer mehr Hersteller verbauen diese Schrotttachos auch noch an Naked Bikes (CB 1000 R, Hornet 600, Z 1000, Monster). Bei Supersportbikes wie RC8R, 1198R versteh ich es ja noch aber doch nicht an Landstrassen Bikes. Stellt euch mal vor Harley bringt ihren nächsten fetten Chopper mit Volldigital-Dashboard.
Naja ich habe gar keinen Dzm und will auch gar keinen, zwar so ne Nadel hat schon was.

[foobar423]

Also der Tacho ist wirklich nicht das gelbe vom Ei, aber der Effekt das man wirklich nichts im Sichtfeld hat ausser Straße, der ist schon cool.

Der DZM geht auch tatsächlich, doof war nur das kein roter Bereich eingezeichnet ist. Der geht bis 12k U/min aber bei 8 oder 8,5 geht der Begrenzer los. Das verstehe ich nicht ganz, zumal der Tacho doch digital ist!!

Der Tacho drunter ist das eigentlich unschicke, dünne digitalschrift gepaart mit spiegelnder Oberfläche. Nicht wirklich schlau von Ducati.

Aber was soll ich sagen, nach 20-30 Minuten fahren fällt es einem nicht mehr auf! Nur das keine Uhr zu sehen ist, das hat mich immerwieder genervt. Nicht weil ich ständig auf die Uhr schaue beim Moppedfahren, aber ich musste ja die 90 Minuten Probefahrzeit einhalten!

[Roughneck-Alpha]

Ich weiss nicht warum aber immer mehr Hersteller verbauen diese Schrotttachos auch noch an Naked Bikes (CB 1000 R, Hornet 600, Z 1000, Monster). Bei Supersportbikes wie RC8R, 1198R versteh ich es ja noch aber doch nicht an Landstrassen Bikes.

Der Trend geht aber wieder weg davon, siehe Z1000SX
Ist auch wirklich Schwachsinn, wenn DZM, dann analog

@ foobar .....
Schöner Fahrbericht

[mattis]

Also der Tacho ist wirklich nicht das gelbe vom Ei, aber der Effekt das man wirklich nichts im Sichtfeld hat ausser Straße, der ist schon cool.

Und das hab ich bisher nur bei der Monster erlebt. Ungefiltert. Einfach nur geil.

Der DZM geht auch tatsächlich, doof war nur das kein roter Bereich eingezeichnet ist. Der geht bis 12k U/min aber bei 8 oder 8,5 geht der Begrenzer los. Das verstehe ich nicht ganz, zumal der Tacho doch digital ist!!

Ich hab die Kiste nicht bis dahin gedreht. Hatte ja erst 250 KM auf der Uhr.
Lt. Ducati-Forum soll der Schaltblitz (rote Lampe) in zwei Stufen warnen

Der Tacho drunter ist das eigentlich unschicke, dünne digitalschrift gepaart mit spiegelnder Oberfläche. Nicht wirklich schlau von Ducati.

Zu kontrastarm bzw. ungenügend beleuchtet.

Aber was soll ich sagen, nach 20-30 Minuten fahren fällt es einem nicht mehr auf! Nur das keine Uhr zu sehen ist, das hat mich immerwieder genervt. Nicht weil ich ständig auf die Uhr schaue beim Moppedfahren, aber ich musste ja die 90 Minuten Probefahrzeit einhalten!

Stimmt. Nach wenigen Metern ist einem das alles irgendwie wumpe.
Was mir (evtl. auch aufgrund der zu langen Übersetzung) gefehlt hat, ist eine Ganganzeige.
Hab mich mehrmals ertappt, das ich konzentriert das Display abgescant habe, ob sich da evtl. irgendwo eine kleine Anzeige versteckt hat. Ducati sollte an dem Design des Displays imho unbedingt nochmal Hand anlegen.
Dagegen ist der Anzeige-Bereich der SV geradezu vorbildlich gut gelungen.

[foobar423]

Was mir (evtl. auch aufgrund der zu langen Übersetzung) gefehlt hat, ist eine Ganganzeige.
Hab mich mehrmals ertappt, das ich konzentriert das Display abgescant habe, ob sich da evtl. irgendwo eine kleine Anzeige versteckt hat. Ducati sollte an dem Design des Displays imho unbedingt nochmal Hand anlegen.
Dagegen ist der Anzeige-Bereich der SV geradezu vorbildlich gut gelungen.

Also ich dachte bei der SV am Anfang auch, ich will auf jedenfall eine Ganganzeige! Ich hab auch eine gekauft, hier im Forum. So eine zum ins Cockpit integrieren. Hatte ich mir immer vorgenommen! Aber inzwischen weiss ich einfach welchen gang ich auf der SV drinne habe etc.pp. Ich glaub das ist halt einfach eine Frage der Gewöhnung.

Hintergrundbeleuchtung wäre schön gewesen bei dem Monster LCD, wobei das alles auch gehen würde, wenn sich nicht die silbernen Klemmböcke spiegeln würden. Wobei, die kann man ja auch schwarz machen!

[heikchen007]

@ foobar

Wunderbarer Probefahrtbericht. Wieder echt goil geschrieben. Macht immer wieder Spaß, sowas zu lesen...

[VZwo]

der Effekt das man wirklich nichts im Sichtfeld hat ausser Straße, der ist schon cool.

Ja das war ein ganz dicker Pluspunkt bei meiner SV, da hat der Vorbesitzer (Ein Maschinenbauer der den Tachoumbau selber gemacht hat) wirklich gute Arbeit geleistet. hab es bis heute nicht bereut

[mattis]

Verdammt, verdammt, verdammt...

Ich will sie haben! Trau mich aber nicht. Noch nicht. Muss nochmal Probe fahren

[Jonny]

So wie du eiert ein Kumpel schon seit 3 Jahren herum... jedes Jahr solls was Neues sein, er fährt was Probe, es gefällt ihm und im Endeffekt fährt er immer noch den selben Kübel (650'er K5, vieles mehrfach provisorisch geflickt). Mach Nägel mit Köpfen: Entweder hörst du auf dein Gefühl und holst dir ne Neue, oder du hörst auf dein Kopf und bist unglücklich

MFG

[Teo]

Mattis wird sich sowieso niiiiieeee entscheiden. ich glaube, der eiert jetzt auch schon Jahre lang rum.

Hehe... Und jetzt mach uns stolz!

[mattis]

Mattis wird sich sowieso niiiiieeee entscheiden. ich glaube, der eiert jetzt auch schon Jahre lang rum.

So isses.
Ich hab schon zu 'nem guten Bekannten gesagt "Hier, haste die Kohle. Hol mir irgendwas und überrasch mich"

Und jetzt mach uns stolz!

Ihr braucht doch nur jemanden, über den ihr dann die nächsten Jahre herziehen könnt

http://duc-forum.de/jgs_galerie_bild.ph ... 10209&sid=
So würde das passen

[foobar423]

Also ich werd die EVO nehmen, nur das wann ist gerade noch die Frage!

[mattis]

Aus dem "duc-forum":

Wenn dich das finanziell nicht in den Ruin treibt, kaufen.
Wie oft lebt man?
Das letzte Hemd hat keine Taschen.
Und die beste Ausrede für einen selbst ist dann noch, das 2012 sowieso alles zu Ende ist...

Wie wahr, wie wahr...
Wenn es mir nur nicht so schwer fallen würde, die SV für ein Butterbrot zu verscherbeln

[jensel]

Wenn es mir nur nicht so schwer fallen würde, die SV für ein Butterbrot zu verscherbeln

Ja, verkaufen ist grad schlecht... Und grad die SV ist ja auch net selten vertreten auf dem Gebrauchtmarkt. Gut für den Käufer, schlecht für dein Gewissen Hau sie raus und kauf dir so´n Bock, du willst es doch!

[Hasenfuß]

Wenn es mir nur nicht so schwer fallen würde, die SV für ein Butterbrot zu verscherbeln

Ja, verkaufen ist grad schlecht... Und grad die SV ist ja auch net selten vertreten auf dem Gebrauchtmarkt. Gut für den Käufer, schlecht für dein Gewissen Hau sie raus und kauf dir so´n Bock, du willst es doch!

Oder einfach behalten und die Duc dazukaufen...