wer ändert die Tachobeleuchtung für mich?


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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Dulli


wer ändert die Tachobeleuchtung für mich?

#1

Beitrag von Dulli » 17.07.2005 1:40

Hallo,

ich möchte gerne eine blaue Tachbeleuchtung haben, traue mir allerdings den Umbau nicht so wirklich zu. Den Tacho bekomme ich wohl noch ausgebaut, aber alles weitere würde ich lieber jemanden überlassen, der das schon ein paar Male gemacht hat!

Wer könnte mir bei diesem sensiblen Teil des Umbaus helfen?

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svbomber
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#2

Beitrag von svbomber » 17.07.2005 10:32

Frage mal Wörsty oder Gutso. Ansonsten LED-Team (eBay), bei denen hab ich meine LED gekauft (liegen aber noch im Keller), die bauen auch um.

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Gutso
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#3

Beitrag von Gutso » 17.07.2005 10:34

Ich denke, da wird sich kein Dummer finden. Sein eigenes Tacho durch ein Missgeschick kaputt zu machen ist was anderes als ein Fremdes.

Q996


#4

Beitrag von Q996 » 17.07.2005 13:41

Hey Dulli.

Falls Du noch einen Reserve-Tacho brauchst: für 250 Euro hab' ich hier einen liegen...
Ansonsten sehe ich es wie Gutso - was ist wenn ein freundlicher SV'ler Deinen Tacho unbeabsichtigt beim Basteln killt. Soll er ihn dann ersetzen???

Viele Grüße,Marcus

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#5

Beitrag von Wörsty » 17.07.2005 19:47

Gutso hat geschrieben:Ich denke, da wird sich kein Dummer finden. Sein eigenes Tacho durch ein Missgeschick kaputt zu machen ist was anderes als ein Fremdes.
Sehe ich leider auch so. :oops:

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#6

Beitrag von B-JT** » 20.07.2005 0:36

Hi, hier mein Vorschlag:

http://www.streetracerparts.com/index.a ... rodID=1590

Aber der Tacho bleibt weiterhin origialbeleuchtet.

Das Set hat den Vorteil das die Tachonadel nicht von der Welle gelöst werden muss und keine Lötarbeiten notwendig sind.

Ich habe mir den Teil mitbringen lassen bin recht zufrieden damit, bei der SV1000 ist nur SV ohne die ccm Zahl aufgedruckt.
Soll es auch schon bei eBay geben.

Bild
"red" Bike 2009 3ter & 2011 2ter
2012 R1200S
05-12 SV1K3 rip, 08-12 R1100S
01 - NTV, CBR 600 die Nordschleifen-Hure
98 - CBX 650, 93 - Laverda 500 Formula (lecker)
91 - 98 BMW R65, 90 - 91 Gilera Strada 150 ccm
79 - NSU MAX sucht LS200

mcberryy


#7

Beitrag von mcberryy » 20.07.2005 22:34

..auch Plasmatacho/-drehzahlmesser genannt! :wink:
Bei ebay hatte ich einen Anbieter namens "Kreiselpilot" gefunden..
Einfach mal bei ebay schauen!! :wink:

tiefflieger-SV


#8

Beitrag von tiefflieger-SV » 11.08.2005 18:40

Und wie genau funktioniert des ganze? sind des leuchtstoff dinger, die sich bei sonnenlicht oder so aufladen und dann im dunkeln leuchten?

und vor allem, wenn dem so ist, wie lang leuchten die dann?? deor werden die dann von der ori-beleuchtung aufgeladen...?

14er


#9

Beitrag von 14er » 11.08.2005 19:49

Also wir haben im GSX-1400-Forum einen, der das macht.
Ich frag ihn mal, ob er es auch bei einer SV macht und melde mich dann wieder.

Gruß
René

Novan123
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#10

Beitrag von Novan123 » 12.08.2005 0:31

Einer aus Münster hat auch diese Tachoscheiben, sieht super aus. Da wird einfach nur auf die alte Scheibe die neue aufgeklebt und dann an die Beleuchtung angeschlossen. Fertig.

Sieht super aus und man kann auch in der Nacht alles erkennen.

Schreibt Ihn hier mal an, der sagt euch bestimmt was dazu:
profile.php?mode=viewprofile&u=4892

Andre

14er


#11

Beitrag von 14er » 12.08.2005 8:47

Tach,

so, unser Illuminator aus dem 14er-Forum hat mir Folgends mitgegeben:

"Hilfestellung gebe ich gerne, wenn das jemand bei denen machen will. Ich mache es nicht. Kann ja ohne SV den Umbau nicht auf Funktion testen und das ist mir dann doch etwas zu heikel."

Also, wenn Du die LED´s umbauen willst und seine fachkundigen Tips haben willst, dann melde Dich bei mir, dann gebe ich Dir seine Mailaddi.

Gruß
René

SV1000S-Fahrer


Tacho-Beleuchtung in blau

#12

Beitrag von SV1000S-Fahrer » 25.03.2006 23:29

Hallo. Ich habe mir auch die blauen LED s eingebaut . Sieht optisch 1a aus. Man kann sie aber nicht so gut erkennen , wie die Orangen. Der Umbau ist nicht so kompliziert , wenn man ein kleinen Lötkolben hat , der nicht viel Leistung hat. Die alten LED s kann man dann nicht mehr verwenden , weil man sie nicht sauber herauslöten kann. Man muss sie quasi "herausbrechen ".

Gruß

Heiko

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Gutso
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#13

Beitrag von Gutso » 26.03.2006 4:24

SV1000S-Fahrer hat geschrieben: Man kann sie aber nicht so gut erkennen , wie die Orangen.
Hättest auch die Richtigen kaufen sollen, dann sieht man alles 1A :wink:

www.svrider.de/index.php?artikel=75&seite=knowledgebase

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