Original Auspuff ausräumen
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jimmyg
Original Auspuff ausräumen
hi,
habe momentan einen MIG auspuff drauf der eigentlich schon recht ordentlich klingt, und meinen originalen auch noch rumliegen, falls mal der TÜV will dass ich vorbei schau...
jetzt meine Frage:
Kann ich einfach den originalen (würde mir einen zweiten zulegen) einfach mit der Flex an der Hinterseite öffnen, alles was unnötig drinnen ist ausräumen wieder schön hinten mit einer Schweinaht zu und gut ists?
hat dass schon wer gemacht?, unfahrbar laut zu fahren? etc....
danke
lg
Jimmyg
habe momentan einen MIG auspuff drauf der eigentlich schon recht ordentlich klingt, und meinen originalen auch noch rumliegen, falls mal der TÜV will dass ich vorbei schau...
jetzt meine Frage:
Kann ich einfach den originalen (würde mir einen zweiten zulegen) einfach mit der Flex an der Hinterseite öffnen, alles was unnötig drinnen ist ausräumen wieder schön hinten mit einer Schweinaht zu und gut ists?
hat dass schon wer gemacht?, unfahrbar laut zu fahren? etc....
danke
lg
Jimmyg
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Bluebird
war hier schonmal n thema. wir sind zum entschluss gekommen, dass es
1. zu laut ist
2. sich richtig assi anhört (du musst verstehn, es handelt sich um n v2 und nicht um n zweitakter, wo es sich au schon scheiße anhört)
3. sich man lieber n zubehör esd kaufen soll (du hast ja schon den mig, also warum noch geld verschwenden?)
soundfiles bekommst auf svrider.de
1. zu laut ist
2. sich richtig assi anhört (du musst verstehn, es handelt sich um n v2 und nicht um n zweitakter, wo es sich au schon scheiße anhört)
3. sich man lieber n zubehör esd kaufen soll (du hast ja schon den mig, also warum noch geld verschwenden?)
soundfiles bekommst auf svrider.de
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jimmyg
Der auf SVrider zu höhrende modifizierte Orginalauspuff wurde zu einem Absorbsionsdämpfer (Wie alle neuen Sporttöpfe) umgebaut - Orginal ist ein Reflektor. Wie ein komplett ausgeräumter Topf klingt kann ich persönlich nicht sagen, hat aber soweit ich weiß auch noch keiner an seiner SV getestet. Das es aber zu laut ist dürfte Dir ja wohl klar sein. Aber soooo schlecht dürfte der Sound aber auch nicht sein, weil ohne Auspuff höhrt sie sich ja auch geil an
)
Ich würd sagen machs, und gib uns deine Erfahrungen.
Ich würd sagen machs, und gib uns deine Erfahrungen.
Diverse Teile (Ausser Nockenwellen ;-)) eines SV 650 K3 Motors zu verkaufen - Bei Fragen einfach PN.
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eagleice
hmm...ich hab von so tuningproleten gehört, dass sie bremsenreiniger reinsprühen und dann eine stunde auf der autobahn umadumglühen. soll der wolle da drinnen auch den rest geben. (bezieht sich auf Autos: bei der SV zeigt der topf nach oben, dh der bremsenreiniger würde sich unten sammeln. vielleicht topf abschrauben, einsprühen, trocknen lassen, restlichen bremsenreiniger austropfen lassen, wieder drannschrauben, und dann herumglühen.)
d.h. der topf würde viel schneller ausbrennen, als er es normalerweise tut. Aber wie gesagt, ich hab keine Erfahrungen mit sowas, aber es hört sich recht plausibel an. Und wenn man es nicht übertreibt...
das einzige problem ist, dass der sv topf ein reflektor ist....
das einzige problem ist, dass der sv topf ein reflektor ist....
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Bluebird
wenn du den aufbau im allgemeinen meinst, kann ich dir weiterhelfen. das bild ist zwar nicht von einer sv, da aus einer recht alten motorradzeitung abgescannt, aber fürs verständnis reichts, fehlt eben noch der katRonaan hat geschrieben:ich glaube hier im forum gelesen zu haben dass es ein reflektor ist.
wäre mal interessant sowas von innen zu sehen, falls wer ein bild hat.

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lelebebbel
.... weshalb das nichts bringt, ausser vielleicht dass irgendein Blech im inneren abgeht und der Auspuff dann in Zukunft schön klapperteagleice hat geschrieben:hmm...ich hab von so tuningproleten gehört, dass sie bremsenreiniger reinsprühen und dann eine stunde auf der autobahn umadumglühen. .....
das einzige problem ist, dass der sv topf ein reflektor ist....
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eagleice
*gg* wenn ich mit so ner klapper-sv dann unterwegs bin, dann werden die leute gleich glauben, dass ne hochzeitskolonne mit 150 angebundenen dosen unterwegs ist.lelebebbel hat geschrieben:.... weshalb das nichts bringt, ausser vielleicht dass irgendein Blech im inneren abgeht und der Auspuff dann in Zukunft schön klapperteagleice hat geschrieben:hmm...ich hab von so tuningproleten gehört, dass sie bremsenreiniger reinsprühen und dann eine stunde auf der autobahn umadumglühen. .....
das einzige problem ist, dass der sv topf ein reflektor ist....
gibt es denn wirklich keine möglichkeit den original-pot dezent lauter zu machen?
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Bluebird
lass es, verkauf den mig und hol die n leo oder n hashiru. das dürften die lautesten legalen sein, devil vielleicht noch. hört sich au um welten besser an als ohne oder ausgeräumteagleice hat geschrieben:*gg* wenn ich mit so ner klapper-sv dann unterwegs bin, dann werden die leute gleich glauben, dass ne hochzeitskolonne mit 150 angebundenen dosen unterwegs ist.lelebebbel hat geschrieben:.... weshalb das nichts bringt, ausser vielleicht dass irgendein Blech im inneren abgeht und der Auspuff dann in Zukunft schön klapperteagleice hat geschrieben:hmm...ich hab von so tuningproleten gehört, dass sie bremsenreiniger reinsprühen und dann eine stunde auf der autobahn umadumglühen. .....
das einzige problem ist, dass der sv topf ein reflektor ist....
gibt es denn wirklich keine möglichkeit den original-pot dezent lauter zu machen?