Vor einer kleinen Tour (mit Beifahrerin, also Extragewicht) habe ich meine Kette leider etwas überspannt. Seitdem gibt es etwa bei jeder Radumdrehung einmal ein komisches Geräusch, evtl. durch Reibung. Ganz sicher bin ich mir aber nicht, wie ich das Geräusch einzuordnen habe. Die Kette ist schon alt und sollte gewechselt werden. Nun habe ich das Motorrad verkauft und der Käufer behauptet, eine Schraube beim vorderen Ritzel (oder so?) sei lose gewesen und die Antriebswelle sei evtl. verbogen. Kann es sein, dass sich die Antriebswelle tatsächlich durch ein Überspannen der Kette verbiegen kann? Würde nicht vorher die Kette reißen und Lager kaputt gehen?
