Bremsscheibe läuft an und Top Speed ist weg

DeeJay · #1

Hallo erstmal......
ich hab zwei sachen
Ersten:
Ich muss meine Bremse ziehmlich tretten(mit viel druck) das sie bremst.
meine Idee: entlüften Frage? ja oder nein
und ist mir letztens aufgefallen ich mit 120 schnell mal auf 50 runterbremsen musste (autofahrer

) und danach angahalten habe das meine scheibe hinten schön bläulich angelaufen war ( ca 2cm ab 1cm vom aussenrand )
Darf das???
und
Zweitens:
nur noch 195 top speed

(hab ne S) hab mal gut 220 geschaft

kanns daran liegen das die kette vertig ist die wechsel ich die tage... oder könnte vielleicht auch mal ein neuer luftfilter rein??
schonmal danke für eure tipps und anregungen...
MFG DeeJay

Manic · #2

Da würde ich mal drauf tippen, dass die hintere Bremsscheibe schleift. Achte mal beim schieben oder im aufgebockten Zustand drauf, ob Du es schleifen hörst und ob es sich schwergängig dreht.
Hast Du vor kurzem Reifen gewechselt oder den Hinterreifen aus anderen Gründen ausgebaut?
Wie schauen die Bremsbeläge aus?

stevenluet · #3

nabend

würde auch drauf tippen das die beläge nicht mehr richtig lösen bzw. das sich da wat verklemmt hat.die beläge liegen zwar auch bei nicht getretener bremse an jedoch schleifen sie nur ganz leicht.das sie blau anläuft liegt wohl oder übel an der grossen hitze die beim reiben entsteht.soll heissen der druck auf die scheibe ist so stark als wenn du die ganze zeit aufs pedal getreten hast.

Sven_SV650 · #4

denke auch dass die schwergängig ist, deshalb brauchst du soviel druck aufm pedal dass sie zupackt...

würd mir dsa mal ansehen^^

DeeJay · #5

mit schleifen ist nix, wenn ichs hinterrad hoch nehme und drehe hört man nix schleifen aber wenn ich die kette wechsel kann ich ja mal die kolben säubern....

Sven_SV650 · #6

nicht die kolben, die aufnahme der bremsklötze.

wenns geht die schleif-punkte noch mit kupferpaste oderso bearbeiten

svbomber · #7

Sven_SV650 hat geschrieben:nicht die kolben, die aufnahme der bremsklötze.

Doch... die Kolben. Auf der Außenseite dieser sammelt sich ein Haufen Bremsstaub an. Baut sich dort zu viel auf, stellt der Kolben nicht vollständig zurück, weil der Modder an der äußeren Kolbenringdichtung hängen bleibt.

Die Stirnseite ist mit Kupferpaste einzuschmieren, um Bremsenquietschen vorzubeugen.
Das aber auch NUR, wenn die Belegrückseite nicht bereits eine Anti-Quietschmaßnahme vorsieht (kennt man von der Dose, Rückseite ist mit einer "Matte" beklebt").

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... artikel=79

Sven_SV650 · #8

mit den kolben hatte ich nie probleme gehabt bisher.

naja ok danke für den hinweis