Steife Sache....

[Sugilena]

Hallo

Irgendwie habe ich das Gefühl, dass die SV 650 in der Kurve sehr schwerfällig ist...(Ok, ich selber wiege nur 50kg.)

Oder meine ich das nur, weil ich sie noch nicht so lange fahre?

Gruss
Sugilena

[SVblue]

Oder meine ich das nur, weil ich sie noch nicht so lange fahre?

... oder weil du vielleicht noch nichts anderes gefahren bist?

Im Ernst, welchen Reifen verwendet deine SV - vermutlich MEZ4?

[Sugilena]

Ich bin vorher eine Suzuki GS 500 E gefahren....

[Sugilena]

Und ich habe Battlax-Reifen.

[SVblue]

SV + BT = richtig handlich

was soll man noch sagen, entweder du fährst besser Fahrrad , an deiner SV ist was faul (Lenkung ist freigängig?) oder du musst dich noch an die SV gewöhnen.

[VauZwei]

Was meinst du denn mit schwerfällig?

Die SV ist eigentlich für ihre Handlichkeit bekannt.
Ne Heckhöherlegung und Gabel durchstecken schafft Abhilfe.

[lelebebbel]

hast du eventuell eine tieferlegung verbaut? ich meinte doch das irgendwo hier gelesen zu haben...

durch ne tieferlegung über längere umlenkhebel wird die ganze geometrie verhunzt - der lenkkopfwinkel wird flacher, nachlauf grösser etc.
abhilfe schafft wie gesagt: gabel n stück durchstecken.
nachteil: schräglagenfreiheit nimmt noch weiter ab.

wenn dich das stört, hilf nur wieder hochlegen und stattdessen sitzbank abpolstern.

[Michael]

S? Oder N???

Wenn sie tiefergelegt wurde und nur hinten, nähert sie sich mehr einem Chopper an und wird entsprechend unhandlicher.

Meine N (100% Serie, also auch nicht tiefer) halte ich für extrem handlich.

Breiterer Lenker macht das Einlenken noch leichter.

P.S.: Ich wiege auch nur 63 kg. Fehlt Dir vielleicht ein bisschen die Übung? Seit wieviel km fährst Du?
Die Sache mit dem Lenkimpuls kennst Du, oder?

[Sugilena]

Sie wurde nie tiefer gelegt und der Lenker ist auch relativ breit.

Bei mir könnte es auch ein psychologischer Grund sein, weil mein Bruder vor einiger Zeit einen schlimmen Motorradunfall hatte (ist in einer Kurve auf Blütenstaub ausgerutscht, als es leicht geregnet hat..).
Andererseits habe ich dieses Flitzerchen erst seit kurzer Zeit und konnte mich noch nicht so daran gewöhnen...

Aber mit zuviel Respekt vor dem Teil lässt es sich leider nicht besser fahren.... . Muss noch viel üben gehen....

[BunjeeJumpa]

Bin heut grad ma die GS von & mit ner Freundin gefahren... Die hat ja nu auch Fahrradreifen drauf... Ich mein 110v & 130h (GS) zu 120/180 (SV) is ja auch schon nen ordentlicher Unterschied dafür... Dafür fehlt's der GS an Punch...

Meinst du mit träge vielleicht zu weich? Wenn ja stell das hintere Federbein ma etwas härter... Bei der N is es vom Werk auf 2... Ich wieg ~70kg und komm auf Stufe 5 wunderbar zurecht... (Bein ner S is die Werksstufe = 4)...

BTW: Änder ma bitte deine Angaben unter'm Avatar, damit wir nich raten müssen welches Modell, Baujahr, etc... Einstellen kannst du das alles in der Ownerliste...

[gyrosp]

Übung macht den Meister .
Wenn du dann immer noch meinst, das was nicht stimmt -> Werkstatt.

[lelebebbel]

erstens: die sv hat hinten einen 160er reifen - also nicht sooo breit...

zweitens: das (mistige) federbein kann man nicht härter stellen. man kann es weiter vorspannen, aber davon wird es nicht härter, es federt nur weiter aus. für eine 50 kilo fahrerin sollte man es aber sicher nicht so weit vorspannen, denn dann wird der negativfederweg viel zu klein, was sich z.b. durch ein beim bremsen stempelndes hinterrad bemerkbar machen kann.
klar, durch das vorspannen kommt das heck hoch und die fuhre wird (ein wenig) handlicher, aber korrekter negativfederweg sollte da schon priorität haben.

also mal was anderes: stimmt der reifendruck?
hast du bt056 oder bt010 oder bt020 drauf?
jedenfalls sollte der druck im kalten zustand für strasseneinsatz bei 2,25 bar vorne und 2,5 bar hinten liegen - manche fahren auch mit etwas mehr, aber das sind zumindest die werksangaben. zu wenig druck kann das motorrad ziemlich störrisch machen.

[BunjeeJumpa]

erstens: die sv hat hinten einen 160er reifen - also nicht sooo breit...

Ubs... Der kam mir im Vergleich so dick vor...

Ja und mit härter stellen meinte ich natürlich die Federvorspannung ändern...

[Sugilena]

@ bunjee jumpa

Mit träge meine ich hart, brettig

[BunjeeJumpa]

@ bunjee jumpa

Mit träge meine ich hart, brettig

Tja dann is es bestimmt zu 80% ne Gewöhnungssache... Bin die ersten km mit härterer Stufe auch erstma rumgeschlichen bis ich mich dran gewöhnt hatte...