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Da_Keks


#46

Beitrag von Da_Keks » 27.01.2006 9:59

okay ich versuchs jetzt hier nochmal mit reinzuschreiben
hab zwar auch mal die suchen funktion benutzt
aber war mit dem ergebniss nicht wirklich zufrieden
es geht um da thema mini blinker

ich zögere noch mit dem einbau
hab aber schon welche
das ding ist einfach nur hab mit welche im angebot bei hein g geholt der verkäufer sagte die würden für alle modelle passen
doch erstauen stellte sich ein als ich voller tatendrang den sozius sitz abmachte und das reperatur kit rausholte um freien blick auf die kabel zu bekommen
denn meine blinker haben ein naja sagen wir mal rundes ende
und die anderen stecker verbinungen ein 4 eckiges
zu erst dachte ich mir auch klar
was nicht passt wird passend gemacht kneiffst das dung durch udn lötst die enden zusammen
hatte auch schon alles parat als mein vater die bühne betrat und mir von wegen versicherungsschutz und so kam
ob der dann noch erhalten bleiben würde oder
was der tüv das zusag würde
TÜFF dachte ich mir nur
das ist ne gute frage was die zu dem werk eines leien wie mir sagen würden ... sofortige stillegung wahrscheinlich
naja darauf hab ich weniger lust
deswegen wollte ich mich noch mal rückversichern
kann man da an den kabeln rumspielen (durchkneifen + verlöten) auch zuhause
oder kann man da einen dran bekommen ??

und muss ich mit meinen blinkern zum tüv`??

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solidux
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#47

Beitrag von solidux » 27.01.2006 10:10

Dein Vater ist ein noch grösserer Anfänger!

Wenn die Blinker eine E-Nummer haben darfst du sie anbauen.
Sie müssen weit genug auseinander sein. Das sind sie aber so gut wie
automatisch, wenn du die vorhandenen Halterungen benutzt.

Die Stecker passen nie und müssen meist gelötet werden.
Dann schön isolieren und ab dafür !

Wegen blinkern muss kein Mensch zum Tüv.
Da wirst du hier im Forum noch ganz andere Sachen entdecken....

Da_Keks


#48

Beitrag von Da_Keks » 27.01.2006 10:24

wohin geht der trend
zum löten oder zu diesen clips dingen?

Martin650


#49

Beitrag von Martin650 » 27.01.2006 10:29

Ich habe die Orginalstecker von den Orginalblinkern abgezwickt und an die Zubehörblinker angelötet. Somit ist am Moppedkabelbaum nichts verändert, und im Notfall könnte ich sogar die orginalen Leuchtknochen wieder anbauen.

Da_Keks


#50

Beitrag von Da_Keks » 27.01.2006 10:37

also pisst sich da keiner beim tüv und der inspektion an wenn die sowas sehen...

dann bin ich ja beruhigt

und fettes thx an svbomber
für die schablone und die anleitung zum blinkerumbau....

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