Kettenöler Eigenbau

[solidux]

Hallo Peter GE,
bitte sei nicht sauer, aber ich habe ein Magnetventil, welches ursprünglich für eine grosse Kaffeemaschine designed war, bekommen.
Im Moment bastle ich aber nicht am Kettenöler, sondern renoviere gerade.

@Chrizzz: Jpg's wahrscheinlich zu gross oder falsch verlinkt.
Ist aber auch egal. Für den Preis will ich nix.

[Peter GE]

Hallo Solidux,

Magnetventil für Kaffemaschine hört sich wie
"Durchbruch in der Technologie und Preis" an.
Danach such ich schon lange, wollte aber keine Kaffeemaschine zerlegen.

Hast Du einen Hinweis auf mögliche Lieferanten?

Die Bilder von Chrizzz sind etwas groß aber später gut zu sehen.

Das Ventil hab ich tief unten und den Tank ganz hoch installiert.
dann klappt das eigentlich ganz gut, mit der Schwerkraft und
dem Nachtropfen.

[solidux]

Hallo Solidux,

Magnetventil für Kaffemaschine hört sich wie
"Durchbruch in der Technologie und Preis" an.

naja... ist ein Vorserienteil extra für Miele gefertigt. €€€
Sprich' auf 12 Volt gewickelt! Ich habe nur eins und die Fa. vergessen.

Soll ich nochmal fragen...
mfg
Michael

[Peter GE]

Hallo solidux,

steht denn nichts auf dem Teil drauf ?
Den Hersteller wüste ich gern, wenn Du mal an mich denken würdest.
Kannst Du ein Foto davon machen ?
Gruß Peter

[Haegar]

HI, wieso befestigt ihr eigentlich das endstück am HR nicht an der aufnahme für den montageständer? die dürfte doch bei den meisten sowieso unbenutztz sein, oder? üwrde die halteblechandiehinterachseklemm- aktion ersparen...

ansonsten ist'S echt blöd, dass ich mir mal im wahn einen öler von CLS gekauft hab-a man hatte ich damals wohl noch geld

[solidux]

@Haegar: Ich würde es nie so befestigen wie oben gezeigt. Hier laufen 2 Projekte gleichzeitig.

[Haegar]

ok, sorry, hatte den fred nur kurz überflogen und war beim bild etwas erschrocken.

bin grad am überlegen wie ich's bei mir mache wenn die sekundenkleber- halterung sich vollends aufgelöst hat. die variate kann nämlich auch nix!

[Chrizzz]

ok, sorry, hatte den fred nur kurz überflogen und war beim bild etwas erschrocken.

bin grad am überlegen wie ich's bei mir mache wenn die sekundenkleber- halterung sich vollends aufgelöst hat. die variate kann nämlich auch nix!

Ich finde die Variante mit der Befestigung an der Hinterradachse eigentlich sehr sauber. Ich bin auch nicht der große Schrauber, und bin deshalb auch mit dem Endstück zu meinem Schrauber gefahren. Ne 5er in die Kaffekasse (eigentlich wollten die gar kein Geld haben...) und schon war das Endstück dran
So verliert man keine "wervollen" Anschlüße und es ist zudem schön unaufällig und sicher befestigt