Was heißt Slip-on in Verbindung mit einem Sportauspuff ???


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richyguitar2


Was heißt Slip-on in Verbindung mit einem Sportauspuff ???

#1

Beitrag von richyguitar2 » 04.03.2007 15:40

Moin, :help:

ich war bis letzte Woche der Meinung ein Sportauspuff wäre "überflüssig".
Doch meine Meinung hat sich jetzt geändert. Hab das erste mal eine SV mit nem Leo Vince Auspuff gehört. Ich glaube es war ein Leo Vince.:ACK:

Ich fand den Sound meiner originalen SV immer recht anständig. . . Jetzt nicht mehr! Mein Problem ist auch, das ich den Auspuff ungern absägen möchte.
Ich habe jetzt öfter mal den begriff Slip-On gesehen.
Kann ich mit einem solchen System den Auspuff wechseln ohne den originalen absägen zu müssen.

Außerdem habe ich noch meine Sozia die immer noch mit will. Deswegen fallen Anlagen weg die die Fußrastenposition für sich beanspruchen. :cry:

(Habe eine K3 SV650 N)
Dienstag 21.15 auf D-Max

KnutschOchse
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#2

Beitrag von KnutschOchse » 04.03.2007 15:43

Also ein Slipon Auspuff wird mit einem Rohr geliefert.Da musst du dann den Originalen absägen, und das Rohr mit einer Schelle da drüber stülpen und fest machen.Du kriegst aber ein Zweites Rohr dazu womit du das ganze wieder zurückrüsten kannst.Hast dann den Originalen Topf eben auch nur mit Slipon befestigt.Bei der kleinen SV ist die Krümmeranlage ja mit den Töpfen verschweißt.Die andere Seite wäre BoltOn (Bolt = Bolzen) wo du ausschließlich den originalen Dämpfer abschraubst (dieser ist Original schon mit der Krümmeranlage nur verschraubt) und den neuen draufschraubst.Hat die 1000er SV so und einige Zubehöranlagen für die 650er.
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Bazooka


#3

Beitrag von Bazooka » 04.03.2007 21:44

Beim Laser DuoTech muss man nichts sägen aber das wurde schon x-mal geschrieben!
Es gibt auch noch ein paar andere, aber welche kann ich dir jetzt nicht genau sagen!

KnutschOchse
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SVrider:

#4

Beitrag von KnutschOchse » 05.03.2007 13:00

Das ist dann aber sicherlich eine Komplettanlage inklusive Krümmer und sollte ein anderes Preissegment sein. :lol:
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Toosty


#5

Beitrag von Toosty » 05.03.2007 21:29

gibt auch anlagen, welche keine echten komplett anlagen sind, die nutzen die beiden krümerflunsche der orignale krümmeranlage, und verbinden diese mit dem neuen slip on rohr, ich glaube sowas wird bei Laser, und hashiru benutzt.

hier die laser "anlagen"

http://www.laserexhausts.com/dotcontrol ... 650_03.pdf

bzw bei 2 esds unterm heck (sogar ne 2in2 anlage)
http://www.laserexhausts.com/dotcontrol ... 50_04-.pdf

pEpp0


#6

Beitrag von pEpp0 » 05.03.2007 23:09

habe auch einen Hashiru dran,
kein sägen oder flexen, einfach schrauben an krümmer und rahmen lösen, mitgelieferte krümmerteile mit schellen befestigen, esd dran und losbollern :twisted:

Basty

ps.: achja 299,- bei Polo also nix teuer

richyguitar2


#7

Beitrag von richyguitar2 » 08.03.2007 23:23

Hallo,

die letzten beiden Beiträge haben mich wieder positiv gestimmt. Werde mal bei Polo nachhacken.

Wie klingt denn der Polo Auspuff? Als ich die SV neulich nur gehört habe, dachte ich es wäre halt ein V8 Schlachtschiff. Ist das mit dem Poloteil auch in etwa der fall?

P.S. Hat jemand die Sendung vom D-Max Sender aufgenommen? Habs leider nicht gesehen. :(

richyguitar2


#8

Beitrag von richyguitar2 » 08.03.2007 23:35

Soooooo,

hab mir das Teil vom Polo Shop mal angetan. Optisch ist das zwar nicht ganz meine Richtung aber Preis und Material gefällt schon mal.

Mit einem Bugspoiler (den ich auch noch nicht habe) sieht das bestimmt richtig gut aus.

Besten Dank an euch. Habt mir sehr geholfen! :juchu:

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