Hallo Biker!
Will mir demnächst eine SV 650 kaufen. Optisch gefällt mir zwar die SV 650 besser, aber man bekommt oft SV 650S billiger und hat meist mehr Auswahl. Daher meine Fragen: Kann man aus einer SV 650S eine normale SV 650 machen? Ich glaube der Lenker bei der S ist etwas niedriger als bei der normalen, oder??
Was spricht für oder gegen die S?
mfg
SV 650S oder SV 650 ??
-
K.haos-Prinz
- SV-Rider
- Beiträge: 1756
- Registriert: 11.03.2006 18:05
- Wohnort: Nörten-Hardenberg
-
SVrider:
Re: SV 650S oder SV 650 ??
pro: fährt sich durch die verkleidung stabiler/nicht so anfällig gegen windgs_plus hat geschrieben: Was spricht für oder gegen die S?
mfg
man wird nicht ganz so nass wie beí ner n wenn´s mal regnet
lässt sich entspannter fahren
sieht besser aus^^
bei nem un/mfall hast du nen höheren schaden, weil oft die verkleidung zu bruch geht.
mfg
Satzzeichen sind keine Rudeltiere
-
Martin650
Re: SV 650S oder SV 650 ??
Nässe, naja. Nass wird man auf beidenK.haos-Prinz hat geschrieben:man wird nicht ganz so nass wie beí ner n wenn´s mal regnet
lässt sich entspannter fahren
Entspannter fahren auf einer S ? Da bin ich aber ganz anderer Meinung
Umbauen von S auf N geht schon, ist aber viel Arbeit.
Nen paar Kleinigkeiten werden sie dann allerdings noch als ehemals-S outen.
S hat mehr Windschutz und tieferen, schmaleren Stummellenker.
Und Verkleidungsteile sind recht teuer im Ersatz.
Eher für hohes Autobahntempo und langkurvige Landstraßen geeignet als die N.
Die N hat ne aufrechtere Sitzposition, etwas tiefere Fussrasten, und nen höher angebrachten, breiteren Lenker.
Eher für engkurvige Landstraßen, Stadtverkehr und allerengste Serpentinen geeignet als die S.
Nen Zwischending ist dann noch ne S mit nem Superbikelenkerumbau.
Der ist breiter und etwas höher als bei der normalen S, aber tiefer als bei der N.
Nen paar Kleinigkeiten werden sie dann allerdings noch als ehemals-S outen.
S hat mehr Windschutz und tieferen, schmaleren Stummellenker.
Und Verkleidungsteile sind recht teuer im Ersatz.
Eher für hohes Autobahntempo und langkurvige Landstraßen geeignet als die N.
Die N hat ne aufrechtere Sitzposition, etwas tiefere Fussrasten, und nen höher angebrachten, breiteren Lenker.
Eher für engkurvige Landstraßen, Stadtverkehr und allerengste Serpentinen geeignet als die S.
Nen Zwischending ist dann noch ne S mit nem Superbikelenkerumbau.
Der ist breiter und etwas höher als bei der normalen S, aber tiefer als bei der N.
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)
2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
-
K.haos-Prinz
- SV-Rider
- Beiträge: 1756
- Registriert: 11.03.2006 18:05
- Wohnort: Nörten-Hardenberg
-
SVrider:
Re: SV 650S oder SV 650 ??
ich meine wegen wind. der zieht nich so an einem. ne s mit sbl, dass isses. letztendlich aber alles eine frage des geschmacks.Martin650 hat geschrieben: Entspannter fahren auf einer S ? Da bin ich aber ganz anderer Meinung
Satzzeichen sind keine Rudeltiere
-
Bluebird
Ich bin für N. Ab der Kantigen hat die SV ne richtig hässliche Verkleidung. Und die Knubbel S hat n beschissenes Licht. Dann die assigen Stummeldriffe, ist für Zwerge ganz in Ordnung, aber mir passt das nicht. Dann nimmt diese doffe Verkleidung den ganzen Winddruck weg, ist doch doof.
Wie du siehst, alles eine Frage des Geschmacks, siehe Beitrag von Helli, test it!
Wie du siehst, alles eine Frage des Geschmacks, siehe Beitrag von Helli, test it!