Sebring Anbauproblem


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SVracer05


Sebring Anbauproblem

#1

Beitrag von SVracer05 » 13.01.2007 14:07

Hallo,

habe ein Problem was den Anbau meines Sebring Twister High Up angeht :?

Hier mal zwei Bilder zum Verdeutlichen. Der Halter am Endtopf lässt sich niergends befestigen. Habt ihr ne Ahnung was da nicht geht oder wurde mir einfach der falsche Halter oder Zwischenstück mitgeliefert :?:

Bild Bild

Bild Bild

ZX10R


#2

Beitrag von ZX10R » 13.01.2007 14:35

da muss noch ein stück flaches,langes metall bei sein mit 3 löchern drin.2 löcher an den rahmen wo die fussraste angeschraubt wird und 1 loch für den esd.

SVracer05


#3

Beitrag von SVracer05 » 13.01.2007 15:19

Und genau das ist nicht dabei :( hell Ich könnt ausflippen, erst schickt mir die Firma den falschen Auspuff und dann das :evil:

mattis


#4

Beitrag von mattis » 13.01.2007 20:22

SVracer05 hat geschrieben:Und genau das ist nicht dabei :( hell Ich könnt ausflippen, erst schickt mir die Firma den falschen Auspuff und dann das :evil:
Typisch Sebring würd ich sagen ;-)

Bazooka


#5

Beitrag von Bazooka » 21.02.2007 20:58

Habe heute meinen Sebring Twister Titan bekommen :D
Jetzt habe ich noch eine Frage!

Diese Schelle welche man oben auf den Bildern neben der SV sieht, ist die zur wieder befestigung des Originalen Auspuffs gedacht?

danke

gruss
Bazooka

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LazyJoe
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#6

Beitrag von LazyJoe » 21.02.2007 21:13

Normalerweise JA!
Bei meinem Leo war die auch dabei, auf dem Verbindungsrohr zum Auspuff ist schon eine Schelle drauf, also kann die dort abgebildete nur zur Montage des originalen Endtopfes gedacht sein.
Proper planning and preparation prevents piss poor performance.

SVracer05


#7

Beitrag von SVracer05 » 22.02.2007 19:53

Bazooka hat geschrieben:Diese Schelle welche man oben auf den Bildern neben der SV sieht, ist die zur wieder befestigung des Originalen Auspuffs gedacht?
Ja ist sie

Thommes


#8

Beitrag von Thommes » 24.02.2007 19:15

mebner hat geschrieben:
SVracer05 hat geschrieben:Und genau das ist nicht dabei :( hell Ich könnt ausflippen, erst schickt mir die Firma den falschen Auspuff und dann das :evil:
Typisch Sebring würd ich sagen ;-)
Jepp... Hatte auch so meine Problemchen mit Sebring. Die sind
nicht gerade die hellsten. Aber der Sound...... :zwinker:D

rennbär


#9

Beitrag von rennbär » 25.02.2007 9:59

Bestätigt...geiler Sound, Klasse Verarbeitung. Aber die Halteschelle hat bei mir auch nicht gepaßt. 5 Mails und 3 Telefonate später hab ich dann beschlossen, das selber passend zu machen. Die haben es nicht gebacken bekommen...wahrscheinlich irgendwie K3 und K4 verwechselt. Aber nun ist er dran und bollert...fein.

SVracer05


#10

Beitrag von SVracer05 » 25.02.2007 10:52

Also bei mir ist ja jetzt auch alles fetig. Was die bei mir verblödelt haben, war nur, das sie einen falschen Halter geschickt haben.

Was den Sound angeht ist er noch geiler als der LEO :twisted:

Onkel Tom


#11

Beitrag von Onkel Tom » 27.02.2007 18:57

Is schon geil,
bei mir gabs auch Stress mit Sebring.
Kaum zu glauben, bei einem Listenpreis von min. 500 Euronen...

Bazooka


#12

Beitrag von Bazooka » 20.03.2007 20:40

Habe am Samstag meinen Twister "teilweise" montiert!
Ich war schon fast fertig, wollte nur noch schnell den Auspuffhalter montieren... naja weiter gings nicht!

Der passt nicht, ist genau 2.5cm zu lang!

Bild

Habe bis jetzt 2 E-Mails geschrieben !
Der hat doch glatt behauptet so könne man die Zugfedern nicht montieren, also habe ich noch ein zweites Bild geschickt!

Wenn es bei uns heute nicht geschneit hätte, wäre ich schnell hin gefahren!

:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

edit: hui aber der Sound ist wirklich geil :twisted:

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#13

Beitrag von heikchen007 » 20.03.2007 21:14

@ Bazooka

Wenn ich das Bild sehe, sieht es doch nur so aus, als wenn du den Originalauspuff zu kurz abgesägt hättest.
Korrigiere mich, wenn ich falsch liege, vielleicht erkennt man das Problem auf dem Bild ja nicht so genau...
Ich lehne es ab, eine Schlacht des Geistes mit einem unbewaffneten Gegner zu führen

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#14

Beitrag von LazyJoe » 20.03.2007 22:46

Entweder das, oder den Topf vielleicht nicht bis zum Anschlag auf das Verbindungsrohr geschoben..?
Ich glaube aber eher ersteres..
Proper planning and preparation prevents piss poor performance.

Gelöschter Benutzer 431


#15

Beitrag von Gelöschter Benutzer 431 » 20.03.2007 23:12

:fun2: :lol:...ein bekanntes Problem der Firma Sebring :twisted:

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